今回は大人気のCX-8のライトカスタムについて、まとめてご紹介しちゃいます!取付・交換手順などは関連記事を確認してくださいね!ライト交換を検討中の方・「どんなカスタムが似合うかわからない!」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね。
- ライト交換可能部位
- ウィンカー
- バックランプ
- ポジション&ナンバー灯
- その他
- 関連記事
ライト交換可能部位
CX-8のオススメライトカスタムを紹介していきたいと思います。モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので下のチャートを御覧くださいね。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。
▶適合表はこちら
KG2P
H29.12~R4.10 | KG2P/5P
R4.11~R5.12 | |
フロントウィンカー | T20ピンチ部違い | - |
リアウィンカー | T20ピンチ部違い | - |
バックランプ | T16 | - |
ポジション | T10 | - |
ライセンス | T10 | - |
その他 | 外装品 | 外装品 |
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ!
ウィンカー

ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい!など、メリットがたくさん。通常、純正球からLED化する場合、ハイフラ対策としてウィンカーリレーをLED対応の物に交換したり、抵抗を追加したりする必要がありますが、抵抗内蔵LEDならバルブを交換するだけなので、とても簡単です。
バルブ交換だけの簡単作業で取り付け可能。濃いめのアンバーが昼間でもしっかり発色し、視認性が高いのが特徴です。また、消灯時にはバルブが目立たないステルスデザインで、見た目もスマート。初めてのLEDカスタムにもおすすめです。
\ハイルーメンタイプ・ステルスタイプ、あなたはどっち派?!/
抵抗内蔵LEDウィンカー (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
2色切り替えタイプ
「他と同じはイヤ!」という方にはこちら。2色切り替えタイプなら、
ウィンカー時:アンバーで点灯
通常時(非点滅時):ホワイトやレッドで発光
と、1本でウィンカー+デイライト/ウィンカーテールの機能を兼ね備えます。 抵抗内蔵タイプなので取付もかんたん。昼夜を問わず、存在感のあるリアビューを演出できます。
抵抗内蔵2色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
バックランプ
単色タイプ
純白の光で後方をしっかり照らす定番タイプ。
純正の暗さを手軽に改善したい方や、初めてのライトカスタムに挑戦したい方にもおすすめです。
ファミリーカーのバック時の安全性アップにも効果的。
2色切り替えタイプ(3WAY)
ブレーキ時・テール時はレッド、バック時にはホワイトで点灯する3WAY仕様。 シーンに合わせて光色が切り替わるので、見た目のカスタム性と実用性を両立できます。 夜間の後退時も視認性が高く、後続車へのアピールにも効果的です
対応商品はこちら




ポジション&ナンバー灯
ポジションランプはヘッドライトと色味をあわせてLEDへ交換がおすすめ!エフシーエルでは様々なカラーラインナップを取り揃えていますので、ヘッドライトカスタムに合わせた最適なライトを選ぶことができますよ。
また、交換が簡単なナンバー灯は初心者さんにもおすすめ。手軽に交換できて、愛車の雰囲気がカラッと変わるのでおすすめです。

T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
その他
fcl.のアクセサリーパーツが、あなたのカーライフに新しい楽しさをもたらします。
外装パーツは、特定の車種を選ばない仕様だから、様々な車に装着可能です!固定観念にとらわれず、あなた自身のアイデア次第で、様々な取り付け方法も実現できてしまいます。それこそがカスタムの醍醐味ではないでしょうか。
世界に一台だけの、あなたらしい特別な愛車へ。
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関連記事
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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