取り付けにかかわるご注意

• 取り付け前に必ず以下の注意事項をお読みください。

• 製品を安全に取り付けていただく上で以下の3種類に【○警告 ○危険 ○注意】項目を分類しております。安全かつ確実に作業をしていただくために、必ず以下の項目を厳守してください。

安全上のご注意

• 発光部を直接触ったり、油膜等の汚れを付着させないでください。汚れを付着させたまま使用しますと、バルブの損傷や灯具への損傷を与える恐れがあります。汚れが付着した場合、アルコール系の洗浄液を脱脂綿等にしみこませ、油分や汚れをふきとってください。

• 点灯中や点灯直後はバルブや放熱部が熱いので手や肌など触れないでください。ヤケドの原因となることがあります。作業は、ライトスイッチをOFFにし、バルブや放熱部が冷えてから行ってください。

• 定期的にゆるみや歪みがないか、確実に取り付けされているかの確認を行ってください。取り付けにゆるみなどが発生し不完全な取り付けの場合、バルブ脱落の原因となり車両火災などの原因となる場合があります。

• 不点灯など不具合が発生した場合は、即座に使用を中止してください。バルブの破裂や発火の原因となり、灯具の破損や車両火災の原因となる場合があります。

• 点灯中の光を間近で長時間直視しないでください。目が痛くなったり、視力障害の原因となります。

• 火災の原因となりますので、紙や布などでバルブ本体をおおったり、燃えやすいものや引火する危険性のある（ガソリン可燃性スプレー、シンナー、ラッカー、粉じんなど）の近くで使用しないでください。

• 分解、改造は行わないでください。火災、ケガ、故障の原因となります。

• エンジン、ランプスイッチをOFFにし、エンジンルームが十分に冷えてから、バッテリーのマイナス端子を外すか、車両取扱説明書でヒューズの位置を確認し、ヒューズボックスからライトのヒューズを外して作業を行ってください。ショートによる故障の原因になることがあります。

• 本製品を取り付けの際には、本取扱説明書、及び車両メーカー作成の作業マニュアル、電気配線図に従い、注意して作業を行ってください。

• 作業終了後には、必ず、光軸の確認及び調整を行ってください。

• 点灯/消灯を頻繁に行わないでください。
点灯/消灯を繰り返すと商品に負荷がかかり、急激な劣化や故障の原因となります。必要な場合を除き、むやみに点灯/消灯を繰り返さないでください。

• 車両によっては、他の電子機器に影響を及ぼす恐れがあります。
HIDやLEDに変更した場合システム特性によりノイズが発生し、誤作動などが発生する場合があります。これらの状況が起こった場合は専門店にご相談ください。

• 下記の症状は、商品の個体差や特性により出る場合があります。
個体差により左右の発光色が異なる場合があります。また、劣化により発光色の変化が起こる場合があります。これらは商品の特性として起こる内容となります。

• 車両側電圧の影響を受け消灯などの症状が出る場合があります。
アイドリングストップのエンジン再始動時の電圧降下を受け消灯する場合があります。これは、異常電圧を感知し保護機能が作動するためです。一度スイッチをOFFにし再度スイッチをONにしてください。

• 定期的に取り付けや接続の点検を行ってください。
取り付けや接続が不完全な状態で使用を継続した場合、作動不良や故障の原因となります。また、固定不全のまま使用した場合、バルブの脱落などの原因となります。車両火災の原因となる恐れがありますので、定期的に接続や固定にゆるみが無いかなど確認をお願いします。

• カメラ/ミリ波/紫外線/超音波などを使用した、アダプティブルクルーズコントロールなどの自動運転機能、可変配光システムなどの先進安全機能やドライバー運転支援技術(オートハイビーム・自動ブレーキ・前方衝突警告・衝突軽減システム・誤発進抑制制御システム・車線逸脱防止システム・駐車支援システム・クリアランスソナーなど)は、純正バルブの使用を前提に、設定や調整がなされているため、本製品を装着することにより、正常に作動しない恐れがあります。当該機能の誤作動や不作動及び、それにより生じた事故や、損害破損、ケガ、火事などについては、直接的、間接的を問わず一切責任を負いかねますので予めご了承ください。

• 本製品の取り付けや点灯チェックなどの最中に発生した、直接的、間接的に生じた事故、損害、破損、ケガ、火事などについて責任は弊社では負いかねますので予めご了承ください。

• 本製品を使用したことによる直接的、間接的に生じた事故、損害、破損、ケガ、火事などについての責任は弊社では、負いかねますので予めご了承ください。

• 本製品の不具合により発生した、事故や、損害、破損、ケガ、火事などについては、直接的、間接的を問わず一切責任を負いかねますので予めご了承ください。

• 塗装に浮きや剥がれ、またチップの位置などに個体差がありますが、いずれも配光や照射など使用上の問題はありません。予めご了承ください。

車検について

■要件

■取付位置要件

• ただし、歩行者保護の観点から、「ボンネット上などのボディから突出した取り付け」などは、車検審査時の判断によって車検に通らない場合があります。

商品内容

取り付けについて

1. 各配線の長さの確認
レンズユニット取付位置まで配線を仮で設置し、配線の長さが足りるか確認を行ってください。
足りない場合は延長加工を行ってください。
• 使用する配線はプラス配線は14AWG、マイナス配線は16AWG以上の太さのものを使用してください。

2. レンズユニットの端子製作とステーの仮組み
レンズユニットから出ている配線に付属の平型端子を取り付けます。



レンズユニットとステーを付属のM6×10ネジを使い、六角レンチで仮固定します。
• 平型端子圧着の際は、抜け防止のため専用の電工ペンチなどを使用して圧着してください。
• ステーは再度調整が必要になるので、この段階では仮固定をしてください。
• ステーの取り付け方法は2種類あります。下記画像を参考にしてください。

3. リレーハーネスの仮設置とスイッチの設置
リレーハーネスの仮設置を行います。
スイッチ部とコントラーラー部に関しては設置時に上下があります。
下記写真を参考に設置して下さい。
• 高温部や回転部へ接触しないように固定してください。

4. レンズユニットの取り付け、設置
任意の箇所へ付属のM8×20ネジとナットを使用して固定します。
• 振動により各箇所へ干渉しないか確認を行ってください。



• ステーの突起にネジを合わせ固定します。

5. 各配線の接続と固定
バッテリーのプラス/マイナス。リレーハーネスとレンズユニットの接続を行います。
振動等で外れないよう、しっかりを接続、固定を行ってください。
• 高温部や回転部へ接触しないように固定してください。
• ゆるみがないか定期的に確認を行ってください。

6. 点灯テスト
スイッチをON(｜)にして点灯するか確認を行ってください。
• 点灯しない場合は、各接続部の確認。ヒューズが切れていないか。プラス/マイナスが逆になっていないか確認を行って下さい。

7. レンズユニットの角度調整
任意の方向へ照らすように固定します。
• 各ネジ部をしっかり締めて固定してください。
• ネジ等にゆるみがないか定期的に確認を行ってください。

よくある質問