三菱が誇るフラッグシップSUV、アウトランダーPHEV。 力強い走りと環境性能を両立し、街乗りから本格的なアウトドアまでこなす万能な一台です。 新型(GN0W)の堂々たる風格は圧巻ですが、オーナー様からは「純正LEDフォグが少し暗い」「もっとSUVらしい個性を出したい」という声も。
特にPHEVモデルは先進的な装備が魅力ですが、ライト類のカスタムに関しては「純正LEDだから交換できない」と諦めている方も多いのではないでしょうか? 実は、ポイントを押さえればしっかりと明るく、カッコよく進化させることができます。
この記事では、最新の新型PHEVから先代モデルまで、アウトランダー全シリーズに対応したライトカスタムを徹底解説。 実用性を高める明るいLEDから、タフな印象を与えるカラーカスタムまで、あなたの愛車をアップグレードするヒントをご紹介します。
ライト交換可能部位
アウトランダーのオススメのライトカスタム&ドレスアップを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
必ずご確認ください。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。
モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので、下のチャートをご確認ください。
アウトランダーPHEV
アウトランダーの場合、ほとんどの部位で純正LEDが採用されているため、交換ができない場所がほとんどです。より個性的なカスタムをしたい方は、外装パーツ(シーケンシャルウィンカーやワークライト等)であれば車種を選ばず装着ができますので検討してみてくださいね。
GN系(R3.12〜) 前期・後期<新型>
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ!
GG系(H27.7〜R3.11)
後期
H27.7〜R3.11 | 前期
H24.12〜H27.6 | |
ロービーム | - | |
ハイビーム | ||
フォグランプ | - | |
フロント
ウィンカー | ||
リア
ウィンカー | ||
ポジション | - | |
バックランプ | ||
ライセンス | ||
その他 |
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アウトランダー
GF系(H24.10〜)
後期
H27.6〜 | 前期
H24.10〜H27.6 | |
LED仕様車 | HID仕様車 | |
ロービーム | - | |
ハイビーム | ||
フォグランプ | H16
タイプCレンズ
も装着化 | H16
タイプCレンズ
も装着化 |
フロント
ウィンカー | ||
リア
ウィンカー | ||
テール
&ブレーキ | - | |
ポジション | - | |
バックランプ | ||
ライセンス | ||
その他 |
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GW系(H17.10~H24.9
後期
H22.1〜H24.9 | 前期
H17.10〜H21.12 | |
ロービーム | ||
ハイビーム | ||
フォグランプ | H11
タイプCレンズ
も装着可 | H11
タイプCレンズ
も装着可 |
フロント
ウィンカー | ||
リア
ウィンカー | ||
ポジション | ||
バックランプ | ||
ライセンス | ||
その他 |
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ!
フォグランプ
アウトランダーのカスタムで最も効果的なのがフォグランプです。 特にオフロードやキャンプを楽しむ方には、悪天候時の視認性に優れた**「イエロー」や、タフな印象を与える「アンバー(オレンジ)」がおすすめ! 街乗りメインなら「ホワイト」や、先進的なPHEVに似合う「フロスティブルー」**でスタイリッシュに決めるのもアリです。
<タイプDユニット+L1B>
ハロゲン仕様
ヘッドライト<純正ハロゲン系>HB3・HB4・H7
ヘッドライト<純正HID>
ウィンカー
バックランプ
純正白熱球:T16
純正LED:LW5B
ポジション&ライセンス
テール&ブレーキ
外装パーツ
記事について
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
- ページ内に掲載している画像は基本的にユーザー様からご提供いただいた写真を使用していますが、一部AI生成の画像の場合がございます。あらかじめご了承ください。
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