プリウス

2024/7/10 4:58

ライト交換可能部位

フォグランプ<純正LED L1B>

トヨタがEC規格(国際規格)での名称を取得した【L1B】という新しいバルブが採用されています。実はこの純正のL1Bは550ルーメンと、ハロゲン並みの暗さ！

LED化をすることでかなり明るくすることができますよ！ラインナップは２色切替タイプと、単色で明るいタイプの２種類！お好みでお選びくださいね！

2色切り替え

エフシーエルで圧倒的な人気を誇るカラーチェンジシリーズ♪気分に応じて色を切り替えることができるので、運転はもちろん、車写活でも大活躍のアイテムです。

 

単色タイプ

とにかく明るいタイプが欲しい！という方はこちらがオススメ！純正よりもかなり明るくなりますよ！色は嬉しい３色展開♪

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ウィンカー

ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい！など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。

バルブ交換だけの簡単作業なので、カスタム初心者さんにも調整しやすい商品です！昼間でも、くっきり見える濃アンバーが特徴！消灯時のステルス性もUPしますよ！

2色切り替えタイプ

他の車と差別化したい方におすすめ！抵抗内蔵２色切り替えタイプなら簡単にウィンカーポジション/ウィンカーテール化が可能に！ウィンカー時は通常通りアンバーで点灯し、ウィンカー時以外はホワイトやレッドで光らせることができます！デイライトやテールの増設ができるのですごくかっこよくなりますよ！

バックランプ

純正LED用＜タイプB＞

バックランプのLED化は安全性向上につながる！！と近年大人気のカスタム部位となっています。特にファミリーカーからの評判が高いです。実は純正LEDって白熱球並みに暗いんですよね。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。

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白熱球<T16>用

単色タイプ

ご家族の車のカスタムとしても人気の部位になっています！

2色切り替えタイプ(3WAY)

テール時＆ブレーキ時はレッドに光り、バックランプ時はホワイトに光る3WAY仕様！

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ナンバー灯/ライセンス<T10>

ライトカスタムの中でも一番簡単なナンバー灯交換。純正バルブを取り外して交換するだけですので、初めてのライトカスタムにもおすすめですよ。簡単なのに愛車の雰囲気がガラリと変わります！

 

T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)

ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！

 

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カスタム事例 写真

記事について

• 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。

• 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。

• HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。

• お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。

• 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。

 

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