<RB系 オデッセイ>フロントをHID&LED化
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今回はオデッセイ(odyssey)RB3のヘッドライトとフォグランプにHIDをポジション球にはLEDを取り付けました。ヘッドライトのLOビームには純正でHIDが装備されているので、純正交換用HIDバルブ D2S 6000Kを取り付けました。 フォグランプには 35W H11 6000Kを取り付けました。ポジション球のバルブ形状は【T10タイプ】を取り付けました。
今回取り付けた商品はこちら
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
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HIDコンバージョンキット 35W
(H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/8bdc48b9-1fcf-4420-8279-e72b820331e9/724b8ec79185771e75f890bd4d1a484b.webp)
※↓記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
![](https://s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/wraptas-prod/fcl-ledhid/cd58ba7d-cf5c-44fe-8dd3-ff5136d8825a/21cd33a4daa695a89dfa231d19a0e3e2.webp)
交換方法
純正HIDを交換
バンパー取外し
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_2.jpg)
オデッセイ(RB3)は、Loビームを変更する際ライトユニットを取り外しが必要なため、フロントバンパーを取り外すため、まずアッパーカバーを取り外します。
アッパーカバーを固定しているクリップを内張りはがし等を使用して取外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_3.jpg)
他の部分に傷が付かないように慎重に取外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_4.jpg)
アッパーカバーを取り外すとグリル部分を固定しているクリップがあるので、クリップ外し等を使用し取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_5.jpg)
フェンダー部分に取り付けられているビスをドライバー等で取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_6.jpg)
バンパー下側のクリップとビスが複数取り付けられていますので、丁寧に取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_7.jpg)
フロントバンパーの取外しが完了し、 続いてライトユニットを取り外します。
ライトユニットの取外し
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_8.jpg)
ライトユニットを固定しているボルトを一つずつ丁寧に取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_9.jpg)
左側のライトユニットも同様に取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_10.jpg)
ロービーム、ハイビーム、ウインカー、スモール、レベライザー等その他配線などを取り外しライトユニットを車輌から取り外します。
ライトユニットの取り外し完了です。
バルブの交換
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反時計回りに回して、裏カバーを取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_14.jpg)
反時計回りに回し、純正イグナイターを取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_16.jpg)
取り外しをスムーズに行うためにアース(白い端子)を取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_17.jpg)
2箇所の固定ピンのツメを外して、純正バルブを取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_18.jpg)
バルブ根元のツメに固定ピンが引っかかる場合がございますので、慎重に抜き取ります。
![](https://gigaplus.makeshop.jp/fcladmin/img/example/odyssey_hid_22.jpg)
取付け前に点灯チェックを実施し問題がなければ、取り外しと反対の手順でガラス管の部分やセラミックチューブ部が接触しないように丁寧に当社の純正交換用HIDバルブ D2Sを装着します。 アースも取り付けます。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_23.jpg)
純正イグナイターをバルブに差込み、時計回りに回してイグナイターを固定し取り付け、装着完了です。
逆の手順で配線類を元通り接続し、ライトユニットを装着し、バンパーやアッパカバーを元に戻したら、ロービームの取付け完了です。
ポジション球をLEDに交換
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ポジション球を交換します。
まずは、純正球を取り外します。
純正球が装着されているコネクタ-を回して外します。
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純正球です。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_33.jpg)
LEDバルブに交換します。今回はSMDタイプのLEDを使用しました。
※現在は販売終了しております。
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点灯チェックを実施し問題がなければ逆の手順で装着し完了です。もし、点灯しない場合は、弊社LEDについては極性がございますので、LEDをソケットから一度取外し、向きを逆に取付け再度点灯チェックを実施してください。
左右同様に取付し問題なければポジション球のLED化完成です。
フォグランプをHIDに交換
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今回は取付を簡単にするため、防水ゴムキャップでまとめられている電源ハーネスとバルブを別々にします。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/h11_hid_03.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/h11_hid_04.jpg)
右側のバラスト取付け
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_42.jpg)
付属のステーをバラストに取り付けます。
純正のネジ穴を使用してバラストを固定します。
※固定場所に合わせてステーを曲げるなどの準備を合わせて行っておきます。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_46.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_47.jpg)
イグナイターは両面テープで取り付けます。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_43.jpg)
各コネクターをロックがしっかりかかるまで接続します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_44.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_45.jpg)
左側のバラスト取付け
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_50.jpg)
配線が終わったら、製品や車の運行に支障がないよう、配線を結束バンドでまとめます。
ハロゲン球が装着されているコネクタ-を回して外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_51.jpg)
※カプラー内に水が浸入し点灯不良を起こす恐れがございますので、カプラーは下向きに設置してください。
バルブの交換
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![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_53.jpg)
純正バルブを反時計回りに回転させ慎重に取り外します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_54.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_55.jpg)
慎重にHIDバルブを挿入します。ガラス管には直接触れないよう注意します。
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_56.jpg)
奥まで差し込んだ上で、時計回りに回してしっかりと固定します。
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![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_58.jpg)
点灯チェック
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取付け完了です。
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![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_63.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_61.jpg)
![](https://fcl-support.com/wp-content/uploads/odyssey_hid_64.jpg)
商品はこちら
純正HID交換用バルブ D2S/D2R/D4S/D4R
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HIDコンバージョンキット 35W
(H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
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※↓記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。
T10 超拡散タイプ
(ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)
ナンバー&ポジション&ルームランプなどに最適!
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記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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