<30系プリウス>ヘッドライト・フォグランプをHID化
プリウス30のヘッドライトにfcl.35W H11 6000K HIDキットをフォグランプにはfcl.オールインワンHIDキットとfcl.35W H11 6000K HIDキットを取り付けました。また、ポジション球にLED T10・ライセンスランプにLED T10プレートタイプ・バックランプにバックランプHID 30プリウス専用を取付けました。
各種取り付けの流れをご案内いたしますので、取り付け作業にお困りの際、是非ご参考になさって下さい。
目次
今回取り付けた商品はこちらヘッドライト(ロービーム)交換方法純正バルブの取り外しfcl. H11バルブにカプラーと防水ゴムを取り付けfcl. H11バルブの取り付けfcl.HIDバラストにステーの取り付けfcl.HIDバラスト取り付けフォグランプ交換方法 fcl.オールインワンHIDの取り付けfcl.HIDフルキットの取り付けフロントバンパーフェースの取り外し純正バルブの取り外しfcl. H11バルブの取り付けfcl.リレーハーネスの取り付けfcl.バラストの取り付けポジション交換方法純正からLEDに交換ライセンスランプ交換方法ライセンスランプの取り付けバックランプ交換方法内装パーツを取り外すfcl.バルブの取り付けfcl.リレーの取り付けfcl.HIDバラストの取り付け商品はこちら
今回取り付けた商品はこちら
HIDコンバージョンキット 35W
(H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
※記事内ではフォグランプはオールインワンHIDキットを使用しておりますが、廃盤となりました。簡単取り付けであればLEDバルブがおすすめです。
LEDヘッドライト/フォグランプ
(H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエローから選べる！
※ナンバー灯は記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
T10 キャンセラー内蔵
輸入車はもちろん、国産車にも装着可能です。
※バックランプは記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
LEDバックランプ バルブタイプ T16
純正球と同等サイズだからほぼすべての車種で取付可！
ヘッドライト(ロービーム)交換方法
純正バルブの取り外し
純正カプラーを外します。ツメを押して、引き抜きます。
純正バルブを取り外します。反時計回りに回して、取り外してください。
◀◀◀ここがポイント
ツメを指で押しこむようにし、純正カプラーを引き抜いて外します。
作業をしやすくするために、ラジエターサブタンクを取り外します。ボルトを2本外して取り外してください。
左側と同様に取り外します。
fcl. H11バルブにカプラーと防水ゴムを取り付け
◀◀◀ここがポイント
カプラーを取り付けます。
防水ゴムを取り付けます。
※収縮チューブを取り除くと取付け易いです
部品を組み立てます。端子を差込み、ロックさせます。
防水ゴムをていねいに押し込みます。細い（－）ドライバー等で、丁寧に押し込んで、できあがり。
【出荷の状態】
防水ゴムは出荷時この状態です。
◀◀◀ここがポイント
【取り付ける状態】
防水ゴムを既定の位置に取り付けます。
fcl. H11バルブの取り付け
右(運転席側)H11バルブを取り付けます。
右(運転席側)H11バルブを固定します。
純正カプラーと電源取り出しカプラーを接続します。
左(助手席側)H11バルブを取り付けます。
左(助手席側)H11バルブを固定します。
同じく純正カプラーと電源取り出しカプラーを接続します。
fcl.HIDバラストにステーの取り付け
◀◀◀ここがポイント
裏面に付属のビスで取付ステーを取付けます。
表から見た状態
fcl.HIDバラスト取り付け
まずは左側から取り付けます。取り付け位置を決めて、ステーを曲げます。
左ヘッドライト後方にある既存のビス穴を利用して、縦にバラストを取り付けます。
イグナイターはアッパーサポートにインシュロックで取り付けます。
電源カプラーを接続します。
高圧側のカプラーを接続します。
配線をまとめて、インシュロックで固定します。
右側は、ラジエタータンクの取付を利用してバラストを取り付けます。
イグナイターを両面テープでボディに取付けます。
同じく電源カプラーを接続します。
同じく、高圧カプラーを接続し、完了です。
これでLoビームのHID化は完了です。
フォグランプ交換方法
fcl.オールインワンHIDの取り付け
※記事内ではフォグランプはオールインワンHIDキットを使用しておりますが、廃盤となりました。取り付け方法はLEDバルブに応用いただけます。
【商品画像】
バンパー端のビスとクリップを外します。次に、下側のビスとクリップも外します。
バンパー上部を軽く手前に引っ張り出します。バンパーの取付を外し、作業スペースを確保します。
※ボディにはキズがつかないようにテープ等を貼ることをおすすめします。
【フォグランプ左側】
純正カプラーのツメを押さえて、下に引き抜きます。
反時計回りに回し、後方に抜き、外します。
オールインワンHIDを差し込み・・・
時計回りに回し、固定します。
フォグランプの純正カプラーとオールインワンの電源カプラーを接続します。
左側、完了。
右側も同様に作業して完了です。
【点灯画像】
とても簡単です！！
fcl.HIDフルキットの取り付け
フロントバンパーフェースの取り外し
【H11,HID】
取り付けるのは、35W H11 6000Kフルキットです。
【リレーハーネス】
フォグランプには、リレーハーネスも利用して電源の併給をスムーズにします。
ボンネットを開けます。
アッパーカバーのクリップ3ヶ所を外します。
アッパーカバーを取り外します。
バンパーフェイスのクリップ5ヶ所とボルト2ヶ所を外します。
バンパー端のビスとクリップを左右とも外します。
バンパー下側のクリップ2ヶ所とビス4ヶ所を取り外します。
純正の8ピンカラーを外し、バンパーフェースを取り外します。
純正バルブの取り外し
フォグランプ左側です。
純正カプラーのツメを押さえて、下に引き抜きます。
反時計回りに回し、後方に抜き、外します。
fcl. H11バルブの取り付け
H11バルブを丁寧に差し込みます。
時計回りに回して、固定します。
フォグランプの純正カプラーと電源カプラーを接続します。
今回、リレーハーネスを取り付けるので右側のハーネスは予めまとめておきます。
fcl.リレーハーネスの取り付け
ボンネット内助手席にあるヒューズボックスからフォグランプの電源を取り出します。
手前の白いケーブル横にある異形のふたが取り出しポイントです。
細いマイナスドライバー等を使用してカバーのツメを外して持ち上げ、取り出します。
10mmのボルトで止まっています。
リレーハーネスの電源の端子を取り付けます。
次にリレーハーネスのアースを取り付けます。左フロントフェンダ先端の純正アースポイントにアースの端子を取り付けます。
こんな感じです。
fcl.バラストの取り付け
付属ステーをLの字に曲げます。
左フロントフェンダー先端の既存の穴を利用してバラストを固定します。（外径の大きなワッシャーを準備しました。）
バラストの電源カプラーを接続します。
バラストの配線やイグナイターは、純正ハーネスへ抱かせるように取り付け、インシュロックで固定します。
バンパーのホースメントに沿って、ハーネスを運転席側に取り廻します。
左側と同様に、バラストの固定とアース端子を取り付けます。
バラストの配線とイグナイターの取り付けも同様です。
アッパーサポートの既存の穴を利用して、リレー本体をインシュロックで固定します。
バンパーフェースを取り付けます。まずは8ピンカプラーを取り付けます。
左側のフォグランプの電源を接続し、リレーの信号入力線を接続します。
左側の高圧カプラーを丁寧に接続します。
右側も同様です。分解した逆の手順でバンパーフェイスを組み立て、完成です。
これでフォグランプHIDフルキットのHID化は完了です。
ポジション交換方法
純正からLEDに交換
【ノーマル 純正球】
【商品画像】
※こちらの商品は現在廃盤となっております。取付方法など是非参考にしてください。
【LEDバルブ】
極性を点灯にて確認してください。
右側はインテークのダクトを取り外しずらして作業をしやすくします。
【ノーマル画像】
【LED点灯画像】
これでポジションランプのLED化は完了です。
ライセンスランプ交換方法
ライセンスランプの取り付け
【商品画像】
※こちらの商品は現在廃盤となっております。取付方法など是非参考にしてください。
リアハッチ内側のカバーを取り外します。
キズつかないように、ツールを使用します。
反時計回りに回して、手前に抜きます。
極性を点灯にて確認してください。
逆の手順で取り付けて、完了です。
これでライセンスランプのLED化は完了です。
バックランプ交換方法
※記事内ではバックランプはHIDキットを使用しておりますが、廃盤となりました。お取り付けは簡単なLEDバルブをご検討ください。アクセス方法など参考にしていただければと思います。
内装パーツを取り外す
【商品画像】
ラゲージの真ん中のパネルを取り外します。
アンダートレイを取り外します。
左のパネルを取り外します。
その下のアンダートレイを取り外します。
右のパネルを取り外します。
その横のカバーのツメをつまんで取り外します。
fcl.バルブの取り付け
右テール裏のカバーを外します。
反時計回りにねじって、バックランプのバルブホルダーを外します。
バックランプのバルブを丁寧に差し込みます。
バルブを時計回りに回し、固定します。
左側も右側同様に取り付けます。
fcl.リレーの取り付け
純正バルブを取り外し、信号取り出し用のT20ハーネスを取り付けます。
※リレーを使用するシステムなので、T20ハーネスは1個のみ使用です。
T20ハーネスと、リレーの信号線を接続します。
リレーの電源をバッテリーの(＋)端子に取り付けます。
右側のアース線を取り付けます。
左側のアース線を取り付けます。
fcl.HIDバラストの取り付け
バラストに電源延長ハーネスを接続します。
バラストに両面テープを貼ります。
左バラストをダクト付近にしっかりと貼り付けます。
バラストと接続している電源延長ハーネスとリレー側の電源カプラーを接続します。
バラストとバルブの高圧カプラーを丁寧に接続します。
右バラストを左側同様にダクト付近にしっかりと貼り付けます。各カプラーも同様に接続します。
バラストとバルブの高圧カプラーを丁寧に接続して、配線完了です。
バッテリー横の既存の穴を利用して、リレー本体をインシュロックで固定します。
リレーハーネスをきれいに這わせて作業完了。取り外した逆の手順で組み付けて出来上がりです。
これでバックランプのHID化は完了です。
商品はこちら
HIDコンバージョンキット 35W
(H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
※記事内ではフォグランプはオールインワンHIDキットを使用しておりますが、廃盤となりました。簡単取り付けであればLEDバルブがおすすめです。
LEDヘッドライト/フォグランプ
(H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエローから選べる！
※ナンバー灯は記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
T10 キャンセラー内蔵
輸入車はもちろん、国産車にも装着可能です。
※バックランプは記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
LEDバックランプ バルブタイプ T16
純正球と同等サイズだからほぼすべての車種で取付可！
記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
エフシーエルは、高品質素材の厳選＆高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。
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