<シエンタ NHP170G> ウィンカーをLED化

「ウインカーのLED化したいな~」
そんな歯がゆい思いをもっているオーナーさんも多いはず。わたしも今まで、内装、フォグランプ、ライセンスランプのLED化を行ってきたのですが、ウインカーのLED化だけは、していませんでした。
なぜかというと、消費電力の兼ね合いでハイフラが発生するため、抵抗やリレーなどのパーツを取付けるなどの2次的な対策が必要となり、敷居が高く手を出していませんでした。
しかし、街中でキレッキレのLEDウインカーを見るたびに、良いな~。と思っていて、そんなときにfcl.さんから「そんな作業」が不要な抵抗内蔵のLEDバルブが販売されたとのことで、私も今回はじめてウインカーのLED化にチャレンジしたいと思います。
取り付け概要
使用した道具 | 内張り剥がし、ラチェット |
作業時間 | 5分程度 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | 純正バルブを外す ⇒ LEDバルブを取付け |
今回は[車種]の[オーナー]様にご協力いただき、ヘッドライトをfcl. LEDヘッドライトに交換していただきました。
視認性や明るさ・ファッション性・バルブ耐久性・寿命UPなど、ヘッドライトのLED化で受けられるメリットは盛りだくさん。純正ハロゲンバルブからLED化するのは、バルブを交換するだけで、とても簡単です。ぜひチャレンジしてみてください。
今回取り付けた商品はこちら

12V自動車専用LEDバルブです。24V自動車には使用できません。
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
抵抗内蔵LEDウィンカー ハイルーメンタイプ
(T20/T20ピンチ部違い/S25ピン角違い )

交換方法
純正ウインカーバルブ取り外し

シエンタ170系のLEDヘッドランプのウインカーは写真の黄色丸箇所に取付けてあります。

ソケットを向かって、反時計回りに回します。

そのまままっすぐ引き抜きます。

「純正ウインカーバルブ」がソケットに取付けてあります。

「純正ウインカーバルブ」を引っこ抜きます。その際、力を入れすぎて、「純正ウインカーバルブ」を傷つけないように注意してください。

「抵抗内蔵LEDウインカーバルブ」を取付け。カッチっと気持ちいい音がするまで押し込み、取付けます。

「抵抗内蔵LEDウインカーバルブ」を取付けた段階で一度点灯確認。まぶしくて直視できません!

ソケットの取り外しと逆の順番で取付けます。取付け完成です。時間にして、5分かかりません。抵抗などの設置・配線が不要なので、簡単に取付けることができます。バルブの高さの差が「約20mm」あるのですが、問題なく入ります。
ビフォーアフター比較
キレ具合とステルス性

「抵抗内蔵LEDウインカーバルブ」を取付けた状態です。「純正ウインカーバルブ」よりもステルス性があります。


憧れのキレッキレのLEDウインカーになりました。
純正バルブとの比較動画
わたしが作成してみました(笑
「純正バルブ」と「抵抗内蔵LEDウインカーバルブ」の比較動画です。「純正バルブ」と「抵抗内蔵LEDウインカーバルブ」の違いですが、動画を見て頂ければ分かりますが、点滅のキレが全然違うのが分かると思います。
「純正バルブ」はふわっと点灯し、ふわっと消える感じですが、「抵抗内蔵LEDウインカーバルブ」は点灯と消灯がはっきりとしており、かっこよく見えます。
まとめ
抵抗内蔵のLEDバルブなので、ポン付けすることができ、手軽にウインカーを憧れのキレッキレのLED化することができるので、大変満足できる製品だと思います。
ウインカーのLEDは、車に興味が無い人には違いが分からないと思うし、自分がほとんどウインカーを見ることがないので、自己満足の世界となります。
ただ、車に詳しい方が見たときに「あの車のウインカーLEDや~。良いな~。」と思わせることができ、優越感を覚えること間違いなし!テールランプのウインカーも次回交換を検討します。
商品はこちら
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
抵抗内蔵LEDウィンカー ハイルーメンタイプ
(T20/T20ピンチ部違い/S25ピン角違い )

記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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