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LEDとHIDは、発光方法が異なりますので、LEDに関しましては、現時点で配光がきちんとでない場合があります。ちなみに、あなたのLEDは、きちんと配光出ていますか？出ていない場合は、LEDの発光方法を理解し、今後の商品選びにご活用ください。
それでは、発光方法の違いについてこれから、お伝えしていきます。
- ハロゲンLEDの違い
- まとめ
ハロゲンLEDの違い
LEDとHID、ハロゲンの決定的な違いとして、
「LEDは、照射角度が決まっている」といえます。
HIDやハロゲンバルブの場合、 約360°光を照らすことが出来ますが、LEDの場合は、最高で180°近くまでしか、照らすことが出来ません。
上記の配光イメージ図でも、分かるようにLEDは、前方向・上方向・下方向と光らないので、HIDやハロゲンとは異なり「配光がうまくされない箇所」がどうしても発生してしまいます。
たとえば、真ん中部分は、照らされていないなど。
全てのLEDとは限りませんが、そういう傾向が強い発光の仕組みとなっています。ただ、LEDバルブの場合でも、HID・ハロゲンと同じ様に「点」で発光することが出来れば、純正の配光により近くすることが可能です。
LEDヘッドライトなどに使用される大光量チップは、どうしても大型化する傾向があるので、 純正の様な配光を目指すためには、元々のバルブの発光点近くにLEDチップが採用されていること、 360℃照らす構造のLEDバルブなら、きちんと配光は出ると思いますし、そういう商品を選ぶ必要があります。
※ルーメン数が高くても、上手く配光されないと光が拡散してしまい、暗く感じてしまいます。 また、車検を通過することも難しくなりますので、明るさよりも、配光が綺麗に出ているかが 重要になってきます。(リフレクタータイプ)
まとめ
HIDやハロゲン球は360°照射のため、配光がきちんとでますが、 LEDは、チップでの発光となるので180°照射が限界となります。
したがって、うまく照射されない個所がでる可能性が高くなります。
商品を選ぶ際は、ハロゲンと同じ発光点にLEDチップが設置されることと、 360°照らす構造のLEDをお選びすることをおすすめします。
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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