ステップワゴン
大人気のステップワゴン！令和4年には、遂に、待望の新型ステップワゴンも登場しましたね、今回は実際のオーナー様と協力して、ライト類全8か所をフルカスタムしてみました。取付・交換手順やビフォーアフターの撮影、オーナー様の感想もあるので、ステップワゴン乗りさんには必見です。 ライト交換を検討中の方・「どんなカスタムが似合うかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
ライト交換可能部位
おすすめライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートをご覧くださいね。
必ずご確認ください。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事はあくまでも、「純正バルブ形状」を元に商品をご提案させていただいております。取り付けスペース不足により、特定の商品が取り付けできない場合がございます。商品ごとの装着可否については、適合表にて詳しく説明しております。適合表をご確認ください。
新型 RP系 (R4.5～)
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ！
RP系 (H27.4～R4.6)
| 年式 | H29.9～R4.4 | H29.9～R4.4 | H27.4～H29.8 | H27.4～H29.8 |
| タイプ | SPADA, SPADA HYBRID | SPADA | ||
| ロービーム | H11 or LED | - | H11 or LED | - |
| ハイビーム | HB3 | - | HB3 | HB3 |
| フォグランプ | - | - | H8 | H8 |
| ポジション | T10 | - | T10 | - |
| フロントウィンカー | T20 ピンチ部違い | - | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い |
| リアウィンカー | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い |
| バックランプ | T20 シングル | T20 シングル | T20 シングル | T20 シングル |
| ライセンス | - | - | T10 | T10 |
| その他 | シーケンシャル | シーケンシャル | シーケンシャル | シーケンシャル |
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RK系
| 年式 | 後期 H24.4～H27.3 | 前期:H21.10～H24.3 後期:H24.4～H27.3 | 前期 H21.10～H24.3 |
| タイプ | HID仕様 SPADA含む | ハロゲン仕様 | HID仕様 SPADA |
| ロービーム | D2S | H11 | D2R |
| ハイビーム | HB3 | HB3 | HB3 |
| フォグランプ | H11 | H11 | H11 |
| ポジション | T10 | T10 | T10 |
| フロントウィンカー | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い |
| リアウィンカー | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い | T20 ピンチ部違い |
| バックランプ | T16 | T16 | T16 |
| ライセンス | T10 | T10 | T10 |
| コーナリングランプ | H8 | H8(後期のみ) | - |
| テール＆ストップ | - | T20ダブル(前期のみ) T10 | T20ダブル(SPADAは除く) T10 |
| その他 | シーケンシャル | シーケンシャル | シーケンシャル |
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フォグランプ
純正ハロゲン <H8/H11>
フォグランプは補助前照灯ともいい、悪天候下で役に立ちます。その名の通り「霧」（フォグ）などの視界不良時に点灯をするのが本来の用途です。フォグランプは霧や豪雨などで対向車の接近確認が難しいときに、他車へ自分の存在をアピールするためのライトです。
カラーチェンジ シリーズ
「大人気の2色切り替えフォグランプ！気分に応じて色を切り替えることができるので、運転はもちろん、車写活でも大活躍のアイテムです。
fcl.シリーズ
明るさとコスパを両立したシリーズ！ご覧の通り、純正よりもしっかり明るくなりますが、お求めやすい価格となっているので大人気となっております。ホワイトとイエローの２色からお選びいただけます。
レジェンダリーシリーズ
とにかく明るいものがほしいという方はこちら！明るさと耐久性を極限まで追求したエフシーエルの最上位シリーズです。嬉しい４色展開！
純正LED <L1B>
トヨタがEC規格(国際規格)での名称を取得した【L1B】という新しいバルブが採用されています。実はこの純正のL1Bは550ルーメンと、ハロゲン並みの暗さ！
LED化をすることでかなり明るくすることができますよ！ラインナップは２色切替タイプと、単色で明るいタイプの２種類！お好みでお選びくださいね！
2色切り替え
エフシーエルで圧倒的な人気を誇るカラーチェンジシリーズ♪気分に応じて色を切り替えることができるので、運転はもちろん、車写活でも大活躍のアイテムです。
単色タイプ
とにかく明るいタイプが欲しい！という方はこちらがオススメ！純正よりもかなり明るくなりますよ！色は嬉しい３色展開♪
対応商品はこちら
ヘッドライト
純正ハロゲン <H11/HB3>
LEDなら、スイッチONで瞬時にMAX光量で点灯するので、運転がもっと楽しく快適に！特に、ハイビームのLED化はおすすめです。山道や街灯の少ない道を走行する機会の多い方は、ハイビームの出番も多いですよね。LED化をすれば、バルブの寿命もUP、視認性もUP、まさに良いこと尽くめです！
LEDヘッドライト<エフシーエルシリーズ>
明るさとコスパを両立したシリーズ！ご覧の通り、純正よりもしっかり明るくなりますが、お求めやすい価格となっているので大人気となっております。
LEDヘッドライト<レジェンダリーシリーズ>
とにかく明るいものがほしいという方＆電球色を希望の方はこちら！明るさと耐久性を極限まで追求したエフシーエルの最上位シリーズです。
対応商品はこちら
純正HID <D2S/D2R>
純正HIDヘッドライトの場合、お好みによって選べる商品がたくさん！この記事では簡単な紹介を行いますので、もっと詳しい選び方はヘッドライトの選び方<純正HID仕様車>をご確認くださいね。
純正HID用LED化キット
一番に人気はなんといってもこちら！ほとんどバルブ交換の要領で、HIDヘッドライトをLED化できる優れもの♪純正よりも遥かに明るくなるので、オススメです。またLEDならではの点灯のキレの良さが気持ちいい！
純正HID用パワーアップキット
純正HID(35W)をハイワッテージ化できる商品です。純正のバラストとバルブを交換するだけ！HIDのジワ～ット光る感じが好き！という方に人気の商品です！
純正HID交換用バルブ
明るさはあまり求めていないけど、純正HIDの黄色みがかった色を変えたい！なるべく安鋳物がほしい！という方はこちら！バルブ交換だけで色味が変えられますよ！
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ウィンカーT20ピンチ部違い
ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい！など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
バルブ交換だけの簡単交換なので、カスタム初心者さんにも調整しやすい商品です！昼間でも、くっきり見える濃アンバーが特徴！消灯時のステルス性もUPしますよ！
2色切り替えタイプ
他の車と差別化したい方におすすめ！抵抗内蔵２色切り替えタイプなら簡単にウィンカーポジション/ウィンカーテール化が可能に！ウィンカー時は通常通りアンバーで点灯し、ウィンカー時以外はホワイトやレッドて光らせることができます！デイライトやテールの増設ができるのですごくかっこよくなりますよ！
ナンバー灯＆ポジション
![[左] Before 純正球 [右]fcl. LED](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/9e60b77a-b499-4f60-ac90-9e10ad706f3d/d00e0b77665afbc6c79a67008327438f.jpg)
ポジションランプはヘッドライトと色味をあわせてLEDへ交換がおすすめ！エフシーエルでは様々なカラーラインナップを取り揃えていま、すので、ヘッドライトカスタムに合わせた最適なライトを選ぶことができますよ。
また、交換が簡単なナンバー灯は初心者さんにもおすすめ。手軽に交換できて、愛車の雰囲気がカラッと変わるのでおすすめです。
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
バックランプ
ステップワゴンのバックランプはT16とT20がございます！
白熱球<T16>
「バック」や「駐車」が苦手という方におすすめ。純正よりも約4倍も明るいので、バックモニターが格段に見えやすくなり、駐車時も安心です。「家族からも好評だった！」というお声をたくさん頂いています。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。
単色タイプ
ご家族の車のカスタムとしても人気の部位になっています！
2色切り替えタイプ(3WAY)
テール時＆ブレーキ時はレッドに光り、バックランプ時はホワイトに光る3WAY仕様！
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白熱球<T20>
「バック」や「駐車」が苦手という方におすすめ。純正よりも約4倍も明るいので、バックモニターが格段に見えやすくなり、駐車時も安心です。「家族からも好評だった！」というお声をたくさん頂いています。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。
単色タイプ
ご家族の車のカスタムとしても人気の部位になっています！
2色切り替えタイプ(3WAY)
テール時＆ブレーキ時はレッドに光り、バックランプ時はホワイトに光る3WAY仕様！
対応商品はこちら
コーナリングランプ
コーナリングランプのLED化で得られるメリットはたくさん！
豆電球に比べ寿命が長いこと、明るくなることで視認性の向上＆歩行者へのアピールとしても有効です。
またヘッドライトやフォグランプをLEDカスタムしている方であれば、ファッション性も高く、色味がそろうことで満足感も大きいですよ。
マイナーなカスタム部位なので、ここだけはまだ純正のまま！なんて方も多いのではないでしょうか。
フォグランプ・コーナリング専用 LEDバルブ
(H8/H11/H16 HB4 PS24W PSX26W)
テール＆ストップ
テールやブレーキランプのLED化は光害にもなりうる重要な部位。fcl.のLEDレッドは明るすぎてトラブルにならないよう、あえて抑えめに製造しています。色が鮮やかに出て、ブレーキ時のパッと切り替わる感じが、やはり今どきテールランプ＆LEDに近づくのでおすすめです。
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その他
後付のシーケンシャルウィンカー！気になる方はぜひ、チェックしてみてくださいね。
シーケンシャルウィンカー
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カスタム事例 写真
記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
エフシーエルは、高品質素材の厳選＆高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。
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