カローラ (スポーツ/クロス/ツーリング/ルミオン/アクシオ/フィールダー他)
ライセンス/ナンバー灯
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今回はカローラスポーツのかんさん様にご協力いただき、ナンバー灯（ライセンスランプ）をfcl.のT10LEDバルブに交換していただきました。ナンバー灯のLED化は、バルブ交換のみで簡単にできるものが多く、初心者の方でもチャレンジしやすいカスタムとなっています。
また、目に付きやすい部位なので、ぱっと見でわかるカッコよさには、かなりの満足感を覚えますよ！是非チャレンジしてみてくださいね。
- 取り付け概要
- 今回取り付けた商品はこちら
- 交換方法
- ビフォーアフター比較
- まとめ
- 商品はこちら
取り付け概要
三重県でシンプルにいじったカローラ乗りです。
使用した道具 | マイナスドライバー |
作業時間 | Total 約10分 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | ナンバー灯（ライセンスランプ）交換 |
今まで自身で車をカスタムしたことの無い人でも、こちらのナンバー灯なら簡単に交換できます。
今回取り付けた商品はこちら
今回取り付けた商品は「LEDバルブ T10 超拡散 ウェッジ球 2個セット」です。
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
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交換方法
ナンバー灯を覗き込むと赤丸のところに爪があります。
赤丸のところにマイナスドライバーを差し込み、矢印の方向へドライバーを傾けると爪が外れます。
ドライバーを差し込んだまま、下向きの矢印の方向へ引くと外れます。
ソケットを反時計回りに回すと外れます。
純正球を矢印の方向へ引き抜きます。
あとは、LEDバルブを差し込むだけです。※極性はありません。しっかり奥まで差し込んでください。反対側も同じように交換して完成です。
ビフォーアフター比較
まとめ
昨今の自動車では、純正でライセンスランプがLEDが採用されるなか、ライセンスランプだけ電球だったので、夜間の見た目の質感がアップしました。 また、今回装着したfcl.のT10LEDバルブは、拡散ドーム型ヘッドを採用しているため、光にムラがなくきれいに照らしてくれました。 大満足です!！
ライセンスランプがLEDになるだけで車が新しく感じる、などと感想をいただきました。
カローラスポーツはライセンスランプだけ電球なので、交換してAll LED化してはいかがでしょう！簡単に交換取り付けできるので、最初のカスタムにはピッタリです。
以上、カローラスポーツ のオーナーかんさん様の取付レポートでした！その他のカスタムレポートも多数いただいております。そちらもぜひご覧ください♪
＼カローラ その他の部位の記事を読みたい方はこちら／
商品はこちら
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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