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パレットMK21Sのヘッドライトにはcl.純正HID交換用バルブ D2S 6000Kをフォグランプにはfcl.35W オールインワン HB4 6000K HIDキット取り付けました。
また、ポジション球にLED T10を取付けました。
各種取り付けの流れをご案内致しますので、取り付け作業にお困りの際、是非ご参考になさって下さい。
※記事内では前モデルを使用している場合がございます。後継モデル・代替えとなる商品をご案内させていただきますので、取り付け方法が本記事とは異なる場合がございます。
- 今回取り付けた商品はこちら
- ヘッドライト(ロービーム)編
- フォグランプ
- ポジション球
- まとめ
- 商品はこちら
今回取り付けた商品はこちら
ヘッドライト：
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
フォグランプ：オールインワンHIDキット ※廃盤となりました。似たような手順で装着ができる、LEDバルブがオススメです。
LEDヘッドライト/フォグランプ (H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエローから選べる！
ナンバー灯・ポジション：※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。↓
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
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ヘッドライト(ロービーム)編
まずは、Loビームから取付けていきす。フォグランプを6000Kにすることもあって、Loビームも6000Kで合わせます。純正形状の場合は点灯チェックができないので、直接取り付けます。
ボンネットを開け、ヘッドライト後ろ側にあるカプラーを取り外してから、裏カバーを反時計回りに回して、取り外します。
次にバルブソケットを反時計回りに捻って、後ろ方向に抜きます。
取り外しをスムーズにするためにアース線（白い端子）も取り外します。
バルブ下付近の２箇所の固定ピンのツメを外して、純正HIDバルブを取り外します。デリケートなパーツなので、慎重に抜き取ります。
取り外した逆の手順で取り付けていきます。慎重にD2Sバルブを差込む→固定ピンを取付ける→アース端子を取付ける→ソケットを取付ける→最後に裏カバーを取り付け、カプラーを取付けて完了です。反対側も同様に作業していきます。
※ソケット取り付ける際に、時計回りに回して取り付けてください。その際固定がしっかりできていないとスパークなどを引き起こし大変危険です。確実に固定してください。
点灯確認して、純正バルブ交換は完了です。
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
フォグランプ
Newアイテムのオールインワンモデルです。バルブとバラスト部分が一体になっているので、本当に取り付けが簡単です。ハロゲンバルブを交換するのと同じ手間なのです。
フォグランプへの取り付けですが、今回はバンパーの脱着をせず、フェンダーライナーの取り付けを外すことで、作業スペースを確保することにしました。まず、バンパー端のクリップ１本、下のクリップ2本を取り外し、無理のないようにフェンダーライナーを捲ります。
次にカプラーのツメを押して、引き抜きます。
バルブ本体を反時計回りに回して、取り外します。
そして、H11バルブを差込み、時計回りに回し、取り付けます。この地点で、一度、フェンダーライナーを仮に取付けて、無理なく組みつけれるかを確認します。
取付可能が確認できたら、純正カプラーとHIDキットのカプラーを確実に接続します。反対側も同様に取り付けてしていきます。
点灯チェックをします。問題ないことを確認して、フェンダーライナーを組み付け、完成です。最後にフォグランプのヒューズを20Aにスケールアップしました。HIDの起動がスムーズになります。
＼オールインワンHIDキットの替わりにはこちらがおすすめ！／
LEDヘッドライト/フォグランプ (H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエローから選べる！
ポジション球
まず、左側のポジションバルブの交換には、吸気口のクリップ２箇所を外し、ホースを交わします。
次にラジエターサブタンクを移動させ、ポジションバルブを交換します。交換後、元通りに各パーツを取付けます。反対側は取り外すものはありません。同様に交換していきます。
基本的には、ソケットを回して外し、LEDに取替える作業になります。ポジション球には極性がありますので、事前に車体と接続して正常に点灯するか確認の上で装着されることをお勧めします
LEDポジションバルブです。今回、外観からよく見えるので、前方向に光が出るように、砲弾型 LED 6連 T10タイプをチョイスしました。
ポジション：※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。↓
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
まとめ
全ての光が白色でスタイリッシュな仕上がりになり、とても、いい感じです。作業時間も短く、とてもスムーズに終わらせることができました。
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純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
＼オールインワンHIDキットの替わりにはこちらがおすすめ！／
LEDヘッドライト/フォグランプ (H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエローから選べる！
ナンバー灯・ポジション：※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。↓
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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