「バックの時に、もっと明るさがほしい」と感じたことはありますでしょうか。セレナC27のバックランプは、純正バルブがハロゲンなので、まぁ～暗い！！
爆光の明るさを求めて、またLEDらしい鋭い光で昼間の後退時にも視認性が上がればと期待して今回、fcl.さんで販売している「バックランプ専用LEDバルブ」を装着してみました。
交換方法から点灯比較をまとめましたので、オーナーさんはぜひ確認してみてください。
取り付け概要
使用した道具 | 内張り剥がし、ラチェット |
作業時間 | 30分程度 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | テールランプを外す ⇒ 純正バルブを取り外す ⇒ LEDバルブを取付け |
今回取り付けた商品はこちら
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
LEDバックランプ バルブタイプ T16・T20
純正球と同等サイズだからほぼすべての車種で取付可！
交換方法
ライトユニットの上下にある六角ボルトを取り外します。
ライトユニットはクリップでも固定されているので、写真の位置に内張剥がしを差し込んで、軽く捻ってクリップも外します。
ボディにぶつからないように気をつけながらライトユニットを引き出します。
ユニット下部のバックランプバルブを取り外します。
LEDバルブに交換して装着します。運転席側はバルブ径に対して穴の大きさがギリギリだったので、少しねじ込むようにして装着しました。
装着後の外観です。バルブ本体が銀色になっており、側面チップも小粒タイプなので、ステルス性が高いです。
ビフォーアフター比較
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。旧モデルよりもかなり明るくなりました！
交換前の純正ハロゲンバルブです。
交換後です。柔らかい光のハロゲンに対して、LEDは鋭く、白く、明るくなりました。バックモニターの映像も純正ハロゲンよりもクリアに確認でき、後退がしやすくなりました。
LEDらしい白く明るい光が広がります。自分が見ることはなかなかできませんが、後退時の姿も白い光でかっこいいです。
商品はこちら
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
LEDバックランプ バルブタイプ T16・T20
純正球と同等サイズだからほぼすべての車種で取付可！
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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