ライズ&ロッキー LEDライトカスタムで簡単に愛車をかっこよく!おすすめのLEDパーツ特集 - fcl. (エフシーエル)
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ライズ

2019年11月に発売を開始したトヨタ「RAIZE ライズ」/ダイハツ「ROCKY ロッキー」。ワイルドなSUVスタイルなのに、5ナンバーというコンパクトなサイズ感。普段乗りはもちろん、高速・オフロードでも運転しやすいスムーズな加速で年代/男女を問わず、だいにんきです。
そんな大人気「RAIZE ライズ」「ROCKY ロッキー」。ホイールやエアロなどエクステリアのドレスアップ以外にもライトやルームランプをLEDにカスタムできるって知っていましたか?純正から交換することで、スタイリッシュな見た目と見えやすくなるという実用性も。今回は、アナタの愛車「RAIZE ライズ」「ROCKY ロッキー」が一目置かれること間違いなしのオススメLED化商品を紹介します

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2. ライト交換可能部位

ライズとロッキーのオススメライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
必ずご確認ください。
  • 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
  • 本記事掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
  • 本記事はあくまでも、「純正バルブ形状」を元に商品をご提案させていただいております。取り付けスペース不足により、特定の商品が取り付けできない場合がございます。商品ごとの装着可否については、適合表にて詳しく説明しております。適合表をご確認ください。
R1.10~ ハイブリット含む
リアウィンカーT20ピンチ部違い
バックランプT16
ナンバー灯T10
ルームランプ専用品あり

3. リアウィンカー

ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい!など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
タイプは単色ver.ウイポジver.の2種類!
Before 純正球
Before 純正球
After エフシーエルLED
After エフシーエルLED
オーナー様コメント
フロントだけLEDだったので、揃えたかったのがきっかけで交換しました。前後をLEDで揃えたのでハロゲンのチープ感が無くなりました。
抵抗内蔵LEDウィンカー (T20/T20ピンチ部違い/S25ピン角違い )
 
 
\完全ステルスの新モデル登場!/
抵抗内蔵ウルトラステルスLEDウィンカー (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
 
 
他の車と差別化したい方におすすめ!抵抗内蔵2色切り替えタイプなら簡単にウィンカーポジション/ウィンカーテール化が可能に!ウィンカー時は通常通りアンバーで点灯し、ウィンカー時以外はホワイトやレッドて光らせることができます!デイライトやテールの増設ができるのですごくかっこよくなりますよ!
オーナー様コメント
かなり明るさがあるので日中のウインカーの視認性がかなり向上しました。夜はポジションの存在感があってかなり目立ちます!別の車になったみたいと言われました(笑)光り方が変わるだけでだいぶ印象が変わりますね。オフ会などで夜に並べた時に他の車と差別化できるのでオススメです。取り付けも簡単ですよ!
抵抗内蔵2色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
ホワイト×アンバー / レッド×アンバー
 
 

4. バックランプ

バックランプのLED化は安全性向上につながる!!と近年大人気のカスタム部位となっています。特にファミリーカーからの評判が高いです。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。
オーナー様コメント
fclバックライトとりつけました!不器用な私でも10分ぐらいで完了!爆光タイプじゃないけど、いい感じです。暗いところで駐車がしやすくなり、適度な明るさでカッコいいです。
LEDバックランプ バルブタイプ T16
純正球と同等サイズだからほぼすべての車種で取付可!
左: Before(純正球) 右:After(fcl. ハイパワーバックランプ)
左: Before(純正球) 右:After(fcl. ハイパワーバックランプ)
Before(純正球)
Before(純正球)
Before(純正球)
Before(純正球)
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
After(fcl. ハイパワーバックランプ)
オーナー様コメント
バックランプは個人的に交換して一番差を感じていて、圧倒的に明るくなり後方確認がしやすくなりました。初めての方でも簡単に交換できるパーツですし、非常に満足度の高い効果が得られると思います。まずは自分でチャレンジしてみるもよし難しそうだったらお店に頼むもよし、車を買ったら一番先に交換するパーツとしてイチオシです!
\もっと明るい商品がいい方はこちら/
ハイパワーLEDバックランプ T16
 
 
テール時
テール時
ブレーキ時
ブレーキ時
バックランプ時
バックランプ時
オーナー様コメント
爆光でなく、まるで純正の様に自然な点灯でいい感じですね。バックランプを3way化のアイデアが良い。ウインカーバルブ(リア)のテールランプ付き2wayも気になっています!
\2色切り替えタイプもございます!/
2色切替 3WAYバックランプ (T16・T20)
 

5. ナンバー灯

ライセンスの交換は、カスタム初心者の方でも気軽に挑戦いただけます。後ろがスッキリとした印象になって、変化も感じやすい部位ですので、はじめてのLEDカスタムにもおすすめ。バックランプをLED化している場合は、色味が揃うと更に洗練度がUPしますよ。
Before:純正球
Before:純正球
After: fcl. LED
After: fcl. LED
T10 超拡散タイプ (ホワイト/電球色/ウォームホワイト/アイスブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
 

6. ルームランプ

オーナー様コメント
ルームランプ常OFF派ですが、でも純正だと必要な時に暗すぎて見えない 真っ白に明るすぎるのは嫌…なのでハロゲン色に交換しました、必要な時にとても明るく大活躍してます。
車種別ルームランプ

6. その他

後付のシーケンシャルウィンカー!気になる方はぜひ、チェックしてみてくださいね。
 
シーケンシャルウィンカー
 
 
 
記事について
  • 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
  • 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
  • HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
  • お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
  • 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
 
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