【ホンダ ステップワゴン スパーダ】のオーナーえんちゃん様にご協力いただき、ウィンカーをLED化していただきました。
取り付け概要
使用した道具 | 作業手袋、養生テープ、プラスドライバー、マイナスドライバー、クリップ外し、ラチェット、10mmソケット |
作業時間 | フロント 10分・リア 30分 |
作業難易度 | フロント ★☆☆☆☆ リア ★★☆☆☆ |
作業概要 | テールライトを取り外し、純正ウインカーバルブをLEDバルブに交換 |
はじめまして。ステップワゴンに乗っているえんちゃんと申します。ファミリーカー利用がメインなのでシンプルなカスタムを目指しています！基本的に作業は、DIYをメインとしたカスタマイズを楽しんでいます。
それでは、取り付けを見ていきましょう！
今回取り付けた商品はこちら
今回取り付けを行う商品は、【抵抗内蔵 LED ウインカー T20ピンチ部違い】です。こちらの商品をフロントとリアに取り付けます。パッケージ裏面には説明書きや注意事項などが記載されています。
バルブトップに冷却ファンがあり、発光チップが無いのでステルス性もあります。サイズは少し大きくなるので、事前に寸法をご確認する事をお勧めします。
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
抵抗内蔵LEDウィンカー ハイルーメンタイプ (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
交換方法
フロントウインカー
ボンネットを開け、矢印の辺りからアクセスします。
ヘッドライト後側の矢印の辺りにカプラーがありますので、反時計回りに回すと外れます。
純正バルブを抜き取り、LEDバルブと差し替えます。
- バルブが点灯直後なら、かなり熱くなっています。やけどに注意！
- 必ずバルブが『カチッ！』と音がするまでハメ込みましょう！しっかりと装着されてないとライトの中で脱落の恐れがあります。
バルブを取り付けしたら一度点灯確認をしましょう。
※本製品に極性はありませんが、動作や点灯確認も含めこの時点でチェックされるといいと思います。
取り付けは、取り外しと逆の手順になります。
リアウインカー
テールライトの取り外しは、まず赤丸印のボルト２ヶ所を外します。
次に、外側からは見えませんが、矢印の所にクリップ２ヶ所で固定されている箇所を外します。
※テールライト脱着の時は、ボディを養生されておくと傷防止になります。
テールライト側面のクリップは、矢印の方向にテール全体をスライドさせるイメージで外します。
クリップ側面上側は外れにくいので、クリップ外しなど使うと外しやすいです。
クリップ上側を外す時は、必要以上に力を加えますと、クリップやライト本体の破損に繋がりますので注意してください。
テールライトが外れたらカプラーを抜きます。ウインカーは一番上のソケットです。
ソケットは反時計回りに回すと外れます。
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バルブは差し込みなのでLEDバルブと差し替えます。
必ずバルブが『カチッ！』と音がするまでハメ込みましょう！しっかりと装着されてないとライトの中で脱落の恐れがあります。
バルブを取り付けしたら一度点灯確認をしましょう。
最後に、取り外しと逆の手順で元に戻します。
ビフォーアフター比較
点灯後
ステルス性
まとめ
LEDならではの歯切れの良い点滅がカッコいです。光量も確実にアップしました！ 光量がアップしたことにより、夜間は勿論ですが、昼間でも点灯がハッキリしているので周りに認識されやすくなると思います。
バルブトップに発光チップが無いのでステルス性もあり、ドレスアップ面でも大満足です！
以上、えんちゃん様の取付レポートでした！その他のカスタムレポートも多数いただいております。そちらもぜひご覧ください♪
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※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
抵抗内蔵LEDウィンカー ハイルーメンタイプ (T20/T20ピンチ部違い/S25/S25ピン角違い )
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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