フォレスター
ライセンス/ナンバー灯
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今回はフォレスターのkoto様にご協力いただき、ナンバー灯（ライセンスランプ）をfcl.のT10LEDバルブに交換していただきました。
ナンバー灯のLED化は、バルブ交換のみで簡単にできるものが多く、初心者の方でもチャレンジしやすいカスタムとなっています。また、目に付きやすい部位なので、ぱっと見でわかるカッコよさには、かなりの満足感を覚えますよ！是非チャレンジしてみてくださいね。
- 取り付け概要
- 今回取り付けた商品はこちら
- 交換方法
- ビフォーアフター比較
- まとめ
- 商品はこちら
取り付け概要
こんにちは！kotoです！フォレスターとハスラーを2台所有しており、どちらもfcl.のライトを愛用させていただいてます！カメラが趣味で車の撮影やスナップ写真を撮っています。InstagramやTwitterに写真をたくさん載せているのでよかったら見てみてください！
使用した道具 | なし |
作業時間 | Total 5分 |
作業難易度 | ★☆☆☆☆ |
作業概要 | 純正ライセンスランプからLEDに変える |
動画要らずで簡単にLEDへ交換できます！輝度が高い白色になったことで見た目がかっこよくなり、視認性もアップして交換してよかったです！はじめての方でもサクッと交換できるので一緒に交換していきましょう！！
今回取り付けた商品はこちら
今回取り付けた商品は「LEDバルブ T10 超拡散 ウェッジ球 2個セット」です。
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
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交換方法
内側に押しながら外します。車の中心方向へ押しながらスライドさせると、バネ式の爪が押され、反対側の引っかかりが外れます。かなり硬いので怪我しないように気を付けてください。
外せたら時計回りに回し、カバー（レンズユニット）を外します。配線が短いので引っ張りすぎないよう注意。
電球を引き抜き、交換するLED球に交換します。極性関係ないのでどちらの向きでも大丈夫です。ここでしっかり点灯確認を行いましょう。
取り付け完了したら逆の手順で戻していきます。
反時計まわりに回し、カバー（レンズユニット）を取りつけます。
カチッとはまれば取り付け完了です。
ビフォーアフター比較
まとめ
視認性抜群で白色なったことですごくかっこよくなりました！！
簡単に交換できて非常にかっこよくなるのでおすすめのカスタムです！！
以上、フォレスターのオーナーkoto様の取付レポートでした！koto様は、InstagtramやTwitterでも活躍中です。素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪
商品はこちら
T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！
- 商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様は、モデルの変更に応じて変わりますので、必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートはあくまでも取付例となります。お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状や取付方法が異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては、別途バルブアダプターやキャンセラー等が必要になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
- 記載の情報はあくまで一例です。取り付けの際に生じた損害や、バルブ形状の相違などについての責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。
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