選び方
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装着例
大人気のステップワゴン！令和4年には、遂に、待望の新型ステップワゴンも登場しましたね、今回は実際のオーナー様と協力して、ライト類全8か所をフルカスタムしてみました。取付・交換手順やビフォーアフターの撮影、オーナー様の感想もあるので、ステップワゴン乗りさんには必見です。 ライト交換を検討中の方・「どんなカスタムが似合うかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
ライト交換可能部位
おすすめライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートをご覧くださいね。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。
新型 RP系 (R4.5～)
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ！
RP系 (H27.4～R4.6)
年式 | H29.9～R4.4 | H29.9～R4.4 | H27.4～H29.8 | H27.4～H29.8 |
タイプ | SPADA,
SPADA HYBRID | SPADA | ||
ロービーム | H11 or LED | - | H11 or LED | - |
ハイビーム | - | |||
フォグランプ | - | - | ||
ポジション | - | - | ||
フロントウィンカー | - | |||
リアウィンカー | ||||
バックランプ | ||||
ライセンス | - | - | ||
その他 |
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RK系
コーナリングランプ | H8(後期のみ) | - | |
年式 | 後期
H24.4～H27.3 | 前期:H21.10～H24.3
後期:H24.4～H27.3
| 前期
H21.10～H24.3 |
タイプ | HID仕様
SPADA含む | ハロゲン仕様 | HID仕様
SPADA |
ロービーム | |||
ハイビーム | |||
フォグランプ | |||
ポジション | |||
フロントウィンカー | |||
リアウィンカー | |||
バックランプ | |||
ライセンス | |||
テール＆ストップ | - | ||
その他 |
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フォグランプ
純正ハロゲン <H8/H11>
フォグランプは補助前照灯ともいい、悪天候下で役に立ちます。その名の通り「霧」（フォグ）などの視界不良時に点灯するのが本来の用途です。フォグランプは霧や豪雨などで対向車の接近確認が難しいときに、他車へ自分の存在をアピールするためのライトです。
カラーチェンジ ２色切り替え
大人気の2色切り替えフォグランプ！気分に応じて色を切り替えることができるので、運転はもちろん、車写活でも大活躍のアイテムです。
トリプルチェンジ ３色切り替え
待望の３色切り替えフォグランプがついに登場！ファッション性も、明るさも選べない～！いろんな色を楽しみたい！という方へおすすめ!
エフシーエルシリーズ
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明るさとコスパを両立したシリーズ！ご覧の通り、純正よりもしっかり明るくなりますが、お求めやすい価格となっているので大人気となっております。ホワイトとイエローの２色からお選びいただけます。
レジェンダリーシリーズ
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とにかく明るいものがほしいという方はこちら！明るさと耐久性を極限まで追求したエフシーエルの最上位シリーズです。嬉しい４色展開！
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純正LED <L1B>
トヨタがEC規格(国際規格)での名称を取得した【L1B】という新しいバルブが採用されています。実はこの純正のL1Bは550ルーメンと、ハロゲン並みの暗さ！
LED化をすることでかなり明るくすることができますよ！ラインナップは２色切替タイプと、単色で明るいタイプの２種類！お好みでお選びくださいね！
2色切り替え
エフシーエルで圧倒的な人気を誇るカラーチェンジシリーズ♪気分に応じて色を切り替えることができるので、運転はもちろん、車写活でも大活躍のアイテムです。
3色切り替え
大人気の3色切り替えタイプがL1Bタイプにも登場！ホワイト×ライムイエロー×フロスティブルーの3色で愛車を彩ろう！
単色タイプ
とにかく明るいタイプが欲しい！という方はこちらがオススメ！純正よりもかなり明るくなりますよ！色は嬉しい３色展開♪
対応商品はこちら
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ヘッドライト
純正ハロゲン <H11/HB3>
LEDなら、スイッチONで瞬時にMAX光量で点灯するので、運転がもっと楽しく快適に！特に、ハイビームのLED化はおすすめです。山道や街灯の少ない道を走行する機会の多い方は、ハイビームの出番も多いですよね。LED化をすれば、バルブの寿命もUP、視認性もUP、まさに良いこと尽くめです！
LEDヘッドライト<エフシーエルシリーズ>
明るさとコスパを両立したシリーズ！ご覧の通り、純正よりもしっかり明るくなりますが、お求めやすい価格にて大人気となっております。
LEDヘッドライト<レジェンダリーシリーズ>
とにかく明るいものがほしいという方＆電球色を希望の方はこちら！明るさと耐久性を極限まで追求したエフシーエルの最上位シリーズです。
対応商品はこちら
純正HID <D2S/D2R>
純正HIDヘッドライトの場合、お好みによって選べる商品がたくさん！この記事では簡単な紹介を行いますので、もっと詳しい選び方はヘッドライトの選び方<純正HID仕様車>をご確認くださいね。
純正HID用LED化キット
一番に人気はなんといってもこちら！ほとんどバルブ交換の要領で、HIDヘッドライトをLED化できる優れもの♪純正よりも遥かに明るくなるので、オススメです。またLEDならではの点灯のキレの良さが気持ちいい！
純正HID用パワーアップキット
純正HID(35W)をハイワッテージ化できる商品です。純正のバラストとバルブを交換するだけ！HIDのジワ～ッと光る感じが好き！という方に人気の商品です！
純正HID交換用バルブ
明るさはあまり求めていないけど、純正HIDの黄色みがかった色を変えたい！なるべく安価な物がほしい！という方はこちら！バルブ交換だけで色味が変えられますよ！
対応商品はこちら
ウィンカーT20ピンチ部違い
ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい！など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
バルブ交換だけの簡単作業で取り付け可能。濃いめのアンバーが昼間でもしっかり発色し、視認性が高いのが特徴です。また、消灯時にはバルブが目立たないステルスデザインで、見た目もスマート。初めてのLEDカスタムにもおすすめです。
＼ハイルーメンタイプ・ステルスタイプ、あなたはどっち派？！／
抵抗内蔵LEDウィンカー (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
2色切り替えタイプ
「他と同じはイヤ！」という方にはこちら。2色切り替えタイプなら、
ウィンカー時：アンバーで点灯
通常時（非点滅時）：ホワイトやレッドで発光
と、1本でウィンカー＋デイライト／ウィンカーテールの機能を兼ね備えます。 抵抗内蔵タイプなので取付もかんたん。昼夜を問わず、存在感のあるリアビューを演出できます。
抵抗内蔵２色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
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ナンバー灯＆ポジション
![[左] Before 純正球 [右]fcl. LED](https://images.spr.so/cdn-cgi/imagedelivery/j42No7y-dcokJuNgXeA0ig/876cdb1c-d962-4e81-860e-92a68976c83d/%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3_(3)/w=3840,quality=90,fit=scale-down)
ポジションランプはヘッドライトと色味をあわせてLEDへ交換がおすすめ！エフシーエルでは様々なカラーラインナップを取り揃えていますので、ヘッドライトカスタムに合わせた最適なライトを選ぶことができますよ。
また、交換が簡単なナンバー灯は初心者さんにもおすすめ。手軽に交換できて、愛車の雰囲気がカラッと変わるのでおすすめです。
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
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バックランプ
ステップワゴンのバックランプはT16とT20がございます！
白熱球<T16>
単色タイプ
純白の光で後方をしっかり照らす定番タイプ。
純正の暗さを手軽に改善したい方や、初めてのライトカスタムに挑戦したい方にもおすすめです。
ファミリーカーのバック時の安全性アップにも効果的。
2色切り替えタイプ(3WAY)
ブレーキ時・テール時はレッド、バック時にはホワイトで点灯する3WAY仕様。 シーンに合わせて光色が切り替わるので、見た目のカスタム性と実用性を両立できます。 夜間の後退時も視認性が高く、後続車へのアピールにも効果的です
対応商品はこちら
白熱球<T20>
夜のバック駐車や狭い場所での切り返しで「見えづらい」と感じたことはありませんか？
バックランプをLED化するだけで、バックモニターの映像が格段に明るく見やすくなり、安全性が大幅に向上します。後方の障害物や歩行者もより早く確認でき、夜間や雨天時の駐車も安心です。
実際に「家族からも見やすくなったと好評！」という声も多く、安全性とドレスアップを両立できる人気のカスタム部位です。
単色タイプ
純白の光で後方をしっかり照らす定番タイプ。
純正の暗さを手軽に改善したい方や、初めてのライトカスタムに挑戦したい方にもおすすめです。
ファミリーカーのバック時の安全性アップにも効果的。
2色切り替えタイプ(3WAY)
ブレーキ時・テール時はレッド、バック時にはホワイトで点灯する3WAY仕様。 シーンに合わせて光色が切り替わるので、見た目のカスタム性と実用性を両立できます。 夜間の後退時も視認性が高く、後続車へのアピールにも効果的です
対応商品はこちら
コーナリングランプ
コーナリングランプのLED化で得られるメリットはたくさん！ 豆電球に比べ寿命が長いこと、明るくなることで視認性の向上＆歩行者へのアピールとしても有効です。
またヘッドライトやフォグランプをLEDカスタムしている方であれば、ファッション性も高く、色味がそろうことで満足感も大きいですよ。 マイナーなカスタム部位なので、ここだけはまだ純正のまま！なんて方も多いのではないでしょうか。
フォグランプ・コーナリング専用 LEDバルブ (H8/H11/H16 HB4 PSX26W)
テール＆ストップ
テールやブレーキランプのLED化は光害にもなりうる重要な部位。fcl.のLEDレッドは明るすぎてトラブルにならないよう、あえて抑えめに製造しています。色が鮮やかに出て、ブレーキ時のパッと切り替わる感じが、やはり今どきテールランプ＆LEDに近づくのでおすすめです。
対応商品はこちら
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その他
fcl.のアクセサリーパーツが、あなたのカーライフに新しい楽しさをもたらします。
外装パーツは、特定の車種を選ばない仕様だから、様々な車に装着可能です！固定観念にとらわれず、あなた自身のアイデア次第で、様々な取り付け方法も実現できてしまいます。それこそがカスタムの醍醐味ではないでしょうか。
世界に一台だけの、あなたらしい特別な愛車へ。
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- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
エフシーエルは、高品質素材の厳選＆高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。
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