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ステラ
ライセンス/ナンバー灯
今回はスバル ステラカスタムの@26cx_8gram様にご協力いただき、ナンバー灯（ライセンスランプ）をfcl.のT10LEDバルブに交換していただきました。
ナンバー灯のLED化は、バルブ交換のみで簡単にできるものが多く、初心者の方でもチャレンジしやすいカスタムとなっています。
また、目に付きやすい部位なので、ぱっと見でわかるカッコよさには、かなりの満足感を覚えますよ！是非チャレンジしてみてくださいね。
- 取り付け概要
- 今回取り付けた商品はこちら
- 交換方法
- ビフォーアフター比較
- まとめ
- 商品はこちら
取り付け概要
使用した道具 | プラスドライバー |
作業時間 | Total 10分以内 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | ライセンスランプカバーを外し、純正バルブと交換します。 |
普段はマツダCX-8をメインに、サブとしてホンダN-BOX、スバルステラカスタムを所有しています。2022年1月に乗り換えるまでスバルフォレスター（SJ5・2016年式）でもエフシーエルさんの商品を楽しんでいました。今回はダイハツムーブカスタムのOEM車であるスバルステラカスタムのライセンスランプの交換についてレポートいたします。
ライセンスの交換は、気軽にできるカスタマイズとして、おすすめです！
今回取り付けた商品はこちら
今回取り付けた商品は「LEDバルブ T10 超拡散 ウェッジ球 2個セット」です。
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
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交換方法
はじめにライセンスランプのカバーをプラスドライバーを使用し外します。
ライセンスランプのカバーとねじ（ねじに錆が発生しています💦）
純正バルブを外します。
T10LEDライセンスランプを装着し、ライセンスランプのカバーを装着する前に確認します。
ライセンスランプのカバーを戻し、反対側（左側）も同様の手順で取り付けます。
ビフォーアフター比較
まとめ
純正バルブの暖色からLEDの力強い光量に大満足です！またカスタム系のグレード、そして暗めのボディーカラーにも似合います♪もちろん純正バルブ以上に耐久性もあるかと思いますので、大切に使用したいと思います。
家族から、同じ車でも高級感があると喜ばれました！
作業工程も少なく、容易に交換できるのがライセンスランプの交換だと思います。ぜひ気軽にイメージチェンジしてみませんか！？
以上、ステラカスタムのオーナー@26cx_8gram様の取付レポートでした！
@26cx_8gram様は、InstagtramやTwitter、みんカラでも活躍中です。素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪
商品はこちら
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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