選び方
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装着例
「新型カローラクロスのフォグ、意外と暗くない？」 「カローラスポーツをもっとスポーティーに見せたい！」 「ツーリングでキャンプに行くけど、夜道が不安…」
そんなカローラシリーズオーナー様のお声、よく伺います😊
カローラは、1966年に初代が登場して以来、50年以上の間に世界中で累計販売台数5000万台以上を達成したトヨタの代表車種です。現在のカローラシリーズは**「カローラ（セダン）」「カローラ スポーツ」「カローラ ツーリング」「カローラ クロス」「GR カローラ」**という5つのスタイルに進化し、それぞれが異なる個性と魅力を持っています。
- カローラ（セダン）：伝統のスタイルで幅広いシーンに対応
- カローラ スポーツ：走りを楽しむハッチバック
- カローラ ツーリング：実用性抜群のステーションワゴン
- カローラ クロス：アウトドアで活躍するコンパクトSUV
- カローラ フィールダー・アクシオ：長く愛される定番モデル
ただ、「真面目すぎて地味」「もっと個性を出したい」というお悩みも…💦
特に新型カローラシリーズは、ほとんどが純正LEDヘッドライト＆フォグランプ採用。「LEDだから明るいはず」と思いきや、実際には「純正L1Bフォグが暗い」「バックランプが見えづらい」というご相談が多いんです。
今回はそんなカローラシリーズ全モデルのライトカスタムについてまとめてご紹介しちゃいます！取付・交換手順などは関連記事を確認してくださいね！**ライト交換を検討中の方・「どんなカスタムがオススメかわからない！」とお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてくださいね✨
ライト交換可能部位
カローラシリーズのおすすめライトカスタムを、車種別に詳しく紹介していきます！
同じ「カローラ」という名前でも、車種・年式・グレードによって装着できる商品が大きく異なります。これがカローラシリーズの特徴でもあり、選ぶ際の注意点でもあります。
車種別のカスタムのしやすさ：
- 新型カローラシリーズ（セダン・スポーツ・ツーリング・クロス）： 純正LEDが多く、交換可能な部位は限定的。ただし「交換できる部位」を確実にカスタムすることで大きな差がつく
- カローラ フィールダー・アクシオ： ハロゲン仕様が多く、カスタムの自由度が高い
まずは愛車がどのカローラなのか、年式と型式を確認してから、下のチャートをチェックしてくださいね。
特に最近のカローラ系は、フォグランプに【L1B】、バックランプに【LW5B】などの新しい純正LEDバルブが多く採用されています。「LEDだから明るいはず…」と思いきや、意外と暗くてがっかり…というお声も多いので、交換可能な部位をしっかり押さえておきましょう💡
必ずご確認ください。
- 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
- 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
- 本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。
モデル・グレードによって装着可能商品が異なりますので、下のチャートをご確認ください。
カローラ
※セダン/ハイブリッドを含みます。
「カローラといえばセダン」という方も多いはず。現行カローラセダンは、TNGAプラットフォーム採用で走りも大幅に進化しました。ただ、純正LEDヘッドライト＆フォグ採用のため、カスタムできる部位は限定的。だからこそ、「交換できる部位」を確実にカスタムすることで差がつきます！
年式 | R7.6～ | R4.10～R7.5 | R1.10～R4.9 |
型式 | ZWE219
ZWE215 | ZWE21#
MZEA17 | ZWE21#
ZRE21＃
NRE21# |
フォグランプ | |||
リアウィンカー | |||
バックランプ | |||
ライセンス | |||
その他 |
↑表内のバルブ形状をクリックすると項目へ飛ぶよ！
カローラ クロス
令和3年9月デビューの人気SUV。 「カローラなのにSUV！？」と話題になったカローラクロス。都会的なデザインと使い勝手の良さで大ヒットしました。
ただ、「純正LEDフォグが暗い」「アウトドアで使うから、もっと明るくしたい」というお悩みも。特にキャンプやアウトドアで使う方には、明るいフォグランプとバックランプのLED化がおすすめです✨
年式 | R7.6~ | R7.6~ | R3.9～R7.5 |
型式 | MXGH15 | ZVG16 | ZVG1#/ZSG1# |
タイプ | GR SPORT / Z | ハイブリッド | |
フォグランプ | |||
フロント
ウィンカー | - | ||
リア
ウィンカー | - | ||
ポジション | - | T20ダブル
※取扱いなし | T20ダブル
※取扱いなし |
バックランプ | - | ||
ライセンス | - | ||
その他 |
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カローラ スポーツ
平成30年6月デビューのスポーティーハッチバック。 「カローラ」の名前からは想像できない、走りを楽しめるホットハッチとして人気です。
「スポーティーな見た目をもっと引き立てたい！」という方には、バックランプ（LW5B×2個）のLED化がおすすめ。リアビューが一気に引き締まります✨
年式 | R4.10～ | H30.6～R4.9 |
型式 | ZWE219H
MZEA12H | ZWE21#
NRE21# |
フォグランプ | ||
バックランプ | ||
ライセンス | ||
その他 |
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カローラ ツーリング
ワゴン＆ハイブリッドを含みます。
「ステーションワゴンの復権」として注目されたカローラツーリング。荷室の広さと走りの良さを両立した、実用性抜群のモデルです。
特にアウトドアや車中泊で使う方には、バックランプ（LW5B×2個）とリアウインカーのLED化がおすすめ。夜間の荷物の積み下ろしが格段にラクになりますよ。
年式 | R7.6～ | R7.6～ | R4.10~R7.5 | R1.10～R4.9 |
型式 | ZWE219W
ZWE215W | ZWE219W
ZWE215W | ZWE21#W
MZEA17W | ZWE21#
NRE21# |
タイプ | W×B | W×B以外 | ||
フォグランプ | ||||
リア
ウィンカー | - | |||
バックランプ | ||||
ライセンス | ||||
その他 |
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カローラ フィールダー
平成12年～令和6年まで販売された、歴代カローラの人気ワゴン。 「フィールダーに長く乗ってる」という方も多いはず。
フィールダーはハロゲン仕様が多く、カスタムの自由度が高いのが魅力！ヘッドライト（H11）やフォグランプ（タイプBレンズ）のLED化で、古さを感じさせない見た目に生まれ変わります✨
年式 | R6.4～ | H29.10～R6.3 |
型式 | 16#系 | 16#系 |
ロービーム | - | H11 or 純正LED |
ハイビーム | - | |
フォグランプ | - | |
フロント
ウィンカー | ||
サイド
ウィンカー | - | |
リア
ウィンカー | ||
テール | ||
ブレーキ | - | |
ポジション | ||
バックランプ | ||
ライセンス | ||
リアフォグ | ||
その他 |
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カローラ アクシオ
平成18年～令和6年まで販売された、歴代カローラの定番セダン。 「アクシオに長く乗ってる」という方、意外と多いんです。
アクシオもフィールダー同様、ハロゲン仕様が多くカスタムの自由度が高いのが魅力。ヘッドライト・フォグ・ウインカーと、幅広い部位でLED化が楽しめます。
年式 | R6.4～ | H29.10～R6.3 |
型式 | 16#系 | 16#系 |
ロービーム | - | H11 or 純正LED |
ハイビーム | - | |
フォグランプ | - | |
フロント
ウィンカー | ||
サイド
ウィンカー | - | |
リア
ウィンカー | ||
テール | ||
ブレーキ | - | - |
ポジション | T10 or 純正LED | |
バックランプ | ||
ライセンス | ||
リアフォグ | - | |
その他 |
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フォグランプ
カローラシリーズオーナー様から最も多くご相談いただくのが、このフォグランプ！
「純正LEDフォグが暗すぎる」「雨の日や夜道が不安」というお声を本当によく伺います。特にアウトドアに行く方、長距離移動する方、峠道を走る方にとって、明るいフォグランプは必須アイテムですよね💡
カローラシリーズのフォグランプは、車種・年式によって大きく分かれます：
- 新型カローラシリーズ（セダン・スポーツ・ツーリング・クロス） … 純正LED L1Bフォグの「暗さ」対策に
- カローラ フィールダー・アクシオ … タイプBユニットでのグレードアップ
どのカローラでも「フォグから始めるカスタム」は満足度が高い部位です。
純正LED用<L1B>
新型カローラシリーズ（セダン・スポーツ・ツーリング・クロス）が対象。 「新型なのにフォグが暗い…」と感じている方、その感覚は正しいです！
純正LED用<タイプBレンズ>
カローラ フィールダー・アクシオ（H29.10～R6.3）の純正LEDフォグ車が対象。 「純正でLEDだから明るそう！」と思いきや、実際には暗くて物足りない…というお声が多いフォグランプです。
ウィンカー
カローラのイメージを変えたい方におすすめなのが、ウインカーのLED化！
バックランプ
「夜の駐車場でバックモニターが見づらい…」 カローラシリーズは実用車だからこそ、バックランプの明るさが重要です！
特にカローラツーリング・スポーツ（LW5B×2個）とその他のカローラ（T16×1個）で形状が分かれるのがポイント。バックランプが2個あるツーリング・スポーツは、LED化の効果が抜群。アウトドアやキャンプでの夜間の荷物積み下ろしが格段にラクになりますよ😊
純正白熱球 T16用
ポジション＆ライセンス
ヘッドライト
カローラ フィールダー・アクシオ（H29.10～R6.3）のハロゲン仕様車が対象。
「カローラに長く乗ってるけど、最近ヘッドライトが暗く感じる…」そんなお悩み、ありませんか？特にH11ロービーム・HB3ハイビームの方は、LED化で劇的に明るくなります！
テール＆ブレーキ
カローラ フィールダー・アクシオが対象。
リアフォグ
カローラ フィールダー・アクシオが対象。
外装パーツ
「新型カローラシリーズは純正LEDが多くて、カスタムできる部位が少ない…」 そんな方におすすめなのが外装パーツです！
記事について
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
- ページ内に掲載している画像は基本的にユーザー様からご提供いただいた写真を使用していますが、一部AI生成の画像の場合がございます。あらかじめご了承ください。
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