純正フォグランプは暗い?雪が溶けない?役に立たない? - fcl. (エフシーエル)

純正フォグランプは暗い?雪が溶けない?役に立たない?

 

純正フォグ暗くないですか?

全国的に大雪が発生しておりますが、皆さん、フォグランプ使っていますか??今日SNSを巡回していると、こんな投稿を発見!
それもそのはず!!2010年以降に発売された車の多くはH16のハロゲン球や、純正LEDが装着されているんですが、どちらもルーメン数は両側約640lmしかありません。
本当に暗いですよね。エフシーエルのフォグランプに交換すれば、この5倍以上の明るさに変更することができちゃいますよ!

雪にはイエローフォグがオススメ

最近はLEDにカスタムしているよという方も多いと思いますが、雪道では断然イエローがおすすめ!
濡れた路面では白い光は乱反射しやすいという特性があります。
対して、黄色い光は波長が長くて貫通力があるので、路面に光が届きやすいという特性があります。
また雪の中でもイエローが目立つので他車からも気づいてもらえやすいですよね。もっと詳しい色味の特性については下記の記事にて詳しく記載していますので確認してみてください。

ハロゲンvs.LED vs. HID -どれがいいの?-

LEDは明るさ・取り付け易さに軍配が上がりますが、発熱量が少なく、レンズの表面が暖まりにくいのが難点。ハロゲンは、雪の溶けやすさではダントツですが、明るさはHIDやLEDの半分~1/3となってしまうのが難点です。
明るさ・雪の溶けやすさでいくとHIDがバランスが一番良くなっております!
でも、実はLEDでも雪を積りにくくする方法が存在します

ロータス効果のあるコーティング剤を施工

撥水性(ロータス)効果のあるコーティング剤を施工しておくことで、ライトに雪がつもりにくくなるんです。万が一雪が固まってしまった場合もライトに傷がつきにくく除去もしやすくなりますよ!
もっと詳しい仕組みや内容については下記の記事にて詳しく記載していますので確認してみてください。

純正ハロゲンフォグの方におすすめ

純正がハロゲン球の方は、HIDやLEDなどお好きなものをお選びいただけます。発熱量があったほうが安心という方は、HID。やっぱりLEDで簡単に明るくしたいという方は、コーティング×LEDでカスタムしてみてくださいね。
特に2色切り替えLEDなら好きなホワイトをキープしたまま視認性の高いイエローや、ライムイエローを選べるので
おすすめですよ。
カラーチェンジLEDフォグランプ (H8/H11/H16,HB4)
 
LEDヘッドライト/フォグランプ <レジェンダリーシリーズ> (H1,H3/H3C,H7,H8/H9/H11/H16,HB,HB4)
ホワイト・イエロー・電球色・ライムイエローから選べる!
HIDコンバージョンキット 35W (H1,H3/H3C,H4 Hi/Lo,H7,H8/H11/H16,HB3,HB4)
 

純正LEDフォグは雪との相性が最悪!

純正LEDははっきり言って、雪との相性が最悪のバルブです。純正でLEDだから、そもそも雪は溶けにくい&ハロゲン級に暗く、更に色味が真っ白だから雪と同化して最強に暗いんです。だからこそ明るいバルブへの交換がおすすめなんです。
純正LED車には2つのパターンがあります。

レンズユニット一体型の場合

1つ目はユニットにLEDチップが埋め込まれているもの。こちらは、ハロゲン用のフォグレンズユニットを用意できれば交換が可能です。エフシーエルではレンズユニット+LEDのセットを多数取り揃えておりますので、まずは適合確認をしてみてください!
純正LED車用 レンズユニット+2色切替LED
純正LED車用 レンズユニット+LEDセット <レジェンダリーシリーズ>
 

純正LED L1B バルブの場合

2つ目がL1Bという着脱可能なバルブタイプのもの。L1B専用バルブに交換すれば、明るくすることが可能です
バルブ交換だけで簡単に明るくすることができるので
すぐにでも明るい商品への交換がおすすめです!
純正LED車用 L1B 2色切替
 
 
純正LED車用 L1B パワーアップバルブ
 

まとめ

いかがでしたか?純正のフォグランプは暗いもの多く、雪道の運転は怖いんですよね。
明るいタイプのものや、雪の中で視認性の高いイエローのフォグランプに交換して良好な視界をGETしてみませんか?ロータス効果のあるコーティング剤を施工しておけば、LEDの弱点も補いながら、快適に運転することができます!
記事について
  • 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
  • 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
  • HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
  • お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
  • 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
 
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