今回はスズキ ジムニーのjimny_yuu様にご協力いただき、fcl.ハイパワーLEDバックランプに交換していただきました。
バックランプをLED化するメリットは、なんといっても明るさ！バックランプが明るくなると、バックモニターが見やすくなり、目視でも障害物が見つけやすくなるので、安全性が大幅にUPします。
「交換したら、駐車がしやすくなったと、奥さんから喜ばれた！」など、ご家族の評判もいいとの声が多数です。バルブを純正からLEDバルブ交換するだけと、とても簡単ですので是非チャレンジしてみてくださいね。
取り付け概要
使用した道具 | ラチェット 10mmソケット エクステンションバー |
作業時間 | Total 20分 |
作業難易度 | ★★★☆☆ |
作業概要 | バックランプLED化 |
東北でジムニーに乗ってます！Instagramに投稿してるのでよろしければフォローお願いします(^^)今回はバックランプをLEDに交換しました！バックランプの球交換も簡単な作業なのでみなさんも是非交換してみてください！！
今回取り付けた商品はこちら
今回取り付けた商品は「fcl. LED バックランプ T20 ホワイト 2500lm 42連」です。
交換方法
取り付けに使用した道具は以下の通りです。
まずはテールランプの裏側から、画像の赤い丸で囲っている袋ナット2箇所とツメ1箇所を確認します。バンパーなどは外さなくても、タイヤハウスからすぐにアクセスする事ができます。
袋ナットは10mmのソケットとエクステンションバーで、ラチェットを使用して外す事ができます。ツメは指で奥に押してあげると簡単に外れます。
次はタイヤハウスの奥になるので、車体の後ろからリアバンパーの裏を確認します。
そうすると、赤い丸で囲ってある袋ナット1箇所とプラスネジ2箇所が見えます。袋ナットは先程と同じラチェットで外し、プラスネジ2箇所はドライバーで外してください。
そうすると外したプラスネジの近くに、先程と同じツメが見えてくるので同じように指で押して外してあげます。
これでテール本体が外れます。
テールランプが外れたら3つのバルブが見えてくるので、右側のバルブを外します。丸印のグレー部分を摘んで、反時計回りに回すと外すことができます。
純正球を引っ張って抜きます。そこにLED球を差し込んで交換完了です。
LED球は、カチッと音が鳴るまでしっかり差し込んでください。極性はありません。この時テールランプを戻す前にLED球の点灯確認をしてください。
点灯確認できたらテールを戻し、先程外した袋ナット3箇所、プラスネジ2箇所を締めて完了です。テールは左側も右側も固定されてる箇所は同じなので、この手順で反対側のテールも交換できます。
ビフォーアフター比較
まとめ
バックランプをLEDにすることで夜に後ろがとても見やすいし、fcl.さんのLEDはとても綺麗な白色で明るいのでとても満足してます！
妻から作業を少し手伝ってもらった際に、球交換なら私もできそう！と言ってくれたり、バックランプを撮影する際にすごく明るいね！と言ってくれました！
バックランプのLED化は後ろを見やすくしたり、バックの際に相手に気づいてもらいやすくなるなど利点があります！
見た目も良くなるし安全面も向上するので交換することをオススメします(^^)
以上、ジムニーのオーナーjimny_yuu様の取付レポートでした！
jimny_yuu様は、Instagtramでも活躍中です。
素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪
商品はこちら
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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