※必ずお読みください

• 取り付け前に、必ず本取扱説明書 をよくお読みください。

• 内容をご理解いただいた上でご使用ください。

• 誤ったご使用による事故、破損、損害、ケガ、火災などが発生した場合、弊社は一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。

• 本製品は、純正LEDフォグレンズユニット装着車専用です。

• 本製品はアフターパーツであり、純正同等品ではありません。

• フォグレンズユニットの取り付けは、専門業者様にご相談ください。

• 製造・輸入時にキズや汚れがつく場合があります。

• 使用状況により、リフレクター部に焼けや剥がれが生じる場合があります。

• 取り付け前に、レンズとフォグユニット本体、バルブとフォグユニット本体の接合部に必ずシーリング材を使用し、防水処理を行ってください。
• 防水処理を怠り、浸水した場合は保証対象外です。
• 水が入った場合は、フォグレンズユニットの通気口から十分に乾燥させてください。

• 車両や組み合わせて使用するバルブの消費電力により、車両側ヒューズが切れる場合があります。使用するバルブの説明書も併せてご確認ください。

安全上のご注意

• 発光部を直接触らないでください。
LEDチップに油膜や汚れが付着するとバルブの損傷や灯具の故障を引き起こします。汚れが付着した場合は、アルコール系洗浄液で拭き取ってください。

• 点灯中・点灯直後のライトや放熱部・コントローラーに触れないでください。
ヤケドの原因となります。作業はライトスイッチをOFFにし、バルブが完全に冷えてから行ってください。

• 不点灯など不具合が発生した場合は、すぐに使用を中止し純正状態に戻してください。
灯具の破損や車両故障・火災の原因となる場合があります。

• 光を長時間直視しないでください。
目が痛くなったり、視力障害の原因となる可能性があります。

• 燃えやすいものの近くで使用しないでください。
紙や布などでバルブ本体をおおったり、燃えやすいものや引火する危険性のある（ガソリン可燃性スプレー、シンナー、ラッカー、粉じんなど）の近くで使用しないでください。

• 分解、改造は行わないでください。
火災、ケガ、故障の原因となります。

• 取り外した純正バルブは、万が一のために必ず保管してください。

• エンジン、ランプスイッチをOFFにし、エンジンルームが十分に冷えてから、バッテリーのマイナス端子を外すか、車両取扱説明書でヒューズの位置を確認し、ヒューズボックスからライトのヒューズを外して作業を行ってください。ショートによる故障の原因になることがあります。

• 本製品を取り付けの際には、本取扱説明書、及び車両メーカー作成の作業マニュアル、電気配線図に従い、注意して作業を行ってください。

• 作業終了後には、必ず、光軸の確認及び調整を行ってください。
(ヘッドライト、フォグランプのみ）

• 防水用のゴムパッキンが純正バルブよりも硬く、装着しにくい場合があります。

• 点灯/消灯を頻繁に行わないでください。
点灯/消灯を繰り返すと商品に負荷がかかり、急激な劣化や故障の原因となります。必要な場合を除き、むやみに点灯/消灯を繰りさないでください。

• 他の電子機器への影響
HIDやLEDを装着した場合、システム特性によりノイズが発生し、他の電子機器に影響を及ぼすことがあります。その場合、誤作動などが発生することがありますので、専門店に相談してください。

• 発光色の個体差について
製品には個体差があり、左右で発光色が異なる場合があります。また、使用に伴い、劣化による発光色の変化が起こることもあります。これらは製品の特性として自然に発生するものです。

• 車両側電圧の影響
アイドリングストップのエンジン再始動時の電圧降下を受け消灯する場合があります。これは、異常電圧を感知し保護機能が作動するためです。一度スイッチをOFFにし再度スイッチをONにしてください。

• 定期点検のお願い
• 取り付けや接続が不完全な状態で使用を続けると、作動不良や故障の原因となります。
• 固定が不十分なまま使用すると、バルブの脱落や車両火災の原因になる恐れがあります。 定期的に接続や固定の確認を行い、ゆるみや緩みがないかチェックしてください。

• カメラ、ミリ波、紫外線、超音波などを使用する以下の機能は、純正バルブでの使用を前提に設定・調整されているため、本製品を装着することにより、正常に作動しない恐れがあります。商品不良に起因するものではないため、保証対象外となります。また、機能の誤作動・不作動に起因する事故、損害、破損、ケガ、火災について、弊社は一切の責任を負いかねます。
該当例：
• アダプティブクルーズコントロール等の自動運転機能
• 可変配光システム等の先進安全機能
• 運転支援技術： オートハイビーム、自動ブレーキ、前方衝突警告、衝突軽減システム、誤発進抑制制御システム、車線逸脱防止システム、駐車支援システム、クリアランスソナー等

• 本製品の取り付け、点灯チェック、使用中に発生した事故・損害・破損・ケガ・火事等について、弊社では一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。また、本製品の不具合に起因する直接的・間接的な影響による事故や損害についても、弊社では責任を負いかねますので、十分ご注意の上、ご使用ください。

• LEDは同じ色温度 (K数) でも、灯具・取り付先により見え方が異なる場合があります。製品不良ではございません。

• 本製品は輸入品のため、輸送中にキズ等が発生する場合があります。

• 他社製品との組み合わせでは、本来の性能を発揮できない場合があります。

• 本製品は直流電源専用です。交流電源の車両には使用できません。故障の原因となるためお控えください。

• 組み合わせる製品によっては、長時間の使用により、レンズ部、リフレクター部に曇りや焼けが発生する場合があります。予めご了承ください。

• 個体差や組み合わせる製品によっては、水分が混入する可能性があります。取り付け時に防水処理を行ってください。

• 汎用品の為純正部品と光軸調整の位置が異なる場合があります。

• 本商品へ取り換えることでバルブ形状はH11となります。弊社以外の商品と組み合わせる場合、組み合わせる商品によっては取り付けできないことがありますので、予めご了承ください。

• 競技用バルブ・レンズを使用している場合

• 測定器がなく、目視検査となる場合

• 経年劣化により灯具の損傷やレンズの汚れがある場合

• 使用する製品の劣化や精度不足で光度が低下する場合

• レンズにキズや割れがある場合

• ステーの破損や取り付け不備でグラつきがある場合

• 新光源対応テスターを使用していない場合

• 従来型テスターではLED光が正しく測定されず、光度不足と判断される場合

• 3色目(フロスティブルー、イエロー)に関しては光軸が低すぎるため、車検不適合となる場合があります。

• 本製品にはメモリー機能がついており、最後に点灯していた色がそのまま次回点灯時も発光します。車検を受ける際は、必ずホワイトにしてから点灯をオフにしてください。

角度調整について

• 一部車両ではカットラインに合わせて角度調整した場合、左右で配線位置が異なる場合があります。

• 車によっては、平行にならない場合もあります。

• ヘッドライトユニットの仕様によっては、左右で角度が異なる場合もございます。角度に左右差があっても、配光には問題ない設計となります。 角度調整を行う場合は、LEDバルブをレンズユニットに取り付け、その後、反時計回りにLEDバルブ本体を回し角度調整を行ってください。その際、LEDバルブ本体が台座から脱落しないよう、LEDバルブ本体を押し込みながら角度調整を行ってください。

光軸調整方法

下から調整する場合

• 調整ネジは回しすぎると破損する恐れがあります。少しずつ回して調整してください。

時計回り: 光軸が上がります。

反時計回り: 光軸が下がります。

• 本製品は汎用設計です。光軸調整の位置が純正部品と異なることがありますので、ご注意ください。

フロント側から調整する場合

• 調整ネジは回しすぎると破損する恐れがあります。少しずつ回して調整してください。

• 車両によっては、バンパーに光軸調整用のネジ穴が設けられていない車種もございます。

光軸調整用ネジを反時計回りに回すと光軸が下がります。反時計回り: 光軸が上がります

光軸調整用ネジを時計回りに回すと光軸が上がります。時計回り: 光軸が下がります

1. 純正LEDフォグユニットの取り外し
フォグユニットを固定しているネジを取り外し純正LEDフォグユニットを取り外します。



• 車両によりネジの固定位置が異なる場合があります。車両に合わせ作業を行ってください。
フォグユニットをフリーにしてユニットに接続されている電源カプラーを取り外します。
矢印のロック部を上に持ち上げロックを解除します。



• 取り外した純正LEDフォグユニットは何かあった際に戻せるよう、必ず保管をしてください。

発光色の切り替え方法

• 発光色の切替はフォグスイッチOFFの状態から行います。下記をご確認ください。1. フォグスイッチがOFFの状態から切り替え操作を開始してください。

• 色が切り替わる順番は”ホワイト”⇒”ライムイエロー”⇒”フロスティブルーorイエロー”⇒”ホワイト”となります。2. 色の切り替え順は、「ホワイト」→「ライムイエロー」→「フロスティブルーまたはイエロー」→「ホワイト」となります。

• 連続して複数回切り替えを行わないでください。色ずれ、不具合の原因となります。

• 各色の切替は約10秒以上時間を空けて行ってください。

• OFF/ONのスピードは、ウィンカーの点滅程度の速度で行ってください。急ぎすぎるとうまく切り替わらないことがあります。スイッチの操作で、フォグランプがしっかり消えていることを確認しながら行ってください。OFF/ONのスイッチ操作は、ウィンカーの点滅程度の速度で行ってください。速すぎると正常に切り替わらないことがあります。

• スイッチ操作の際は、フォグランプが確実に消灯していることを確認してください。

• 一度安全な場所へ車を停車後、ライトをOFFにした状態から約10秒ほど時間を置いて切り替えを行ってください。走行中のスイッチ操作は大変危険ですので、お控えください。安全のため、一度安全な場所へ車を停車し、ライトをOFFにした状態から約10秒ほど時間を置いて切り替えを行ってください。走行中のスイッチ操作は大変危険ですので、お控えください。

• 本製品は前回消灯前の点灯色を記憶する機能があります。

発光色のリセット方法

• 左右の点灯色が異なる場合に、リセット機能で点灯色を統一できます。

• リセット操作を行うと、工場出荷時の設定（白色点灯）に戻ります。

• リセット方法は、ライトスイッチを操作し、OFF/ONを7回連続で行ってください。

• 連続して複数回リセット操作を行わないでください。色ずれや不具合の原因となります。

 

• 連続して複数回リセット作業を行わないでください。色ずれ、不具合の原因となります。

 

• 連続したカラーの変更は行わないでください。色ずれや負荷がかかることによる故障の原因となります。1色目から3色目、2色目から1色目など、連続したカラーの変更は行わないでください。色ずれや負荷がかかることによる故障の原因となります。

• 記憶時間確保の為、カラーを切り替える間に約10秒ほど時間を置いてください

💡

こちらの商品は、台座の内側は防水パッキン仕様ですので、LED本体と台座の間はグリス塗布は不要です。

グリスを塗ってしまうと、滑りがよくなり、バルブが抜け落ちる恐れがあります。

防水作業は、台座防水ゴム・台座の溝部・ユニットのバルブ挿入口部のみでお願いします。

防水作業は、台座防水ゴム、台座の溝部、レンズユニットのバルブ挿入口のみに行ってください。本製品は台座の内側に防水パッキンが施されているため、LED本体と台座の間にグリスを塗布する必要はありません。グリスを塗布すると、滑りが良くなりバルブが抜け落ちる可能性があります。

レンズユニット防水処理

1. 筐体とガラスの接合部にコーキングを塗布（この部分はコーキングで構いません）



POINT
へらを使い、気泡が入らないように均しましょう。

2. 防水ゴムとバルブの挿入口の間にグリスを塗布します。

3. 防水作業を施したLEDバルブをレンズユニットへ取り付けます。

POINT

弊社タイプBのクリアレンズ右側（R側または運転席側）にバルブを取り付ける際は、バルブの固定方向が反対になります。 専用の反転台座（青色の台座防水ゴム）を使用してお取り付けください。

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防水方法

無料保証規定

• 弊社データベースにてご注文時の情報が確認できない場合

• アウトレットサイト、または個人間の売買等によって入された商品

• 火災、地震、風水害、落雷、その他天災地変、公害による故障及び損傷

• 説明書に記載の取付方法以外の取付けによって発生した故障及び損傷

• 弊社サービス以外での修理、改造、分解などにより生じた故障及び損傷

• 商用車や改造車でのご使用の場合

• 弊社で規定した保証期間を過ぎている場合

• 他社製品と組み合わせて使用した場合

• 商品適合ボルト数以外の車両にお取り付けされた場合

• サビや塗装剥がれ等劣化によって発生した症状

• 海外でご使用の場合