左ヘッドライト裏側です。

ヘッドライト裏側の円形のフタを反時計回りに回して・・・

取り外します。

次にバルブソケットを反時計回りにひねって、取り外します。

バルブを取り付けている金具が下側2ヶ所に引っかけられて、固定されています。

バルブを固定している金具を外して、慎重に純正バルブを取り外します。

◀◀◀ここがポイント

ヘッドライト側の取り付け部分の画像です。きちんとバルブが固定できていないと周囲を痛めたり、光軸が狂ったり等の不具合が出ます。確実に取り付けてください。

比較画像です。左が純正品、

右がfcl. D4S 6000kです。

慎重に差し込み、丁寧に取り付けます。

きちんと取り付けられているのを確認します。 点灯チェックをし、ヘッドライト裏側の円形のフタを元に戻したら完了です。

Loビームの外側が、ポジションバルブです。

外しにくい場合にありますが、反時計回りにひねり、取り外します。

極性を確認しながら、取り付けます。

白い光に変わりました。

H11バルブが出荷された際の状態です。

防水ゴムを既定の位置に取り付けます。

取り付けました。

次にカプラーを取り付けます。

防水ゴムを配線に丁寧に通します。

カプラーに端子を組み込んで、ロックさせます。

防水ゴムを丁寧に押し込み、できあがり。

裏面に付属のビスで取付ステーを取付けます。

表から見た状態

バンパーの取付を外すので、キズ防止テープをあらかじめ貼っておきます。

バンパー右はしのビス1ヶ所とクリップ1ヶ所を取り外します。

バンパーフェースを外側に開き、フェンダーライナーをめくるとフォグランプの裏側が見えます。

純正フォグのカプラーのツメを押し、下方に引き抜きます。

純正バルブを反時計回りに回し、丁寧に取り外します。

フォグランプにH11HIDバルブを慎重に差し込み、

時計回りに回し、固定します。

右バラストは、ウォッシャータンク下側のフレームの既存の穴を利用して、付属のボルトナットで固定します。

イグナイターはウォッシャータンクに両面テープで貼り付けます。 (注：両面テープは付属していません)

フォグランプの純正カプラーと電源取り出しカプラーを接続します。

高圧側のカプラーも接触不良がないよう丁寧に接続します。

インシュロックで、各ハーネスをまとめます。

左側も同様にバラストを取り付けます。

H11HIDバルブを取り付け、各ハーネスを接続し、インシュロックで固定し、完了です。バンパーフェースとフェンダーライナーを取り外した逆の手順で組み立てます。

完成です。

フォグランプ点灯画像

正面画像