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ウインカーバルブのLED化はやりたかったのですが、抵抗取付け加工が ハードルとなり見送っていました。 新型キャンセラー内蔵ウインカーLEDバルブを見て、まず思ったのはアルミ製の 放熱効果の高そうなボディである。そしてトップ部分にLED素子が装着されていないので ウインカーを直視したときに眩しさが無いだろうという印象でした。 取付けに関してはバルブ交換のみですので前後4箇所の所要時間は、 写真を撮りながらでも20分程度でした。 ヴェゼルの場合、フロントはバルブ取付け部がエンジンルームから目視できないので ハイビームバルブの下あたりを手探りで行う事になります。 LEDバルブは純正球に比べて長さがあるので、配線の余裕もあまり無かったことと 私のヴェゼルの場合、ハイビームをLEDに交換しておりLEDの放熱ファンとの関係で 若干、装着時の取り回しに手間取りました。 リアバルブの交換に関してはランプユニットを取り外しての交換ですから スムーズに行えました。 点灯しての感想ですが、当然ながらLEDの特徴である切れ味の良い点滅が格好いいですね。 今回のKEDバルブはLEDトップ部に素子が無いのでリフレクターの反射光でのウインカーですから 後続車に眩しすぎるという心配もなく、とても素晴らしい仕上がりだと思います。

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