ヘッドライト裏側の円形のフタを

反時計回りに回して取外します。

画像のようにOPENとLOCKが

記載されています。

裏蓋の表と裏の画像です。

バルブの後ろに接続されているイグナイターを反時計回りに回し外します。

バルブを取り付ける金具が下側2ヶ所に引っかけられて、固定されています。バルブを固定している金具を外して、慎重に純正バルブを取り外します。

バルブのプラス端子です。

イグナイターのソケットです。

バルブの固定がしっかりできていないとスパークなどを引き起こし、焼け、火災に繋がり大変危険です。

動画のように「カチッ」と音がするまで確実に固定してください。

接触不良が起きないように、ソケットの端子をマイナスドライバーなどで狭めておくと、より接触不良を防げます。

イグナイターに純正交換用HIDバルブ　D2S 6000Kを取りつけ、点灯テストを実施します。

バルブに付属されている保護キャップを取り外し、バルブをイグナイターに接続してください。その際、配線などに接触しないよう気をつけます。

空焼き（空焚き）は必要でしょうか？

取り外しと逆の手順で取付けます。

今回は、

fcl.純正HID交換用バルブD2S6000ケルビンを取付けました。まずは、バルブを固定します。

バルブにイグナイターを接続します。

その際に接触不良や固定不良などがあると大変危険なので、しっかりと固定されていることを確認します。

裏蓋を取付けます。

蓋をはめてから時計回しに接続します。

最後にカプラーを接続して、

取付け完了です。

今回はバンパーを取り外さずに、

オールインワンHIDキットを取付けします。

フォグランプはタイヤの前方に位置していますので、

インナーフェンダーを外します。

フェンダーはクリップでとまっていますので、横3つ、下2つのクリップを外します。

下からの写真

タイや奥にもクリップがありますので、取外さないと作業ができないわけではないですが、取外すとより作業性があがります。

インナーフェンダーを剥がすとバルブが見えると思います。

隙間から取外しを行います。

バルブに接続されている電源カプラーを取り外し、バルブを反時計回りに回し取り外します。

取り外した純正バルブです。

純正ハロゲンバルブの取り外しとは逆の手順で取り付け、車両側電源カプラーをHIDと接続し完成です。

ワゴンRのお車は、裏蓋にカプラーが付いております。ポジション球の交換時は、作業性の兼ね合いで、裏蓋を取外してから作業を行います。

ヘッドライト裏側の円形のフタを反時計回りに回して取外します。

ロービームの更に奥にポジション球が設置されています。

取りやすいように、ヘラのようなものがありますので、半時計回しに回して外します。

さて、今回はLED専用の工具を使用して、取外します。たとえば、ハロゲン球が熱いとき、直接触ると火傷をしてしまいます。そんな時に、エーモンのLED交換工具が役に立ちます。この工具を使用すれば、バルブを挟んで引っ張れば、火傷をせずに簡単にLEDバルブが取外せます。

今回は、LEDバルブ T10 1ワットアルミヒートシンクを使用します。

バルブには極性があります。点灯しない場合は、180度向きを変えて取付けを行ってください。

ヘッドライトと同じ色味になりました。

ハロゲン球が取付けされています。肌色の色合いですね。

ナンバー灯の位置の確認。

カバーが取付けされていますので、カバーを取り除いてからバルブを交換します。白丸2ヶ所をつまんで反時計回りに、カバーを回転させると、取り外せます。

取外しました。

ハロゲン球が取付けされていますので、LEDバルブに交換します。

今回は拡散性に優れたLEDバルブ T10 広角5連ホワイトを取付けます。

※バルブは割れやすくなっていますので、慎重に取り外します。

取付け完了です。

HIDとの色味も合い、後ろから見てもよりオシャレに見えます。

取り外し手順と逆の要領で、レンズカバーを取り付けて完成です。

外から見たときにウインカーの色が気になるユーザー様も多いです。

そういう理由もあり、今回はハロゲンからLEDバルブに交換しました。

ウインカーの位置は、比較的スペースがあるので、簡単に取り外しが行えます。

コネクターの外し方。

1.反時計回りにまわし外す

2.コネクターを引き抜く

コネクターを取り外しました。

LEDバルブに交換します。

今回は、23連 LEDバルブT20ピンチ部違い(アンバー)を取付けます。

バルブを上に引っ張るようにバルブを抜き取ります。※バルブは割れやすくなっていますので、慎重に取り外します。

端子の接触不良がおきない様に、端子を手前に広げます。

※チラつき、不点灯の原因

反対側も同様に広げます。

側面から見ると、このようなかたちとなります。

取付け完了です。

外から見ても黄色いバルブは見えません。

少しの事ですが、統一されてオシャレに見えますね。

点灯時の写真

テールランプユニットから取外していきます。

ビスで2ヵ所とまっているのでドライバーで取外していきます。

テールレンズユニットは、ポルト2本と白丸部分の2個のプラスチックの爪で固定されています。

プラスチックの爪は、車両側の白丸2ヶ所の部分に刺さっています。

端子の接触不良がおきない様に、端子を手前に広げます。

※チラつき、不点灯の原因となります。

反対側も同様に広げます。側面から見ると、このようなかたちとなります。

コネクターの外し方。

1.反時計回りにまわし外す

2.コネクターを引き抜く

コネクターを取り外しました。バルブを上に引っ張るようにバルブを抜き取ります。

※バルブは割れやすくなっていますので、慎重に取り外します。

バルブには極性がありますので、点灯しない場合は180度向きを変えて取付けを行ってください。