ekシリーズ (カスタム・クロス・スペース・EV・ワゴン)

選び方

装着例

三菱自動車の軽自動車を代表する「ekシリーズ」。力強いSUVテイストを取り入れた「ekクロス」「ekクロススペース」、先進の電気自動車「ekクロス EV」、そしてベーシックな「ekワゴン」やスポーティな「ekカスタム」など、ライフスタイルに合わせた豊富なラインナップが魅力です。

しかし、オーナー様からは**「純正のハロゲンライトが暗くて古さを感じる」「最新モデルの純正LEDフォグが暗く、悪天候時に不安」**といったご相談をよくいただきます。特に「ekクロス」シリーズは、そのタフな外観ゆえに、ライトの明るさやカラーにもこだわりたい方が多い車種です。

「キャンプやアウトドアで頼れる、明るいライトにしたい」「他のekシリーズとは違う、個性的なカスタムを楽しみたい」

そんな想いは、ライトのカスタムで叶えましょう！この記事では、新型から旧型まで、ekシリーズ全般に対応したライトカスタムを徹底解説。純正の暗さを解消するテクニックや、あなたの愛車をより魅力的にするおすすめLEDパーツをご紹介します。

ライト交換可能部位

ekクロス・ekクロススペース・ekクロスEVのオススメのライトカスタム＆ドレスアップを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。

必ずご確認ください。

純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。

▶適合表はこちら

https://www.fcl-hid.com/view/category/ct_exterior?from=rinker

https://support.fcl-hid.com/sns/handle-lock?from=rinker

EKスペース

新型 BA#A (R7.11〜) / B3#A (R2.3〜R7.10)

新しいモデルの場合、ほとんどの部位で純正LEDが採用されているため、交換ができない場所がほとんどです。より個性的なカスタムをしたい方は、外装パーツ(シーケンシャルウィンカーやワークライト等)であれば車種を選ばず装着ができますので検討してみてくださいね。

型式	新型 BA#A	B3#A
年式	R7.11〜	R2.3〜 R7.10
ヘッドライト	-	H19 ※取扱なし
フォグランプ	-	H16
フロントウィンカー	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い
リアウィンカー	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い
バックランプ	T16	T16
ライセンス	T10	交換不可
その他	外装パーツ	外装パーツ

↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ！

B11A (H26.2〜H28.11)

純正仕様	ハロゲン	カスタム HID仕様
ヘッドライト	H4	D4S
フォグランプ	-	H16
フロントウィンカー	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い
リアウィンカー	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い
テール＆ブレーキ	T20ダブル	-
ポジション	T10	-
バックランプ	T16	T16
ライセンス	T10	T10
その他	外装パーツ	外装パーツ

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ekクロス新型 (H31.3〜) B3#W

	バルブ形状
フォグランプ	H16
フロントウィンカー	T20ピンチ部違い
リアウィンカー	T20ピンチ部違い
テール	T10
ポジション	T10
バックランプ	T16
ライセンス	T10
ルームランプ	専用品あり
その他	外装パーツ

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ekクロススペース新型（R2.3〜） B3#A

	バルブ形状
フォグランプ	H16 (※1)
フロントウィンカー	T20ピンチ部違い
リアウィンカー	T20ピンチ部違い
バックランプ	T16
ライセンス	※交換不可
ルームランプ	専用品あり
その他	外装パーツ

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💡

(※1)灯体が熱に弱いためLED推奨

ekクロス EV 新型 R4.6〜） B5AW

	バルブ形状
フォグランプ	レンズタイプD
フロントウィンカー	T20ピンチ部違い
リアウィンカー	T20ピンチ部違い
テール	T10
バックランプ	T16
ライセンス	T10
ルームランプ	専用品あり
その他	外装パーツ

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ekワゴン

型式	B3#W	B11W	H82W	H81W
年式	H31.3〜	H25.6〜 H31.3	H18.9〜 H25.5	H13.10〜 H18.8
ヘッドライト	H19 ※取扱なし	H4	H4	H4
フォグランプ	L1B	-	-	-
フロントウィンカー	T20ピンチ部違い	S25ピン角違い	T20ピンチ部違い	S25ピン角違い
サイドウィンカー	-	-	T10	T10
リアウィンカー	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い	T20ピンチ部違い
テール	T10	T20ダブル	-	T20ダブル
ポジション	T10	T10	T10	T10
バックランプ	T16	T16	T16	T16
ライセンス	T10	T10	T10	T10
その他	外装パーツ	外装パーツ	外装パーツ	外装パーツ

ekカスタム B11W （H25.6〜H31.3）

純正仕様	カスタム HID仕様
ヘッドライト	D4S
フォグランプ	H16
フロントウィンカー	S25ピン角違い
リアウィンカー	T20ピンチ部違い
テール＆ブレーキ	T20ダブル
ポジション	T10
バックランプ	T16
ライセンス	T10
その他	外装パーツ

その他のモデル・年式

⚠️

自分の車のモデルが掲載されていない？

掲載されていないモデルの適合については適合表よりバルブ形状をご確認ください

▶適合表はこちら

フォグランプ<H16>

ekクロス / ekクロススペース（ハロゲンフォグ車）向け 純正ハロゲンフォグランプ装着車なら、バルブ交換だけで手軽にカラーチェンジが楽しめます。ただし、H16規格の灯体は熱に弱いため、発熱の少ないLEDバルブへの交換が強く推奨されます。

【三菱ekクロスシリーズにはアンバーがおすすめ！】 SUVテイストの強いekクロスには、「アンバー（オレンジ）」のフォグランプが相性抜群！無骨でタフな雰囲気を演出しつつ、雨や霧などの悪天候時には高い視認性を発揮します。もちろん、実用性重視の「イエロー」や、気分で変えられる「2色切り替え」も人気です。

フォグランプは補助前照灯ともいい、悪天候下で役に立ちます。その名の通り「霧」（フォグ）などの視界不良時に点灯をするのが本来の用途です。フォグランプは霧や豪雨などで対向車の接近確認が難しいときに、他車へ自分の存在をアピールするためのライトです。

カラーチェンジ２色切り替え

大人気の2色切り替えフォグランプ。シーンや天候、気分に合わせてホワイトとイエローを切り替えられる優れものです。走行時の安心感はもちろん、車写活でも映えるアイテムとして好評です。

トリプルチェンジ３色切り替え

ついに登場した、待望の3色切り替えフォグランプ。

明るさもデザイン性も両立したモデルで、1つのランプで3通りの表情を楽しめます。

「いろんな色を試したい！」というカスタム派の方にぴったりです。

エフシーエルシリーズ

明るさとコスパを両立した人気シリーズ。純正よりもはっきりと明るく、夜間の視認性をしっかりサポートします。

しかも、お求めやすい価格でコスパ抜群。ホワイトとイエローの2色展開からお選びいただけます。

レジェンダリーシリーズ

とにかく明るさを求める方におすすめ！明るさと耐久性を極限まで追求した、エフシーエルの最上位シリーズ。さらに、シーンや好みに合わせて選べる4色展開も魅力です。

＼こちらもオススメ！／

イエローレンズユニット

※写真はRAV4でのイメージです。

点灯時だけでなく、消灯時もイエローで華やかに。レンズユニット自体に色がついているため、昼間でも存在感抜群！

オフロード、旧車、スポーツ系…どんなスタイルにもハマります✨

フォグランプ<タイプDユニット＋L1B>

ekクロス EV / 純正LEDフォグ装着車向け

「先進的なEVだけど、フォグランプが暗い…」とお悩みではありませんか？

純正LEDフォグランプは、レンズとLEDが一体型のため、通常はバルブ交換ができません。

しかし、fcl.の「フォグランプユニット交換キット（タイプD）」を使用すれば、レンズユニットごと交換することで、明るいLEDバルブを装着できるようになります！EVにも「アンバー（オレンジ）」を取り入れて、エコなだけでなくワイルドな個性をプラスしてみませんか？

純正のままだと「暗くて見えづらい…」と感じているユーザーさんが非常に多く、カスタムの満足度が高い人気アイテムです。

取り付け作業はやや手間がかかりますが、一度交換すれば明るく快適なカーライフが手に入るはず。

ナイトドライブや悪天候時も、しっかり照らしてくれますよ🌙🚗

本来このお車のフォグランプは、ユニット内にLEDチップが埋め込まれている構造のため、通常のようにバルブだけを交換することはできません。

しかし、fcl.のフォグランプユニットを装着すれば、明るいLEDバルブを取り付けることが可能になります！ ✨

取り付けは少し面倒ですが、一度交換してしまえば楽しくて明るいカーライフが手に入りますよ♪

フォグランプ<純正LED L1B>

純正で採用された新型バルブ【L1B】とは？

トヨタがEC規格（国際規格）での名称を取得した「L1B」という新しいバルブが採用されています。実はこの純正のL1B、明るさが約550ルーメンとハロゲン並みの暗さなんです！

そこでおすすめなのがLED化。交換するだけでグッと明るくなり、夜間の視認性が大幅にアップします✨ ラインナップは以下の3種類。使い方や好みに合わせて選べます！

2色切り替え

fcl.で圧倒的な人気を誇るカラーチェンジシリーズ。気分や天候に合わせて色を切り替えられるので、ドライブ中はもちろん、車写活でも映えるアイテムです。お好みの2色で、機能性と楽しさを両立！

3色切り替え

待望の3色切り替えタイプがL1Bにも登場！ホワイト × ライムイエロー × フロスティブルーの3色または、ホワイト × ライムイエロー ×アンバーの2種類から選べる！、シーンに合わせた光を自在に楽しめます。ファッション性も明るさも妥協したくない方にぴったり✨

単色タイプ

「とにかく明るいタイプが欲しい！」という方にはこちら。純正と比べて圧倒的に明るく、夜間でも遠くまでしっかり照らします。カラーはホワイト・イエロー・ライムイエローの3色展開。見た目も実用性も兼ね備えた高性能モデルです。

とにかく明るいタイプが欲しい！という方はこちらがオススメ！純正よりもかなり明るくなりますよ！色は嬉しい３色展開♪

対応商品はこちら

ウィンカー

「パッ」と歯切れよく点滅するLEDウィンカーは、ダイナミックシールドの迫力あるフロントフェイスに負けない存在感を放ちます。

純正の「ボワ～」とした点滅から交換するだけで、キレのある表情に生まれ変わり、安全性も向上。

抵抗内蔵タイプなら、面倒な配線加工やハイフラ対策は不要。バルブを交換するだけの「ポン付け」で完了するため、DIY初心者の方にも最適です。

ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなるだけでなく、キレのある光でスタイリッシュな印象に。安全性とデザイン性、どちらも手に入ります。

通常、純正球からLEDに交換する場合は、ハイフラ対策としてウィンカーリレーの交換や抵抗の追加が必要になりますが、

抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけでOK！ 誰でも簡単にLED化を楽しめます✨

バルブ交換だけの簡単作業で取り付け可能。濃いめのアンバーが昼間でもしっかり発色し、視認性が高いのが特徴です。また、消灯時にはバルブが目立たないステルスデザインで、見た目もスマート。初めてのLEDカスタムにもおすすめです。

＼ハイルーメンタイプ・ステルスタイプ、あなたはどっち派？！／

抵抗内蔵LEDウィンカー (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )

明るさ:★★☆～★★★

取付難易度: ★☆☆

公式サイトで見る

最大2500円オフまとめ割

2色切り替えタイプ

「他と同じはイヤ！」という方にはこちら✨2色切り替えタイプなら、1本でウィンカー＋デイライト／ウィンカーテールの機能を兼ね備えます。

ウィンカー時：アンバーで点灯

通常時（非点滅時）：ホワイトまたはレッドで発光デザイン性と機能性を両立した、ワンランク上のLEDカスタムを楽しみたい方におすすめです。

抵抗内蔵２色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)

ホワイト×アンバー/ フロスティブルー×アンバー

アンバー×アンバー / レッド×アンバ―（３WAY使用）

明るさ:★★☆

取付難易度: ★★☆

公式サイトで見る

最大2500円オフまとめ割

サイドウィンカー

サイドウィンカーをLED化する最大の魅力は、なんといってもシャープでキレのある点滅。普段は目立たないパーツですが、交換するだけで印象が大きく変わる人気のカスタム部位です。

「フロントやリアはLEDに変えたけど、サイドはそのまま…」という方も少なくありません。しかし、サイドもLED化することで全体の統一感が生まれ、ワンランク上の仕上がりになります。

取り付けはバルブ交換だけの簡単作業なので、工具が少ない方や初心者にもおすすめ。

光の立ち上がりが速く、昼夜を問わず視認性がアップするのも大きなメリットです。

ぜひサイドウィンカーのLED化にもチャレンジして、愛車をよりスタイリッシュに仕上げてみてください。

T10 超拡散タイプアンバーサイドウィンカー用

明るさ:★☆☆

取付難易度: ★☆☆

バックランプ

ハイトワゴンのekクロススペースなどは、夜間のバック駐車や、暗い場所での切り返しで後方視界が気になりますよね。バックランプを大光量LEDに交換することで、バックモニターの映像が昼間のように鮮明になります。夜間の荷物の積み下ろしや、アウトドアシーンでの作業灯代わりとしても役立つ、実用性重視のカスタムです。

夜のバック駐車や狭い場所での切り返しで「見えづらい…」と感じたことはありませんか？バックランプをLED化するだけで、バックモニターの映像が格段に明るく見やすくなり、安全性が大幅にアップ！

後方の障害物や歩行者もより早く確認できるので、夜間や雨天時の駐車も安心です。

実際に「家族からも見やすくなったと好評！」という声も多く、安全性とドレスアップを両立できる人気のカスタム部位となっています。

単色タイプ

純白の光で後方をしっかり照らす定番タイプ。

純正の暗さを手軽に改善でき、初めてのライトカスタムにも最適です。

夜間のバック時の視認性を高めたい方におすすめ。

2色切り替えタイプ(3WAY)

ブレーキ時・テール時はレッド、バック時にはホワイトで発光する3WAY仕様。

一つのバルブで複数の機能を兼ね備え、見た目のカスタム性と安全性を両立します。

夜間の後退時も明るく照らし、後続車からの視認性を高めます。

対応商品はこちら

ポジション＆ナンバー灯　<T10>

ポジションランプ（車幅灯）やナンバー灯は、小さなパーツですが車の雰囲気を大きく左右します。ここを純正の豆電球色から純白のLEDに変えるだけで、ekクロス全体が引き締まり、洗練された雰囲気に仕上がります。

[左] Before 純正球 [右]fcl. LED

ポジションランプは、ヘッドライトと色味をそろえてLED化するのがおすすめ。

fcl.ではホワイトや電球色、ブルーなど、豊富なカラーバリエーションをラインナップ。

ヘッドライトカスタムに合わせて、最適な光色を選ぶことができます。

また、交換が簡単なナンバー灯も初心者さんに人気。

工具いらずで手軽に交換でき、点灯時の印象がガラッと変わります。

さりげない部分のLED化で、愛車全体の統一感と高級感をプラスしてみてください。

T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)

ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！

テール<T10>

テールやブレーキランプのLED化は、光害（まぶしすぎる光）にもなりうる重要な部位。fcl.のLEDレッドは、明るすぎてトラブルにならないよう、あえて光量を適正に抑えて設計しています。

点灯・消灯のキレが純正よりもシャープになり、今どきのLEDテールランプのようなスタイリッシュな印象に仕上がります。

安全性とデザイン性、どちらも大切にしたい方におすすめです。

T10 超拡散タイプ (レッド）

ルームランプ

ライト以外にも、汎用性の高いカスタムパーツを組み合わせることで、ekクロスの遊び心は無限に広がります。「自分だけのekクロスを作りたい」「もっとワイルドに仕上げたい」というオーナー様のこだわりを、fcl.のアイテムがサポートします。

広々とした室内空間を持つekクロススペースや、静粛性の高いekクロスEV。純正のルームランプは少し暗く感じませんか？車種専用設計のLEDルームランプなら、車内の隅々まで明るく照らし出し、夜間の探し物や休憩時間がもっと快適になります。

三菱・日産用 LEDルームランプ

テール&ブレーキ

点灯・消灯のキレが純正よりもシャープになり、今どきのLEDテールランプのようなスタイリッシュな印象に仕上がります。

安全性とデザイン性、どちらも大切にしたい方におすすめです。

T20・S25(シングル・ダブル) レッド

ブレーキ/テール/リアフォグ用

ヘッドライト<純正ハロゲン H4>

B11A型やB3#A型のハロゲン仕様車にお乗りの方、「ヘッドライトが黄色くて暗い…」と感じていませんか？LEDヘッドライトに交換することで、現行上位グレードのような明るさと、キレのある白い光が手に入ります。

カットラインもしっかり出るため、対向車への配慮も万全。夜道の視認性が大幅に向上し、毎日の運転がもっと楽になります。

LEDなら、スイッチONですぐにMAX光量！夜のドライブがもっと楽しく、快適になります。バルブの寿命もUP、視認性もUPで、まさに良いこと尽くめ。

H4タイプはホワイトと電球色の2種類をご用意。あなたのお好みの光で、愛車を照らしてみませんか？

ヘッドライト<純正HID>

純正HIDヘッドライトの場合は、お好みや使い方に合わせて選べる商品がたくさん！この記事では代表的なアイテムを簡単に紹介します。より詳しい選び方や違いについては、下記の徹底ガイドもチェックしてみてくださいね👇

ヘッドライト徹底ガイド～役割・選び方・取付方法まで～ - fcl. (エフシーエル)

ヘッドライトの役割とLED化やHID化のメリットについて詳しく解説。LED化には高い明るさ、長寿命、瞬時点灯のかっこよさ、車へのダメージ軽減があります。フォグランプの選び方のコツや、実際の車に取り付けた車種別マニュアルも提供。純正HID・純正LED・純正ハロゲン車についても１つ１つ解説しています。

support.fcl-hid.com

ヘッドライト徹底ガイド～役割・選び方・取付方法まで～ - fcl. (エフシーエル)

純正HID用LED化キット

一番人気はなんといってもこちら！バルブ交換で、純正HIDをLED化できる優れものです。純正よりもはるかに明るく、LEDならではのキレのある点灯スピードも魅力。夜間走行のストレスを軽減し、快適なドライブをサポートします。

純正HID用パワーアップキット

純正HID（35W）をハイワッテージ化できるキットです。

純正のバラストとバルブを交換するだけで、より力強い光を実現！

「HIDのジワ〜ッと光る雰囲気が好き！」という方に特に人気のアイテムです。

純正HID交換用バルブ

「明るさはそのままでいいけど、純正HIDの黄ばみをなんとかしたい！」そんな方におすすめなのがこの交換用バルブです。バルブ交換だけで色味をチェンジでき、価格も手ごろ。気軽に雰囲気を変えたい方にぴったりです。

対応商品はこちら

外装パーツ

fcl.のアクセサリーパーツが、あなたのカーライフに新しい楽しさと自由な発想をもたらします。外装パーツは特定の車種を選ばない仕様のため、幅広い車種に装着可能。固定観念にとらわれず、アイデア次第でさまざまな取付方法を楽しめます。

それこそが、カスタムの本当の醍醐味ではないでしょうか。世界に一台だけの、あなたらしい特別な愛車へ。

記事について

商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。

エフシーエルは、高品質素材の厳選＆高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。

オンラインショップは全国送料無料・安心の１年保証！商品選びにお困りの際は、お気軽にお問い合わせください。

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