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紹介した商品はこちら
こんにちは、fcl.です。今回はパジェロに取り付けた記事を紹介します。
取り付け概要
こんにちは。丹沢山猫と申します。クルマ遊び歴25年のクルマ好きで、走らせることも整備改造することも大好きで、可能な限りDIYで整備・改造しています。クルマ関係以外にも趣味が多めで、最近は選択と集中をして、カメラにMTBにキャンプに熱中しています。
今回、縁あってfcl.さんのLEDバルブ(H3)の取り付けをしたのですが、簡単に取り付けることできました。純正バルブとの点灯の比較もレポートにまとめていますので、気になる方はご確認ください。
使用した道具 | ドライバー 1番、2番 潤滑油 10mmめがね 電動ドリル |
作業時間 | 片側15分の両方で30分程度ですが、今回はリカバリー作業があったため、1時間です。 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | フォグランプをLEDに交換。バンパーに取り付けられているフォグランプをカバーをはずして、フォグランプを取り出します。フォグランプのバルブを交換して、フォグランプ本体を取り付けて、カバーを戻せば作業完了です。 |
今回取り付けた商品はこちら
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。サイズなどが異なるため、装着前に要確認。加工が必要な場合あり。
LEDヘッドライト/フォグランプ <レジェンダリーシリーズ> (H1,H3/H3C,H7,H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエロー・電球色・ライムイエローから選べる！
交換方法
今回取り付けたのは、fcl. フォグランプ専用設計LEDバルブ【X7】H3 16連 ホワイトです。
＋ドライバー 1番、2番 潤滑油 10mmめがね
右フォグランプの場合、フォグランプ右上に+ねじがあるので、ねじをはずします。カバーには上下にツメが2つずつあるので、押し上げるまたは押し下げるように手前に引き出すと簡単に外れます。
カバーのツメ詳細です。これが上下に2つずつあります。
右ランプの場合、ランプ向って左側にコネクタがあるので、コネクタを外します。コネクタ上下に2番の+ねじがありますので、それを2本外します。
コネクタと反対側はゴムパッキンに2本の棒が刺さっている状態で固定されているので、向って左にスライドさせるとフォグランプ本体が外れますので、本体を引き出すことができます。
バンパーから取り出したフォグランプ本体は、＋ねじ3本を外すと、ランプ本体を分解することができます。
バンパーから取り出したフォグランプ本体の＋ねじ3本を外すと、ランプバルブを画像のように見ることができます。
平型端子がカバー内にあるので、端子を外します。
バルブ本体は金具で固定されていますので、金具を押し下げてずらすと、簡単にバルブが外せます。
LEDバルブに交換して、固定金具で固定します。平型端子を接続します。フォグランプ本体を3本のねじで組み立てます。
ビフォーアフター比較
純正バルブです。
純正バルブです。
LED化したものです。
LED化したものです。色味がずいぶんと変わったため、ヘッドライトもハロゲンバルブからLED化したくなってしまいました。純正バルブと同じような角度で撮影していますので、明るくなっている部分が広がっていることと白色のため、明るく感じられました。
商品はこちら
LEDヘッドライト/フォグランプ <レジェンダリーシリーズ> (H1,H3/H3C,H7,H8/H9/H11/H16,HB3,HB4)
ホワイト・イエロー・電球色・ライムイエローから選べる！
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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