ハイエース/レジアスエース
大人気のハイエース！令和４年には、待望の７型も登場しましたね、今回は。実際のオーナー様と協力して、ライト類全8か所をフルカスタムしてみました。取付・交換手順やビフォーアフターの撮影、オーナー様の感想もあるので、ハイエース乗りさんは必見です。 ライト交換を検討中の方・「どんなカスタムが似合うかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
1. ライト交換可能部位
ハイエース＆レジアスエースのオススメライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
ちなみに、ハイエースのリアは一気に作業ができるので、まとめて交換をするのがおすすめです！
必ずご確認ください。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 本記事掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事はあくまでも、「純正バルブ形状」を元に商品をご提案させていただいております。取り付けスペース不足により、特定の商品が取り付けできない場合がございます。商品ごとの装着可否については、適合表にて詳しく説明しております。適合表をご確認ください。
a. 7型
| ハロゲン仕様 | LED仕様 | |
| ヘッドライト | H4 | - |
| ハイビーム | - | HB3 |
| ポジション | T10 | T10 |
| ライセンス | T10 | T10 |
| フォグランプ | L1B | L1B |
| ウィンカー (前後) | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い |
| バックランプ | T16 | T16 |
| テール＆ブレーキ | T20 ダブル | T20 ダブル |
| ルームランプ | 専用品あり | 専用品あり |
b. 3型/4型/5型/6型
| 3型/4型 HID仕様車 H24.5～ | 3型~6型 ハロゲン仕様 H24.5～ | 4~6型 LED仕様 | |
| ヘッドライト | D4R | H4 | - |
| ハイビーム | HB3 | - | HB3 |
| ポジション | T10 | T10 | T10 |
| ライセンス | T10 | T10 | T10 |
| フォグランプ | PSX26W | PSX26W | PSX26W |
| ウィンカー (前後) | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い | T20ピンチ部違い |
| バックランプ | T16 | T16 | T16 |
| テール＆ブレーキ | T20 ダブル | T20 ダブル | T20 ダブル |
| ルームランプ | 専用品あり | 専用品あり | 専用品あり |
2. ハイエース/レジアスエース 関連記事
3. ヘッドライト
200系ハイエースのヘッドライトはグレードにより、ハロゲンタイプ・HIDタイプ・LEDタイプの3つがあります。HIDタイプ・ハロゲンタイプであれば交換可能です。
a. 純正ハロゲン <H4 Hi/Lo>
純正の暗いライトが一気に明るくなります。ボンネットを開けて、純正と交換するだけなので、取り付けも簡単！オススメです。
オーナー様コメント
フロント周りをトータルでホワイトニングする事でビジュアルが全く変わりました。
ヘッドライト全体が大きく発光すると車が大きく見えます。家族からも『ガードロープや工事中の反射物に当たるとかなり明るくなっているのがわかる！』と好評でした。
※スイフトでの取り付け事例です。
LEDヘッドライト H4 Hi/Lo ホワイト
b. 純正ハロゲン <HB3>
ハイビームはLEDカスタムの中でもとても人気な部位の一つ！LEDなら、スイッチONで瞬時にMAX光量で点灯するので、ハイビームにはとてもおすすめです。特に山道や街灯の少ない道を走行する機会の多い方は、ハイビームの出番も多いですよね。バルブの寿命もUP、視認性もUP、まさに良いこと尽くめです！
オーナー様コメント
視認性が大幅にあがりました。ハイビームの本来の役割を果たしてもらっている感じがします。街灯のないエリアで頼もしく感じます。
LEDヘッドライト/フォグランプ
(H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエローから選べる！
＼もっと明るいタイプがほしい方はこちら／
LEDヘッドライト/フォグランプ
<レジェンダリーシリーズ>
(H1,H3/H3C,H7,H8/H9/H11/H16,HB,HB4)
ホワイト・イエロー・電球色・ライムイエローから選べる！
c. 純正HID <D4R>
「明るさを求めてHIDバルブを交換したけど変わらなかった！」なんて方も多いのではないでしょうか。実はHIDバルブの交換だけでは、劣化したバルブ分の光量が復活or色味変更しかできないので、劇的な変化は感じにくいのです。HIDパワーアップキットなら、35Wの純正HIDバラストを、55Wの高Wにすることで明るく！スタイリッシュにできますよ。「バルブ交換だけでは明るくならなかった」という方におすすめです！
オーナー様の声
めちゃくちゃ明るくなりました！！！バーナーだけを交換する製品とは違い、とても明るくなります！HIDは雨が降ったりすると暗く感じることが多いのですが、55w化に伴い雨の日でも路面がはっきりと見えて大満足です。トータル的にも大満足な一品でした。
※86での事例です。
純正HID用 パワーアップキット 純正型バラスト
＼色味を変えたいだけ！という方はこちら／
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
4. ポジション&ナンバー灯
ライトカスタムの中でも一番簡単なポジションランプ＆ナンバー灯交換。純正バルブを取り外して交換するだけですので、初めてのライトカスタムにもおすすめですよ。また、ヘッドライトをカスタムする予定の方は、色味あわせにポジションランプの交換もお忘れなく！
![[左] Before 純正球 [右]fcl. LED](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/1aca5963-4a48-4279-aa0d-62d1606308ab/d00e0b77665afbc6c79a67008327438f.jpg)
※ジムニーでの取り付け事例です。
T10 超拡散タイプ
(ホワイト/電球色/ウォームホワイト/アイスブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
5. フォグランプ
a. 純正ハロゲン <PSX26W>
b. 純正LED <L1B>
トヨタがEC規格(国際規格)での名称を取得した【L1B】という新しいバルブが採用されています。実はこの純正のL1Bは550ルーメンと、ハロゲン並みの暗さ！LED化をすることでかなり明るくすることができますよ！
ラインナップは２色切替タイプと、単色で明るいタイプの２種類！お好みでお選びくださいね！
オーナー様の声
白色から黄色に変わり見た目の変化が大きいです！また、純正よりも広範囲を照らしてくれるため視認性確保に優れる。純正よりも圧倒的に明るく、かっこいので、装着して後悔しない商品です。
※カローラスポーツでの事例です。
純正LED車用 L1B ２色切替
＼単色タイプはこちら／
純正LED車用 L1B パワーアップバルブ
6. ウィンカー
ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい！など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
オーナー様コメント
遠くからでもめちゃくちゃ明るく確認でき、さらにLEDのキレのある綺麗なオレンジの点滅が安全性認識性を純正の何倍もアップさせてくれました。もともとLEDに交換してて今更このバルブにわざわざ交換しなくてもいいかな！？とは思ってたのが正直なところでしたが、こんなに明るく綺麗に全面発光しウインカーの印象が激変したことに感動し、さらには安全性やドレスアップ効果etc…このfcl.さんのバルブに交換する価値は充分にあると思いました。
抵抗内蔵LEDウィンカー
(T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
他の車と差別化したい方におすすめ！抵抗内蔵２色切り替えタイプなら簡単にウィンカーポジション/ウィンカーテール化が可能に！ウィンカー時は通常通りアンバーで点灯し、ウィンカー時以外はホワイトやレッドて光らせることができます！デイライトやテールの増設ができるのですごくかっこよくなりますよ！
オーナー様コメント
中華製をつけてましたがそれより明るいし差し込みの場所もカバーがついてたので良かったです。変化は明るすぎてウインカー出すのが楽しみになりました。みんな明るくていいなと言ってました。
抵抗内蔵２色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
ホワイト×アンバー / レッド×アンバー
＼フロント専用！アンバー×アンバー／
抵抗内蔵2WAY ウィンカーポジション (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
7. バックランプ
バックランプのLED化は安全性向上につながる！！と近年大人気のカスタム部位となっています。特にファミリーカーからの評判が高いです。明るくなることで、バックモニターの視界が劇的に変化し、歩行者へのアピールにもなりますよ。
オーナー様コメント
fclバックライトとりつけました!不器用な私でも10分ぐらいで完了!爆光タイプじゃないけど、いい感じです。暗いところで駐車がしやすくなり、適度な明るさでカッコいいです。
※RAV4での装着事例です。
LEDバックランプ バルブタイプ T16
純正球と同等サイズだからほぼすべての車種で取付可！
オーナー様コメント
本当に明るくなって驚きました！純正には戻れないですね。駐車がしやすくなりました。
＼もっと明るい商品がいい方はこちら／
ハイパワーLEDバックランプ T16
オーナー様コメント
夜間のリヤビューにインパクトが出て、オリジナル感が出ました。
バックライトをスモールと連動する事でワンポイントになりカッコ良くなった。
※RAV4での事例です。
＼2色切り替えタイプもございます！／
2色切替 3WAYバックランプ (T16・T20)
8. テール&ブレーキ
ブレーキランプのLED化は光害にもなりうる重要な部位。fcl.のLEDレッドは明るすぎてトラブルにならないよう、あえて抑えめに製造しています。色が鮮やかに出て、ブレーキ時のパッと切り替わる感じが、やはり今どきテールランプ＆LEDに近づくのでおすすめです。
T20・S25(シングル・ダブル) レッド
ブレーキ/テール/リアフォグ用
9. ルームランプ
エフシーエルのルームランプは、ホワイト＆電球色の2ラインナップ！「ジムニーのレトロな雰囲気を壊したくない！」という方は、電球色がオススメ。「いや、車内を明るくしたいんだ！」という方にはホワイトがおすすめです。
200系ハイエース専用LEDルームランプ
10. その他
後付のシーケンシャルウィンカー！気になる方はぜひ、チェックしてみてくださいね。
オーナー様コメント
周囲より好評をいただけております。特にウインカー点灯からポジションへの復帰の仕方が「パッ」としたものではなく、「ふわっ」っとしている点について大変好評でした。私も同じ部分について大変気に入っています。ハイエースではガッツミラーと呼ばれるコーナーミラーで左折時に運転中でも見ることができるので嬉しい限りです。 私以外の者が運転する際も明るくて見やすいと好評頂きました！
シーケンシャルウィンカー
記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
エフシーエルは、高品質素材の厳選＆高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。
オンラインショップは全国送料無料・安心の１年保証！商品選びにお困りの際は、お気軽にお問い合わせください。
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