選び方
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装着例
今回は大人気のアウトランダーのライトカスタムについて、まとめてご紹介しちゃいます！取付・交換手順などは関連記事を確認してくださいね！ライト交換を検討中の方・「どんなカスタムが似合うかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
スズキスイフトは、そのコンパクトなボディと経済性、そして都市部での使いやすさから、幅広い層に人気を誇る車種です。その魅力をさらに引き立てるために、ライトカスタムをしてみませんか？
取付・交換手順などの詳細については関連記事より確認してくださいね。
スイフトの個性をより一層引き立てる方法をご紹介します。ライト交換を検討中の方や「どんなカスタムが似合うかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
- ライト交換可能部位
- アウトランダーPHEV
- GN系(R3.12〜)
- GG系(R3.12〜)
- アウトランダー
- GF系(H24.10〜)
- GW系(H17.10~H24.9
- フォグランプ
- <タイプDユニット＋L1B>
- ハロゲン仕様
- ヘッドライト<純正ハロゲン系>HB3・HB4・H7
- ヘッドライト<純正HID>
- ウィンカー
- バックランプ
- ポジション＆ナンバー灯
- テール&ブレーキ
- 外装パーツ
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ライト交換可能部位
アウトランダーのオススメのライトカスタム＆ドレスアップを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。
▶適合表はこちら
アウトランダーPHEV
アウトランダーの場合、ほとんどの部位で純正LEDが採用されているため、交換ができない場所がほとんどです。より個性的なカスタムをしたい方は、外装パーツ(シーケンシャルウィンカーやワークライト等)であれば車種を選ばず装着ができますので検討してみてくださいね。
GN系(R3.12〜)
後期
R6.11～ | 前期
R3.12〜 R.6.10 | |
フォグランプ | レンズユニットタイプD | レンズユニットタイプD |
リアウィンカー | - | T20ピンチ部違い |
バックランプ | - | T16 |
その他 | 外装パーツ | 外装パーツ |
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ！
GG系(R3.12〜)
後期
H27.7〜R3.11 | 前期
H24.12〜H27.6 | |
ロービーム | - | D4S or H7 |
ハイビーム | HB3 | HB3 |
フォグランプ | - | H11 |
フロントウィンカー | S25ピン角違い | S25ピン角違い |
リアウィンカー | T20ピンチ部違い | S25ピン角違い |
ポジション | - | T10 |
バックランプ | T16 | T20シングル |
ライセンス | T10 | T10 |
その他 | 外装パーツ | 外装パーツ |
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アウトランダー
GF系(H24.10〜)
後期
H27.6〜 | 前期
H24.10〜H27.6 | |
LED仕様車 | HID仕様車 | |
ロービーム | - | D4S |
ハイビーム | HB3 | HB3 |
フォグランプ | H16
タイプCレンズも装着化 | H16
タイプCレンズも装着化 |
フロントウィンカー | S25シングル | S25ピン角違い |
リアウィンカー | T20 | S25ピン角違い |
テール＆ブレーキ | - | S25ダブル |
ポジション | - | T10 |
バックランプ | T16 | T20シングル |
ライセンス | T10 | T10 |
その他 | 外装パーツ | 外装パーツ |
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GW系(H17.10~H24.9
後期
H22.1〜H24.9 | 前期
H17.10〜H21.12 | |
ロービーム | D2R or HB4 | D2R or HB4 |
ハイビーム | HB3 | HB3 |
フォグランプ | H11
タイプCレンズも装着可 | H11
タイプCレンズも装着可 |
フロントウィンカー | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い |
リアウィンカー | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い |
ポジション | T10 | T10 |
バックランプ | T20シングル | T20シングル |
ライセンス | T10 | T10 |
その他 | 外装パーツ | 外装パーツ |
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フォグランプ
<タイプDユニット＋L1B>
本来このお車のフォグランプはユニット自体にLEDチップが埋め込まれており、別のバルブを取り付けることはできませんが、エフシーエルのフォグランプユニットを装着することで、明るいLEDのバルブの装着が可能になりました！。純正はかなり暗い！！とお悩みのユーザーさんが多数となっています。
取り付けは少し面倒ですが、一度交換してしまえば楽しくて明るいカーライフが手に入りますよ♪
ハロゲン仕様
フォグランプは補助前照灯ともいい、悪天候下で役に立ちます。その名の通り「霧」（フォグ）などの視界不良時に点灯をするのが本来の用途です。フォグランプは霧や豪雨などで対向車の接近確認が難しいときに、他車へ自分の存在をアピールするためのライトです。
カラーチェンジ ２色切り替え
大人気の2色切り替えフォグランプ！気分に応じて色を切り替えることができるので、運転はもちろん、車写活でも大活躍のアイテムです。
トリプルチェンジ ３色切り替え
待望の３色切り替えフォグランプがついに登場！ファッション性も、明るさも選べない～！いろんな色を楽しみたい！という方へおすすめ!
エフシーエルシリーズ
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明るさとコスパを両立したシリーズ！ご覧の通り、純正よりもしっかり明るくなりますが、お求めやすい価格となっているので大人気となっております。ホワイトとイエローの２色からお選びいただけます。
レジェンダリーシリーズ
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とにかく明るいものがほしいという方はこちら！明るさと耐久性を極限まで追求したエフシーエルの最上位シリーズです。嬉しい４色展開！
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＼こちらもオススメ！／
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点灯時だけじゃなく、消灯時もイエローで華やかに！レンズユニットに色がついているから、とても目立ちますよ！オフロード車はもちろん、旧車やスポーツ系のカスタムにも大人気。
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ヘッドライト<純正ハロゲン系>HB3・HB4・H7
LEDなら、スイッチONで瞬時にMAX光量で点灯するので、運転がもっと楽しく快適に！特に、ハイビームのLED化はおすすめです。山道や街灯の少ない道を走行する機会の多い方は、ハイビームの出番も多いですよね。LED化をすれば、バルブの寿命もUP、視認性もUP、まさに良いこと尽くめです！
LEDヘッドライト<エフシーエルシリーズ>
明るさとコスパを両立したシリーズ！ご覧の通り、純正よりもしっかり明るくなりますが、お求めやすい価格にて大人気となっております。
LEDヘッドライト<レジェンダリーシリーズ>
とにかく明るいものがほしいという方＆電球色を希望の方はこちら！明るさと耐久性を極限まで追求したエフシーエルの最上位シリーズです。
対応商品はこちら
ヘッドライト<純正HID>
純正HIDヘッドライトの場合、お好みによって選べる商品がたくさん！この記事では簡単な紹介を行いますので、もっと詳しい選び方はヘッドライトの選び方<純正HID仕様車>をご確認くださいね。
ヘッドライト徹底ガイド～役割・選び方・取付方法まで～ - fcl. (エフシーエル)
ヘッドライトの役割とLED化やHID化のメリットについて詳しく解説。LED化には高い明るさ、長寿命、瞬時点灯のかっこよさ、車へのダメージ軽減があります。フォグランプの選び方のコツや、実際の車に取り付けた車種別マニュアルも提供。純正HID・純正LED・純正ハロゲン車についても１つ１つ解説しています。
support.fcl-hid.com
純正HID用LED化キット
一番に人気はなんといってもこちら！ほとんどバルブ交換の要領で、HIDヘッドライトをLED化できる優れもの♪純正よりも遥かに明るくなるので、オススメです。またLEDならではの点灯のキレの良さが気持ちいい！
純正HID用パワーアップキット
純正HID(35W)をハイワッテージ化できる商品です。純正のバラストとバルブを交換するだけ！HIDのジワ～ッと光る感じが好き！という方に人気の商品です！
純正HID交換用バルブ
明るさはあまり求めていないけど、純正HIDの黄色みがかった色を変えたい！なるべく安価な物がほしい！という方はこちら！バルブ交換だけで色味が変えられますよ！
対応商品はこちら
ウィンカー
ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい！など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
バルブ交換だけの簡単作業で取り付け可能。濃いめのアンバーが昼間でもしっかり発色し、視認性が高いのが特徴です。また、消灯時にはバルブが目立たないステルスデザインで、見た目もスマート。初めてのLEDカスタムにもおすすめです。
＼ハイルーメンタイプ・ステルスタイプ、あなたはどっち派？！／
抵抗内蔵LEDウィンカー (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
2色切り替えタイプ
「他と同じはイヤ！」という方にはこちら。2色切り替えタイプなら、
ウィンカー時：アンバーで点灯
通常時（非点滅時）：ホワイトやレッドで発光
と、1本でウィンカー＋デイライト／ウィンカーテールの機能を兼ね備えます。 抵抗内蔵タイプなので取付もかんたん。昼夜を問わず、存在感のあるリアビューを演出できます。
抵抗内蔵２色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
バックランプ
夜のバック駐車や狭い場所での切り返しで「見えづらい」と感じたことはありませんか？
バックランプをLED化するだけで、バックモニターの映像が格段に明るく見やすくなり、安全性が大幅に向上します。後方の障害物や歩行者もより早く確認でき、夜間や雨天時の駐車も安心です。
実際に「家族からも見やすくなったと好評！」という声も多く、安全性とドレスアップを両立できる人気のカスタム部位です。
単色タイプ
純白の光で後方をしっかり照らす定番タイプ。
純正の暗さを手軽に改善したい方や、初めてのライトカスタムに挑戦したい方にもおすすめです。
ファミリーカーのバック時の安全性アップにも効果的。
対応商品はこちら
ポジション＆ナンバー灯
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ポジションランプはヘッドライトと色味をあわせてLEDへ交換がおすすめ！エフシーエルでは様々なカラーラインナップを取り揃えていますので、ヘッドライトカスタムに合わせた最適なライトを選ぶことができますよ。
また、交換が簡単なナンバー灯は初心者さんにもおすすめ。手軽に交換できて、愛車の雰囲気がカラッと変わるのでおすすめです。
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
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テール&ブレーキ
テールやブレーキランプのLED化は光害にもなりうる重要な部位。fcl.のLEDレッドは明るすぎてトラブルにならないよう、あえて抑えめに製造しています。色が鮮やかに出て、ブレーキ時のパッと切り替わる感じが、やはり今どきのテールランプ＆LEDに近づくのでおすすめです。
T20・S25(シングル・ダブル) レッド
ブレーキ/テール/リアフォグ用
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外装パーツ
fcl.のアクセサリーパーツが、あなたのカーライフに新しい楽しさをもたらします。
外装パーツは、特定の車種を選ばない仕様だから、様々な車に装着可能です！固定観念にとらわれず、あなた自身のアイデア次第で、様々な取り付け方法も実現できてしまいます。それこそがカスタムの醍醐味ではないでしょうか。
世界に一台だけの、あなたらしい特別な愛車へ。
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- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
エフシーエルは、高品質素材の厳選＆高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。
オンラインショップは全国送料無料・安心の１年保証！商品選びにお困りの際は、お気軽にお問い合わせください。
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