スイフト&スイフトスポーツ LEDライトカスタムで簡単に愛車をかっこよく!おすすめのLEDパーツ特集 - fcl. (エフシーエル)
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スイフト

スイフトのオーナー様と協力して、スイフトのライト類について徹底解説を作ってみました!。取付・交換手順やビフォーアフターの撮影、オーナー様の感想もあるので、スイフト乗りさんは必見です。ライト交換を検討中の方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。

ライト交換可能部位

スイフト&スイフトスポーツのおすすめライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
必ずご確認ください。
  • 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
  • 本記事掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
  • 本記事はあくまでも、「純正バルブ形状」を元に商品をご提案させていただいております。取り付けスペース不足により、特定の商品が取り付けできない場合がございます。商品ごとの装着可否については、適合表にて詳しく説明しております。適合表をご確認ください。

ZC#3S/ZD#3S [H28.12~]

ZC33S / ZD33S /ZC43S / ZD43S / ZC53S /ZD53S / ZC83S / ZD83S / ZC13S /ZD13S
ハロゲン 仕様 LED仕様 スポーツLED仕様 RS/ハイブリッド
ヘッドライトH4 Hi/Lo--
フォグランプH11H11H11
ポジションT10--
フロント ウィンカーS25ピン角違いS25ピン角違いS25ピン角違い
リア ウィンカーT20ピンチ部違いT20ピンチ部違いT20ピンチ部違い
バックランプT16T16T16
ナンバー灯T10T10T10
※スイフトのフォグランプは純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。

ZC72/ZD72/ZD32系 スポーツ

H23.11~H28.11
ハロゲン仕様
H23.11~H28.11
HID仕様
ヘッドライトH4 Hi/LoD2S
ポジションT10T10
フォグランプH11H11
フロントウィンカーS25ピン角違いT20ピンチ部違い
リアウィンカーS25ピン角違いS25ピン角違い
バックランプT16T16
ナンバー灯T10T10
テール&ブレーキS25ダブルS25ダブル

ZC72/ZD72/ZD32系 スポーツ以外

H22.9~H28.11 ハロゲン仕様H22.9~H28.11 HID仕様
ヘッドライトH4 Hi/LoD2S
ポジションT10T10
フォグランプH11H11
フロントウィンカーS25ピン角違いT20ピンチ部違い
リアウィンカーS25ピン角違いS25ピン角違い
バックランプ- ※S25取扱なし- ※S25取扱なし
ナンバー灯T10T10
テール&ブレーキS25ダブルS25ダブル

ヘッドライト

純正ハロゲン <H4 Hi/Lo>

ハロゲンヘッドライトって本当に暗いですよね。純正バルブと交換をするだけで、運転が本当に快適になりますよ。
左:Before 純正ハロゲン 右:After fcl.LED
左:Before 純正ハロゲン 右:After fcl.LED
LEDヘッドライト
Before 純正ハロゲン
Before 純正ハロゲン
左:Before 純正ハロゲン 右:After fcl.LED
左:Before 純正ハロゲン 右:After fcl.LED
車種スイフト
オーナー様てんほう
フロント周りをトータルでホワイトニングする事でビジュアルが全く変わりました。 ヘッドライト全体が大きく発光すると車が大きく見えます。家族からも『ガードロープや工事中の反射物に当たるとかなり明るくなっているのがわかる!』と好評でした。
LEDヘッドライト H4 Hi/Lo ホワイト
 
 

純正HID <D2S>

純正HIDヘッドライトの場合、お好みによって選べる商品がたくさん!詳しい選び方はヘッドライトの選び方<純正HID仕様車>をご確認ください。
対応商品はこちら

ポジションランプ&ナンバー灯

ポジションランプはヘッドライトと色味をあわせてLEDへ交換がおすすめ!エフシーエルでは様々なカラーラインナップを取り揃えていますので、ヘッドライトカスタムに合わせた最適なライトを選ぶことができますよ。
Before 純正ハロゲン
Before 純正ハロゲン
左:Before 純正ハロゲン 右:After fcl.LED
左:Before 純正ハロゲン 右:After fcl.LED
交換が簡単なナンバー灯は初心者さんにもおすすめ。手軽に交換できて、愛車の雰囲気がカラッと変わるのでおすすめです。
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / アイスブルー / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
 

フォグランプ

ヘッドライトを交換したら、やっぱりフォグランプのLED化は外せませんよね。fcl.で装着できる商品は3種類ありますので、ご自身のニーズに合わせてお選びくださいね!
2色切替フォグランプ
ホワイト
ホワイト
イエロー
イエロー
イエロー
イエロー
ライムイエロー
ライムイエロー
あえて電球色LEDにしてみるのも個性的で◎純正より明るくなります!
あえて電球色LEDにしてみるのも個性的で◎純正より明るくなります!
車種スイフト
オーナー様Kazu(@kazu.sw33s)
とても明るくて満足です切り替えも簡単に出来ますので天気が悪かったら黄色、それ以外は白色で使ってます!メモリー機能が便利です。元々使っていたホワイト⇔イエローからイエロ―⇔ライムイエローに変えてみました!こちらの色もインパクト大でかっこいいです!
LEDフォグランプ <fcl.シリーズ>
左:Before(純正ハロゲン) 右:After (fcl. LEDフォグランプ イエロー)
左:Before(純正ハロゲン) 右:After (fcl. LEDフォグランプ イエロー)
車種RAV4
オーナー様コロリーナ(@hiro.co.sp)
フォグはSUVらしいイエローが好みです。好みの色が決まっているので単色で明るい方が良いと思い、こちらの製品にしした。純正とは全然違いますね!とっても明るくなるので、おすすめです!
LEDフォグランプ <レジェンダリーシリーズ>
Before(純正バルブ)
Before(純正バルブ)
After (fcl.レジェンダリーシリーズ)
After (fcl.レジェンダリーシリーズ)
車種RAV4
オーナー様てんほう
広範囲を明るく照らせるので、暗い裏道などで対向車がいない時は、雨や霧でなくても積極的に使用するようになりました。スイフトはスイスポ含めて1型からウォッシャー タンク干渉問題があります。レジェンダリーシリーズは、ファンがコンパクトで、明るさも盛らない9000ルーメン(ホワイトは8400lm)なのでとってもおすすめです!検討されてはいかがでしょうか。
対応商品はこちら

ウィンカー

ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい!など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
取り付けはとっても簡単なので、カスタム初心者さんにも調整しやすい商品です!
抵抗内蔵LEDバルブ
左:Before(純正球) 右:After(fcl.LED)
左:Before(純正球) 右:After(fcl.LED)
左:Before(純正球) 右:After(fcl.LED)
左:Before(純正球) 右:After(fcl.LED)
車種スイフト
装着商品抵抗内蔵LEDウィンカー
オーナー様Kazu(@kazu.sw33s)
純正とは全然違いますね!明るくてキレッキレです。作業は難しいことはなく、自分でも出来ました。換えた感想は、すごく明るいです!とっても明るいしLEDらしいキレのある点滅をしてくれ、思わずニヤけてしまいます。
他の車と差別化したい方におすすめ!抵抗内蔵2色切り替えタイプなら簡単にウィンカーポジション/ウィンカーテール化が可能に!ウィンカー時は通常通りアンバーで点灯し、ウィンカー時以外はホワイトやレッドて光らせることができます!デイライトやテールの増設ができるのですごくかっこよくなりますよ!
抵抗内蔵2色切替LEDバルブ
車種スイフト
装着商品抵抗内蔵2色切替ウィンカー
オーナー様孝孝(@taka2_zc33s)
かなり明るくなって視認性が良くなりました。ファンが付いていて熱を逃す作りなので、耐久性も良さそうだと感じました。ヘッドライトのポジションランプとしては充分な存在感があります
対応商品はこちら

バックランプ

バックランプのLED化は安全性向上につながる!!と近年大人気のカスタム部位となっています。特にファミリーカーからの評判が高いです。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。
バックランプ バルブタイプ
車種RAV4
オーナー様ひろ
fclバックライトとりつけました!不器用な私でも10分ぐらいで完了!爆光タイプじゃないけど、いい感じです。暗いところで駐車がしやすくなり、適度な明るさでカッコいいです。
ハイパワーバックランプ
Before(純正球)
Before(純正球)
After: fcl.ハイパワーバックランプ
After: fcl.ハイパワーバックランプ
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
※バックモニターの画像は、RAV4での装事例です
車種スイフトスポーツ
オーナー様mabubu
スイフトスポーツやスイフトRS純正のランプだと光量が少なくバックする時の後方視界がやや悪いです。T16タイプの光量アップできるLEDにすることで後方視界を確保したかったです。純正バルブと比べ光量がかなりアップし、夜間のバック駐車が楽になりました。
2色切替LEDバックランプ
左: Before 右:After fcl.
左: Before 右:After fcl.
テール時
テール時
車種RAV4
オーナー様Kei.0358
夜間のリヤビューにインパクトが出て、オリジナル感が出ました。 バックライトをスモールと連動する事でワンポイントになりカッコ良くなった。
対応商品はこちら

テールランプ&ブレーキランプ

ブレーキランプのLED化は光害にもなりうる重要な部位。 fcl.のT20LEDレッドは明るすぎてトラブルにならないよう、あえて抑えめに製造しています。 色が鮮やかに出て、ブレーキ時のパッと切り替わる感じが、やはり今どきテールランプ&LEDに近づくのでおすすめです。
ハイパワーバックランプ
車種スイフトスポーツ
装着商品T20・S25(シングル・ダブル) 23連 レッド
オーナー様てんほう
クッキリした色あいに変わり、雰囲気が変わり、安定感が増して、まるで新車を買った時のようにワクワクします!
T20・S25(シングル・ダブル) レッド
ブレーキ/テール/リアフォグ用

その他

後付のシーケンシャルウィンカー!気になる方はぜひ、チェックしてみてくださいね。
 
シーケンシャルウィンカー
 

スイフトに関する記事

記事について
  • 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
  • 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
  • HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
  • お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
  • 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
 
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