<ライズ>フルLEDカスタムしてみた
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/%E5%8F%96%E4%BB%98%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88-3.png)
今回はRAIZEのオーナー様よりフルLEDカスタムのレポートが届きました。純正ライトとfcl.ライトの比較画像も多くご用意いただいたので、LEDカスタムに興味を持っている方におすすめです。
ぜひ参考にしてみてください。
ナンバー灯の交換方法
使用した道具 | マイナスドライバー |
作業時間 | 10分 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/7CDF1693-0C0D-4DBE-AC82-F9524395DDDB.jpeg)
2個セットですが、ライズは1個しか使わないです。
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/cd58ba7d-cf5c-44fe-8dd3-ff5136d8825a/21cd33a4daa695a89dfa231d19a0e3e2.webp)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/5783E46F-B266-4A13-96F6-31A4A7BBF21C.jpeg)
赤丸にマイナスドライバーを引っ掛けてクリアのカバーを外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/926C5425-3F91-4425-8DE0-34A6F1532EFB.jpeg)
純正バルブを抜き取り、fcl.のLEDバルブへ交換します。
極性があります、点灯しなければ180度回転させます。それでも点かない場合はこちらの記事をご参考ください。
カバーを取り付けて完成。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/%E3%83%AC%E3%83%9D%E7%94%A8.png)
地面まで照らして純白になりました。
リアウィンカーとバックランプの交換方法
使用した道具 | ベクトルナットドライバー(奥まってないのでソケットレンチでも可)、マスキングテープ |
作業時間 | 15分 |
作業難易度 | ★★☆☆☆ |
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
抵抗内蔵LEDウィンカー ハイルーメンタイプ
(T20/T20ピンチ部違い/S25ピン角違い )
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/85d2d320-3057-4b83-8a80-b0a01ec240ed/273e01625ffa5d6a39e83145a00fe437.jpg)
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
ハイパワーLEDバックランプ T16
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/196d2b4e-32a3-4795-bc48-5bd3cffd10c6/e0ba8465cd2e55b1971a0ffb3e0c8d03.png)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/A2165DDF-8852-4FC8-9499-DA14CABF4036.jpeg)
テールを取り外すため、10mmのベクトルナットドライバーを使ってネジを2個外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/E1854F88-D0EC-42D4-82BB-E123CA69E919.jpeg)
マスキングテープを貼って、レンズユニットを後方に引っ張ります。(初めて外す場合はかなり固いです)それぞれの純正バルブを抜き取り、fcl.LEDバルブへ付け替えます。一応点灯確認してから取り付けますが、このLED極性がなく、簡単です!
リアウィンカー ビフォアフター
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/5C7DA279-36A8-46F9-8911-B6DA02CA80AA.jpeg)
左が純正バルブ、右がfcl.LEDバルブ
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/91056971-46F3-439B-B0E2-D6F49A3ECCE3.jpeg)
純正球のオレンジの反射もなくなってステルス化されました。
バックランプ ビフォアフター
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/51FC59D1-19C3-4D36-B4BA-2574B9EFF916.jpeg)
左が純正バルブ、右がfcl.LEDバルブ
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/10-4.png)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/9-3.png)
ルームランプの交換方法
使用した道具 | マイナスドライバー、マスキングテープ |
作業時間 | 30分 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
※本製品は廃盤となりました。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/3D5331F1-02C5-43C1-BCD1-EA7BC7407690.jpeg)
RAIZE専用のルームランプを取り付けていきます。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AB%E3%81%AA%E3%81%971.png)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AB%E3%81%AA%E3%81%97-6.png)
まずは純正のルームランプを取り外すためにマスキングテープで養生して、マイナスドライバーでレンズカバーを外します。
※内側に爪があるので赤丸の隙間にマイナスドライバーを差し込んでください。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/AD8BE84A-57A2-424F-B7FB-F8643C6FF0D9.jpeg)
電球の交換は引き抜くことで簡単に取り外せるので、各所に専用ルームランプをはめ込むように取り付けていきます。
極性があるので、カバーを戻す前に点灯確認をします。
RAIZE専用品なのでフィッティングもバッチリです!
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/11-5.png)
正面から見た写真です。とても明るくなりました。
まとめ
いかがでしたでしょうか?純正と比較した写真も多く、とても参考になりますよね。
走行時の安全性・利便性を求める方には「ハイパワーバックランプ」がおすすめです!
今回ご協力いただいたfura様はInstagram で活躍中ですので、ぜひアカウントもチェックしてみてください!
商品はこちら
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/cd58ba7d-cf5c-44fe-8dd3-ff5136d8825a/21cd33a4daa695a89dfa231d19a0e3e2.webp)
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
抵抗内蔵LEDウィンカー ハイルーメンタイプ
(T20/T20ピンチ部違い/S25ピン角違い )
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/85d2d320-3057-4b83-8a80-b0a01ec240ed/273e01625ffa5d6a39e83145a00fe437.jpg)
ハイパワーLEDバックランプ T16
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/196d2b4e-32a3-4795-bc48-5bd3cffd10c6/e0ba8465cd2e55b1971a0ffb3e0c8d03.png)
記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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