<200系ハイエース> シーケンシャルウィンカーを装着 - fcl. (エフシーエル)

<200系ハイエース> シーケンシャルウィンカーを装着

 
今回はハイエースバンの俊介様にご協力いただき、フロントのウィンカーにシームレスシーケンシャルウィンカーを装着していただきました。
最近は流れるように点灯するシーケンシャルウィンカーを目にする機会も増えてきたかと思います。こちらは高級車や輸入車の純正、最近の新型車両に多く搭載されている機能です。
シーケンシャル(sequential=連続的な、続いて起こる)ウィンカーは、LEDを連続的に点灯することで方向指示を表します。その車両が曲がろうとしている方向が視覚的にわかることがメリット、視認性が高く安全性もアップします。
そんな魅力的な機能がエフシーエルのシームレスシーケンシャルウィンカーで手に入り、愛車が新型仕様に早変わり。高級感溢れる愛車のドレスアップを楽しんでみませんか?

取り付け概要

自動車整備士と言うことではなく、車いじりが好きな看護師です。愛車をカスタムする→出かける→写真を撮る と言うサイクルになっています。これが1番の楽しみでカスタムをしています。
使用した道具クリップ外し、12mmボックス、ラチェットハンドル、ワイヤーストリッパー、電工ペンチ、ハサミ、シリコーンコーキング
作業時間2時間(ひとりで作業)
作業難易度★★★★☆(同様の取り付け方法の場合)
作業概要シーケンシャルの取り付け
取り付けに必要な部品はおおよそ同梱されていると感じました。毎度エレクトロタップだけでなく、結束バンドや六角レンチ(必要な商品)、内張剥がし(必要な商品)が同封されているのでとても助かります。
今回取り付けた商品はポジションへの復帰の際に「ほわっ」っとまるで外車のヘッドライトのように点灯してくれることが大変感動しました。
シーケンシャルウインカーの流れ方もファイバー性の滑らかなもので大変気に入っています。素敵な商品をありがとうございます。

今回取り付けた商品はこちら

今回取り付けた商品は「2色切り替え シーケンシャルウインカー」です。
 
シーケンシャルウィンカー
 
 

交換方法

使用工具

・クリップ外し(マイナスドライバーでも対応可能)
・12mmボックス、ラチェットハンドル
・ワイヤーストリッパー ・電工ペンチ(ギボシ圧着に使用)
※今回商品に付属のエレクトロタップを使用していないので、代わりにギボシ端子で接続しているため使用。
・ハサミ(商品のカット長さ調節に使用)
・シリコーンコーキング(カット後の商品の防水処理)

交換方法

シーケンシャルウィンカーはヘッドライト上部に取り付けます。
貼り付け個所の洗浄・脱脂を行い、長さを決めてカットします。カットした個所は、シリコーンコーキングで防水処置を行います。
カット方法や防水処理の方法は下記の動画にて詳細をご確認ください。
 
ボンネットを開け、グリルを外します。(グリル上部は黒いクリップ(緑マル)とヘッドライトと共締めのグレーのネジ(赤マル)で留まっているので外してください。
下部はクリップではなく、12mm頭の黒ネジ(黃マル)で留まっているのでそれも外します。)
 
 
グリル裏とボディ側の配線を繋ぐカプラーを外します。上の写真の黄色の丸の部分に一つだけ白いカプラーがあります。
ヘッドライトユニットを固定している残りのグレーの12mmネジも外し、ヘッドライトユニットを手前に引きつつ前に倒すように固定を解いて下さい。詳しくはハイエースの取扱説明書を参照ください。
※今回私はfcl.さんのウインカーポジションキットとの併用で取り付けていますので、皆さんの取り付け手順とは異なると思います。
フロントバンパー横の裏面に伸びてきているウインカーカプラーから伸びるプラス配線を切断。 分岐配線を作成し、シーケンシャルウインカーへ伸びる配線と、純正カプラーへ伸びる配線を獲得する。
ポジション側も同じように分岐配線を作成し、今度は純正ポジション線を分岐させ、シーケンシャルウインカーの白配線と、ポジションキットの白配線へ電気が流れるようにします。
同じ作業をもう片方でも行います。
配線をかんだままヘッドライトユニットを固定しないように注意しながら逆手順でヘッドライトユニット、グリルを戻します。点灯確認後ボンネットを閉めて完成です。
 

ビフォーアフター比較

 

まとめ

商品装着後どんな変化がありましたか?
色味もはっきり視認性も高く、明るさもちょうどいいので愛用させて頂いています。
ご家族や友人からの反応はありましたか?-ある場合、どんな反応でしたか?
早速周囲より好評をいただけております。特にウインカー点灯からポジションへの復帰の仕方が「パッ」としたものではなく、「ふわっ」っとしている点について大変好評でした。私も同じ部分について大変気に入っています。ハイエースではガッツミラーと呼ばれるコーナーミラーで左折時に運転中でも見ることができるので嬉しい限りです。 私以外の者が運転する際も明るくて見やすいと好評頂きました👌
同車種のオーナー様に一言どうぞ!
社外ヘッドライトに変更せずに他のオーナー様との差別化をはかれます!✨
以上、ハイエースバンのオーナー俊介様の取付レポートでした!その他のカスタムレポートも多数いただいております。そちらもぜひご覧ください♪
\ハイエース その他の部位の記事を読みたい方はこちら/

商品はこちら

シーケンシャルウィンカー
 
 
記事について
  • 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
  • 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
  • HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
  • お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
  • 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
 
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