デリカD:5

• デリカD:5 ライトカスタムの基礎｜前期・後期で何が違う？（CV1W）
• 2026年ビッグマイナーチェンジ　適合早見表
• 前期/後期適合早見表＜H19.1〜R7.2＞
• バックランプ（T20）LED化で“夜の駐車”が一気にラクに
• ウィンカーLED化｜前期/後期で注意点あり（後期リアは要チェック）
• ポジション＆ナンバー（T10）｜“色味を揃える”だけで完成度が上がる
• テール＆ブレーキ｜明るすぎない“上品レッド”で視認性と配慮を両立
• フォグランプ｜前期/後期で選び方が変わる（2色/3色・配光重視）
• a.【後期】LED仕様車
• b.【前期】ハロゲン仕様車
• ロービーム（HID）｜明るさ重視？色味重視？前期デリカ必見！
• ハイビーム｜郊外・山道・キャンプ帰りの安心感を底上げ
• コーナリングランプ｜実は満足度が高い“影のカスタム”
• ダッシュボードマット <タイプA>
• その他（アクセサリー）｜デリカの“遊び方”に合わせて仕上げる
• まとめ｜前期/後期・CV1Wでも迷わない。まずは優先順位を決めよう

必ずご確認ください。

• 純正オプション・グレードにより純正LEDの場合があります。その場合は商品の装着ができない場合がございます。必ず現車をご確認ください。
• 一部割愛しているモデルや型式がございます。本記事に掲載されていないモデル/最新情報は適合表よりご確認ください。
• 本記事では「純正バルブ形状」を基準に商品をご提案しています。ただし、取り付けスペースの制約などにより、一部の商品が装着できない場合があります。各商品の具体的な装着可否は、適合表に詳細を記載していますので、必ずご確認ください。

▶適合表はこちら

LEDが放つ明るさは驚くべき輝度で夜間の視認性が今までとは比べ物にならないほど格段に良くなりました。また日中での目視輝度が十分に確保されており、周囲周辺へのバック意思周知にも繋がります。

ニャンギ。(@takaha515)

H31.2～R7.12の後期モデルのリアウィンカーへ2色切り替えウィンカーを装着する場合はご注意ください。

車両側の制御により点灯不良が発生するため、取り付けの際に整流ダイオードが必要です。単色の抵抗内蔵ウィンカーは問題なし。

フロントデイライト白は対向車からの視認性が抜群で安全性にも貢献します。またウィンカー時は白からオレンジに変わり周りからの注目度は一際高いアイテムかと思います。LEDウィンカーは前作よりも光量が増しており、より周囲への認知を高めてくれます。ファッション性と安全性を兼ね揃えた画期的なLEDバルブに毎日の運転がさらに楽しみになりました。家族からもカッコ良い！の評価との声が聞こえる満足度の高い商品です。友人達からの注目度も高く、第一声にカラーチェンジウィンカーへの質問が来ます。

ニャンギ。(@takaha515)

LEDが放つ輝きは、しっかりとナンバープレートを照らし上品に演出してくれます。 非常に輝度もあり、綺麗な光り方をするLEDで視認性も抜群です。 エフシーエルのバックライトとの見た目相性や色調バランスが良く、非常にカッコ良いと思います。

ニャンギ。(@takaha515)

テールランプは白とレッドで悩んでいて、白のバルブだとはレンズを通した色はピンクになるとの事でレッドをチョイス！暗いかとも思ったのですが、なかなかに良い感じ！以前、信号待ちで前の車のテールランプがLEDにしてあって、止まっている間、めちゃくちゃ眩しくてイライラした記憶があったので、眩しすぎるのはNGだったので、明る過ぎないこれをチョイス。なかなかに昼間でも見やすく、夜でも明る過ぎないベストな光量！ レッド球がお勧めですね〜！！

No access

暗い純正のフォグランプから交換する事で、夜間や雨の日の運転時の視認性が抜群によくなりました。フォグランプユニットは、フィッティングも純正と差がなく、尚且つ自分好みのバルブを取り付けできるので最高です！ ＜レジェンダリーシリーズ＞LEDヘッドライト/フォグランプ は、これまでのモデルより、さらに明るく、夜間や雨の日でも視認性が抜群によくなりますし、安全面でもカスタムの面でもかなりの効果を発揮します！

姫ゴリくん(@hime_gori_0528)

デリカのフォグランプはバンパーを脱着せずに外からアクセス出来ますので非常に簡単な作業かと思います。ムラのない綺麗なイエローで悪天候時に素晴らしい効果を発揮します。視認性もよくホワイトカラーと比べると影を作りにくいので路面の段差などがよく見える様になりました。

ニャンギ。(@takaha515)

デリカの場合、ウインカーが中央寄りなので幅広感が出ずイマイチなバランスでしたが、フォグをアンバーにする事で一気にバランスが取れました!ウイポジアンバー×アンバーとの色味を揃えることが出来て、周りからの評判もとても良いです。

ダイナモ(@dynamoooooooh)

今までに見たことのない綺麗なカットラインが出るLEDです。夜の運転が非常に視認性よく安全に楽しめるようになりました。ムラのない輝度で目も疲れにくく疲労低減にも繋がります。照射有効距離が凄まじく長いので、夜間時の交差点などではより早く相手に存在を知らせる事が可能になります。

ニャンギ。(@takaha515)

ヘッドライットユニットに加工が必要なため、作業難易度が高いです。ご注意下さい。

詳細は下記記事を御覧ください。

＜前期 デリカD:5＞ロービームを明るくLED化-レジェンダリーシリーズ - fcl. (エフシーエル)

今回はデリカD:5のニャンギ様にご協力いただき、ヘッドライトをfcl.純正HID用LED化キットバルブ交換タイプに交換していただきました。 視認性や明るさ・ファッション性・バルブ耐久性・寿命UPなど、ヘッドライトのLED化で受けられるメリットは盛りだくさん。fcl.のLED化キットなら、純正HIDからバルブを交換する

support.fcl-hid.com

非常に明るいLEDで夜間走行の安全をより高めてくれます。綺麗なLEDでハイビームを彩り、チューナーとしてのステータスにもなるかと思います。また、fcl.のLEDヘッドライトは輝度が非常に強くリフレクター本来の性能を引き出します。ホワイト色の光がレーザービームのように伸びて、これまで純正ハロゲンでは届かなかった先の先まで照らす事が可能になりました

ニャンギ。(@takaha515)

夜間にウィンカーやバックランプと連動して点灯するコーナーランプは影の功労パーツです。これをLEDに変えたことにより光量が増してコーナーの先まで幅広く照らず事が可能になりました。日中はホワイトカラーゆえに目立ちませんが、夕暮れ時になると強烈な輝度で照らしてくれます。夜間の安全度を非常に高めてくれる実用性のあるLEDチューンです。

ニャンギ。(@takaha515)

フロントガラスの反射がかなり抑えられ、視界良好！安全にドライブできるようになりました！フロントガラスのギラつきが減って、助手席からも景色が良く見えると喜んでいます。程よい厚みなので、ダッシュボードの形状にフィットしやすい印象で、浮きなどは、かなり少ないように感じました。裏地もきちんと滑りにくい素材に処理されているのも良いポイントだと思います！

姫ゴリくん(@hime_gori_0528)

記事について

• 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
• 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
• HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
• お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
• 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
• ページ内に掲載している画像は基本的にユーザー様からご提供いただいた写真を使用していますが、一部AI生成の画像の場合がございます。あらかじめご了承ください。