<130系 マークX>純正HIDをパワーアップして明るく

Googleの検索で「純正hid パワーアップ」というキーワードが最近出始め、純正HID車のライトのパワーアップ化を望んでいる方がいかに多いのかと感じさせられます。
今回は、「純正HIDが暗い」とおっしゃるみんカラユーザー様にパワーアップキットを提供させていただき、取付けレポートから取付後の感想を聞いてみました。実際、どれくらい明るくなったのか。 取付けは簡単なのか。気になる方はこちらをご覧ください。
取り付け概要

使用した道具 | 10cmソケットドライバー 内張りはがし |
作業時間 | 40-60分 |
作業難易度 | ★★☆☆☆ |
作業概要 | 純正バーナー・バラスト交換 |
HIDの装着と考えるとバラストの設置など敷居が高いように感じますが今回は、純正交換タイプであった為、ハロゲンバルブを交換する感覚で簡単に交換できました。
今回取り付けた商品はこちら

※タイプBです。
純正HID用 パワーアップキット 純正型バラスト

交換方法
- バッテリーマイナス端子外す、○印のマイナス端子を外す

※10mmソケットドライバー使用
- エンジンルームカバー撤去
○印の内張り8箇所を外す。※内張りはがし使用


助手席側交換
- 助手席側交換
ウォッッシャー補充口の固定を外す ※10mmソケットドライバー使用

- コネクター切り離す※かなり強く押して引く

- ヘッドランプライトコントロールコンピューターASSYを取り外す※矢印の方向に回し外す

- ヘッドランプライトコントロールコンピューターASSYソケット部を取り外す※矢印の方向に回し外す

- セットスプリングを解除させ、バーナーを取り外す

運転席側交換
※助手席同様に外す
※ヘッドランプライトコントロールコンピューターASSYは左右同じ位置にコネクターがあるので若干取り外し辛い。取れないときは、助手席側で外したASSYで練習すると良いです。

点灯チェック・もとに戻す
- 空焚き
- バーナー・バラスト取り付け。取り外しと逆手順で取り付ける※バーナーは鍵穴が上向き

ビフォーアフター比較


光の拡がりが純正とは違います!
商品はこちら
※タイプBです。
純正HID用 パワーアップキット 純正型バラスト

記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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