<ジムニーシエラ JB74> ナンバー灯をLED化

2023/11/8 4:42

今回はジムニーシエラのけんのじー様にご協力いただき、ライセンス（ナンバー灯）をfcl.のT10LEDバルブに交換していただきました。

ライセンスランプのLED化はバルブを純正からLEDバルブ交換するだけなので、ライト類の中でも一番簡単な部位です。

また、目に付きやすい部位なので、初心者の方でもチャレンジしやすいカスタムとなっています。

ぱっと見でわかるカッコよさにはかなりの満足感を覚えますよ！

是非チャレンジしてみてくださいね。

取り付け概要今回取り付けた商品はこちら交換方法ビフォーアフター比較まとめ商品はこちら

取り付け概要

クルマ弄りが好きなアラフィーおじさんです。

けんのじー[家族の車]

使用した道具	アロンアルファ
作業時間	Total 60分
作業難易度	★★★☆☆
作業概要	純正バルブをLEDバルブに交換

ライセンス（ナンバー灯）の交換は、とても簡単なはずだったんですが、スペースが狭くて苦戦しました。

バルブの取り付けとレンズカバーの取り付けが、思いのほか大変でした。

マットを敷いて寝転んで作業した方が楽です。

今回取り付けた商品はこちら

※記事内では前モデルを使用しています。現在は後継モデルを販売中です。

T10 超拡散タイプ (ホワイト / 電球色 / ウォームホワイト / ブルーイッシュホワイト / フロスティブルー)

ナンバー&ポジション＆ルームランプなどに最適！

交換方法

ライセンスのレンズカバーを回して外します。この時、パッキンがあるので無くさないように注意してください。

レンズカバーを外したら純正T10ウェッジ球を取り外します。これが少し苦労しました。スペースが狭いので、指先にチカラが入らず苦戦します。外してみて長さ比べると…fclさんのLEDバルブ長い…短い純正バルブ外すのにもかなり苦労したのに、このLEDバルブは入るの？

（※安心してください。入ります。）

POINT

スペースが狭くて作業が難しい時は、「プライヤー」を使うと楽な場合もあります。

プライヤーは、物をつかんだり、回したり、針金を切断したりといろいろなことができる便利な工具です。つかむものにキズが付かないように、樹脂パットのついたプライヤーもあります。ラジオペンチにテープを巻いて、似たようなものを自作することもできます。

やっぱり苦戦しました…結構カツカツです。斜めにして入れ込むのにも少し工夫しないとバンパーに当たって入りません。それでもなんとか取付完了しました。

その後は点灯確認も問題なし。極性があるので点灯しなかったら、180度回転させて付け直してください。

今度はレンズカバーのパッキン（矢印のリング）… これがまた曲者でした。

取り付けようとするとポロリ…何回やってもポロリ…

やっちゃいました。必殺アロンアルファ！！

3か所ぐらいに点付けして、レンズカバーと合体。

これでポロリと落ちる心配はなし。

POINT

アロンアルファは硬くなって防水性が損なわれる恐れもあります。湿気があると、アロンアルファの回りが白くなって取れなくなる場合もあります。どうしても固定させたいときは、取れなくなってしまうものより、できれば水溶性のものをほんの少量使う形をおすすめします。

最後の戦いです。予想してましたが、LEDバルブが長いので隙間はわずかしかありません。

ギリギリなんとか取付できました！レンズカバーにバルブ本体は接触してません。

ビフォーアフター比較

完成！！綺麗なホワイト色です。明る過ぎず暗過ぎず丁度いい感じです。苦労した甲斐があります。

ただ、もし付けるなら、ショートタイプのバルブをお勧めします。

※モデルチェンジしました。

まとめ

バルブがショートタイプなら、交換は楽だと思います。あとはレンズカバーのパッキン……コレにかなり時間を費やしました。綺麗に光るので、取り付けたT10LEDバルブには大満足です。

以上、ジムニーシエラのオーナーけんのじー様の取付レポートでした！

簡単な交換作業の予定が、思いもよらないことで時間がかかってしまう。 DIYあるあるですね。私も、何でもないはずのネジ1個に2時間かけてしまった記憶があります。いろんなやり方があって、正解が決まっているわけじゃないので、この試行錯誤が面白いんですよね。　けんのじー様は、CARTUNEでも活躍中です。そちらもぜひご覧ください♪

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