今回はユーノスロードスターをLEDバックランプに交換していただきました。バックランプをLED化するメリットは、なんといっても明るさ！バックランプが明るくなると、バックモニターが見やすくなり、目視でも障害物が見つけやすくなるので、安全性が大幅にUPします。 「交換したら、駐車がしやすくなったと、奥さんから喜ばれた！」など、ご家族の評判もいいとの声が多数です。バルブを純正からLEDバルブ交換するだけと、とても簡単ですので是非チャレンジしてみてくださいね。
取り付け概要
使用した道具 | 作業用手袋 |
作業時間 | 5分 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | バルブ交換 |
夫婦でユーノスロードスター（私）とＮＤロードスター（夫）に乗っているエフシーエルスタッフの櫻井です！
普段は全く車いじりをしない私も簡単に取付ができて感動しました！こんなに簡単に作業できて、明るくなるならもっと早くから交換しておけば良かったです！
今回取り付けた商品はこちら
今回取り付けた商品は「S25バックランプ 2個セット」です。
＼12V&24V兼用！／
S25 ハイパワーLEDバックランプ 12V 24V用
交換方法
用意した道具
今回取り付けた商品は「S25バックランプ 2個セット」です。 用意した道具は手袋のみです。
交換手順
トランク内側にあるブレーキランプ＆バックランプのテールライトのユニットを車体から取り外します。
上下のツメで固定されているので、垂直に押さえ、ツメの引っ掛かりを外しながら、まっすぐ手前に引き出します。 車体外側がブレーキランプ、内側がバックランプです。
点灯させた直後はバルブが熱いので、純正バルブを触る際は必ず手袋をしましょう。 絶対に素手で触らないように注意してくださいね。
純正バルブを軽く押し込みながら反時計回りに回して、ユニットから純正バルブを取り外します。
LEDバルブを軽く押し込みながら時計回りに回して、ユニットへ取り付けます。
点灯確認をしましょう。 点灯に問題なければ、ユニットの向きを合わせて、押し込みます。
反対側も同様に交換してください。
ビフォーアフター比較
まとめ
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とにかく明るい！ビックリするぐらい明るくなりました！ ロードスターはリアガラスが小さく、後ろが見にくい車ですが、明るくなったことで苦手なバック駐車が気持ち的にも楽になりました。 狭い車庫に入れるのも簡単になったので、もっと早くから交換しておけばと後悔しました。
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実際にバック駐車を夫に試してもらったのですが、とっても明るくなって感動していました！ライトカスタムにはあまり興味がなかった夫ですが、自身の愛車のNDロードスターにもさっそく取付けたい！と言っております。
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ロードスターのような旧車は、そもそもリアガラスが小さかったり、バックモニターがついていない、ドアミラーが見にくい等、不便な事が多いかと思います。 今回、取り付けたライトは、バルブ交換だけで取付が可能、そしてなんといっても明るくて快適です！今までのバックランプのイメージがガラリと変わりました。旧車乗りに是非おススメしたい商品です！
以上、ユーノスロードスターの取付レポートでした！その他のカスタムレポートも多数いただいております。そちらも是非ご覧ください♪
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＼12V&24V兼用！／
S25 ハイパワーLEDバックランプ 12V 24V用
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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