86
86&BRZの実際のオーナー様と協力して、ライト類全9か所をフルカスタムしてみました。取付・交換手順やビフォーアフターの撮影、オーナー様の感想もあるので、８６乗りさんには必見です。 ライト交換を検討中の方・「86&BRZってどんなカスタムが似合うかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
ライト交換可能部位
86のオススメライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
必ずご確認ください。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 本記事掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事はあくまでも、「純正バルブ形状」を元に商品をご提案させていただいております。取り付けスペース不足により、特定の商品が取り付けできない場合がございます。商品ごとの装着可否については、適合表にて詳しく説明しております。適合表をご確認ください。
86の場合
| H28.7～R3.9 LED仕様車 ZN6 | H24.4～H28.6 HID仕様車 ZN6 | H24.4～H28.6 ハロゲン仕様車 ZN6 | |
| ロービーム | - | D4S | H11 |
| ハイビーム | - | HB3 | HB3 |
| フォグランプ | - | PSX24W | PSX24W |
| フロントウィンカー | - | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い |
| リアウィンカー | - | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い |
| サイドウィンカー | T10 | T10 | T10 |
| ポジション | - | T10 | T10 |
| ライセンス | T10 | T10 | T10 |
| バックランプ | T16 | T16 | T16 |
| ルームランプ | - | 専用品あり | 専用品あり |
| リアフォグ | T20シングル | T20シングル | - |
BRZの場合
| R3.8～ LED仕様車 ZD8 | H28.7～R3.7 LED仕様車 ZC6 | H24.3～H28.6 HID仕様車 ZC6 | |
| ロービーム | - | - | D4S |
| フォグランプ | - | - | PSX24W |
| フロントウィンカー | - | - | T20ピンチ部違い |
| リアウィンカー | - | - | T20ピンチ部違い |
| サイドウィンカー | - | T10 | T10 |
| ポジション | - | - | T10 |
| ライセンス | - | T10 | T10 |
| バックランプ | T16 | T16 | T16 |
| ルームランプ | - | - | 専用品あり |
| リアフォグ | - | T20シングル | T20シングル |
ヘッドライト
純正ハロゲン
LEDなら、スイッチONで瞬時にMAX光量で点灯するので、運転がもっと楽しく快適に！特に、ハイビームのLED化はおすすめです。山道や街灯の少ない道を走行する機会の多い方は、ハイビームの出番も多いですよね。バルブの寿命もUP、視認性もUP、まさに良いこと尽くめです！
対応商品はこちら
純正HID <D4S>
純正HIDヘッドライトの場合、お好みによって選べる商品がたくさん！詳しい選び方はヘッドライトの選び方<純正HID仕様車>をご確認ください。
純正HID用LED化キット
| 車種 | 86 ZN6 H.24 |
| オーナー様 | Watarun |
率直な感想としては社外のLEDヘッドライトもついにここまで明るくなったんだ…！という物でした。これまでどうしてもLEDだと純正HIDより暗くなるんだろうな…というイメージが先行していてなかなか使う気にはなれなかったのですが、こちらの製品は本当に、純正HIDより明るいです！
また、LEDならではの点灯初期からMAXの明るさ！ﾊﾟｯとついてﾊﾟｯと消える。というのは新しい車になったようでかなり新鮮です。また、純正色HIDは正直なところなんか黄色い…と感じてしまいちょっと運転も楽しくなかったのですがやっぱり純白色で明るいと運転も楽しくなりますね。
また、取り付けが非常に簡単！やっぱりバラストを交換するとなるとバンパーを外したりと結構大変なので。ちょっと頑張ればボンネットを開けただけで作業ができるというのは本当に大きいポイントです。
対応商品はこちら
フォグランプ
86のフォグランプは、後期は純正LED、前期はPSX24Wです。PSX24Wは取り扱っているメーカーも少ないのでバルブ探しは一苦労ですよね。エフシーエルでも取り扱いがありません。
エフシーエルのユーザーさんの中には、純正LED＆PSX24Wをレンズごと交換することでH11化するという手法を取っている方が多くいます。詳しくは下記の記事を読んでみてくださいね。
ウィンカー
ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい！など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。タイプは単色ver.ウイポジver.の２種類！
抵抗内蔵LEDウィンカー
左：After(fcl.LED) 右:Before(純正球) 
左：After(fcl.LED) 右:Before(純正球)
| 車種 | 86 ZN6 H.24 |
| オーナー様 | Watarun |
取り付けは非常に簡単なので、いつもは車屋さんに交換をお願いしているけど自分でやってみようかな？という方にもやっていただけると思うのでぜひやってみてください！
純正品の電球型の物と比べて非常に明るく、キレのいい点滅をするようになりました！明るさはウインカーバルブを交換した事実を知らなかった奥様がウインカー変えた？と夜のドライブでウインカーの光で気が付くほど(笑)
86はフォグランプの上にウインカーが位置しているため、たまに夜ドライブでウインカーに気が付いてない？？という対向車がいることがあったのですが、これだけ明るいと気が付いてもらえると思います。
他の車と差別化したい方におすすめ！抵抗内蔵２色切り替えタイプなら簡単にウィンカーポジション/ウィンカーテール化が可能に！ウィンカー時は通常通りアンバーで点灯し、ウィンカー時以外はホワイトやレッドて光らせることができます！デイライトやテールの増設ができるのですごくかっこよくなりますよ！
抵抗内蔵2色切替LEDバルブ
| 車種 | スイフト |
| オーナー様 | 孝孝(@taka2_zc33s) |
かなり明るくなって視認性が良くなりました。ファンが付いていて熱を逃す作りなので、耐久性も良さそうだと感じました。ヘッドライトのポジションランプとしては充分な存在感があります
対応商品はこちら
バックランプ
バックランプのLED化は安全性向上につながる！！と近年大人気のカスタム部位となっています。特にファミリーカーからの評判が高いです。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。
ハイパワーバックランプ
Before(純正球) 
After: fcl.ハイパワーバックランプ 
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
| 車種 | スイフトスポーツ |
| オーナー様 | mabubu |
スイフトスポーツやスイフトRS純正のランプだと光量が少なくバックする時の後方視界がやや悪いです。T16タイプの光量アップできるLEDにすることで後方視界を確保したかったです。純正バルブと比べ光量がかなりアップし、夜間のバック駐車が楽になりました。
2色切替LEDバックランプ
左: Before 右:After fcl. 
テール時
| 車種 | RAV4 |
| 装着商品 | 2色切替 3WAYバックランプ(T16/T20) |
夜間のリヤビューにインパクトが出て、オリジナル感が出ました。
バックライトをスモールと連動する事でワンポイントになりカッコ良くなった。
対応商品はこちら
ポジション・ナンバー灯
ポジションランプはヘッドライトと色味をあわせてLEDへ交換がおすすめ！エフシーエルでは様々なカラーラインナップを取り揃えていま、すので、ヘッドライトカスタムに合わせた最適なライトを選ぶことができますよ。
交換が簡単なナンバー灯は初心者さんにもおすすめ。手軽に交換できて、愛車の雰囲気がカラッと変わるのでおすすめです。
※スイフトでの装着事例です
T10 超拡散タイプ
(ホワイト/電球色/ウォームホワイト/アイスブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
ルームランプ
オーナー様コメント
明るさもさることながら、すべてのLEDの色味がそろうとホントカッコいいですね！とても満足できる素敵な商品だと思います。取り付けも簡単ですので愛車のDIYにチャレンジしてみたいという方も是非！試してみてくださいね。
車種別ルームランプ
リアフォグ
リアフォグのLED化が気になりますか？リアフォグのカスタムには注意が必要！
ぜひ下記記事をご覧ください。
T20・S25(シングル・ダブル) レッド
ブレーキ/テール/リアフォグ用
その他
後付のシーケンシャルウィンカー！気になる方はぜひ、チェックしてみてくださいね。
シーケンシャルウィンカー
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記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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