<IS350>ライトをフルカスタム！
今回はLEXUS(レクサス)IS350のヘッドライトにD4S 6000Kとフォグランプに35W HB4 6000Kを取り付けました。 取り付け方の流れをご案内致します。
今回取り付けた商品はこちら
ヘッドライト：
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
ポジション：※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。↓
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
フォグランプ：
HIDコンバージョンキット 35W
(H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
交換方法
ヘッドライト<純正HID>
助手席側
ボンネットを開けます。
アッパーカバーを外します。
助手席側はウインドウォッシャータンクがあるので、取り外してます。
HIDバルブの取り付けを行います。 固定されているネジを外します。
ウインドウォッシャータンクのホースを引き抜きます。
取り外せば、作業スペースが確保できましたので、純正HIDバルブを取り外します。
まずは、ヘッドライト裏側のフタを取外します
この銀色な物体がソケット(イグナイター)になります。反時計回りにひねって、ソケット(イグナイター)を外します。
バルブを取り付ける金具が下側2ヶ所に引っかけられて、固定されています。
バルブを固定している金具を外して、慎重に純正バルブを取り外します。
バルブを固定しているピンを完全に外した状態です。
点灯チェックを実施するため、ソケットに今回取り付け予定の純正交換用HIDバルブを差し込みます。
点灯チェックを実施します。
純正交換用のHIDバルブを慎重に差し込み、丁寧に取り付けます。
きちんと取り付けられているのを確認します。
POINT
ソケット取り付ける際に、時計回りに回して取り付けてください。 その際固定がしっかりできていないとスパークなどを引き起こし大変危険です。確実に固定してください。
助手席側
IS350の運転席側はエアクリーナーボックスがあり取り付けが行えませんので、エアクリーナーボックスを取り外してから作業に移ります。
カプラーを抜きます。
カバーを外します。
ネジで固定されていますので、取り外します。
取り外し完了です。
HIDバルブの交換を行います。まずはヘッドライト裏側のフタを取り外します。
ソケット(イグナイター)を外します。
ソケット(イグナイター)を外したところです。
バルブを固定している金具を外して、慎重に純正バルブを取り外します。
この時点で「点灯チェック要領」を実施するため、ソケットに純正交換用のHIDバルブを差し込みます。
点灯チェックを実施します。
純正交換用のHIDバルブを慎重に差し込み、丁寧に取り付けます。
きちんと取り付けられているのを確認します。
ソケット(イグナイター)を取り付けます。
ポジション
助手席
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。↓
助手席側のポジション球です。
助手席側のポジション球の裏側です。
助手席側のポジション球の裏フタを外します。
ソケットです。
ソケットを取り出します。
純正のハロゲン球です。
純正のハロゲン球とLEDを交換します。
取り付け完了です。※LEDには極性(+,-)がございます。 極性が逆になって装着されている場合は点灯しませんので、 逆向きに差し込んでいただく必要がございます。
運転席
※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
運転席側のポジション球の裏側です。
運転席のポジション球の裏フタを外します。
ソケットです。
純正のハロゲン球です。
純正のハロゲン球とLEDを交換します。
フォグランプ
バンパーの外し方
フロントバンパーを外します。
固定されているネジを外していきます。
バンパー下側のクリップとビスが複数取り付けられていますので、丁寧に取り外します。
クリップを取り外します。
フェンダー部分に取り付けられているビスをドライバー等で取り外します。
傷つきそうな箇所は、マスキングテープにて、予め保護しておきます。
カプラーのツメを押して、引き抜きます。
カプラーのツメを押して、引き抜きます。
バンパーの取り外し完了です。
バルブ交換
ハロゲンバルブを取外します。
反時計回りにハロゲンバルブをねじります。
丁寧に取り外します。
HIDバルブを慎重に差込みます。
時計回りに回して…
固定します。
反対側もハロゲンバルブを取外します。
反時計回りにハロゲンバルブをねじります。
丁寧に取り外します。
HIDバルブを慎重に差込みます。
時計回りに回して、固定しました。
バラスト取り付け
ランプユニットを固定しているネジを使ってバラストを固定します。
ランプユニットを固定しているネジを外します。
ステーに固定したバラストを取り付けます。
この配線部分にイグナイターを固定します。
イグナイターをインシュロックで固定します。
バラストとバルブを接続するカプラーを嵌めます。
イグナイターとバルブを接続するをはめます。
固定しました。
反対側も同様にランプユニットを固定しているネジを使ってバラストを固定します。
イグナイターもインシュロックで固定します。
イグナイターとバルブを接続するをはめます。
バラストとバルブを接続するカプラーを嵌めます。
固定しました。
バラストと接続している、バルブ側のカプラーを純正のカプラーに接続します。
純正のカプラーを元通りに接続します。
まとめ
HID,LEDの取付け完了です。取り付け前と比べて明らかに明るくかっこ良くなりました。
フォグランプも6000Kにして統一。
視認性もよくなりました。
商品はこちら
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
HIDコンバージョンキット 35W
(H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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