<ジムリィ>フロントウィンカーを2WAY LED化 - fcl. (エフシーエル)

<ジムリィ>フロントウィンカーを2WAY LED化

 
今回はエブリイワゴン(フロントがジムニーのジムリィ)のミリ太様にご協力いただき、fcl.抵抗内蔵2色切り替えLEDウィンカーに交換していただきました。ウィンカーをLED化すると、昼間でも他の車や歩行者に気づいてもらいやすくなる・キレのある光になってかっこいい!など、メリットがたくさん。
今回は、バルブ交換の要領で、ポジション時にアンバーに光るウィンカーポジションと、テール時にレッドに光る2WAY機能のLEDを装着します。鮮やかなウインカー/ポジションのアンバーは、グリルマーカーとも相性が良く、流行のアゲスタイルにもよく合います。

取り付け概要

エブリイワゴンのフロントをジムニーフェイスにカスタムしたジムリィをDIYでミリタリー仕様増強中です。市販パーツの取付の他、カッティングマシンでのステッカー自作や3Dプリンターでのパーツ自作を楽しんでます。

フロント

使用した道具プライヤー
作業時間30分
作業難易度★☆☆☆☆
作業概要ウインカーユニットを外す→ウインカーバルブを外す→LEDバルブを取り付ける→コネクター接続→黄色いコードとポジション球電源側コードをエレクトロタップで接続→コネクターに防水カバーを被せる→コネクター部をタイラップで固定
車両はエブリイですが、フロントはジムニーのためウインカー部はジムニー純正ウインカーユニットでの交換となります。
ボンネットを開けるとウインカーがそのまま触れるので、ウインカーバルブをすぐに交換できポジション球の電源コード(これもすぐ触れるところにあり)への接続だけなので作業は至って簡単でした。

リア

使用した道具六角レンチ、プライヤー
作業時間90分
作業難易度★★★☆☆
作業概要テールランプユニットをバンパーから外す→純正ウインカーバルブソケットを外すや→LEDバルブをセットする→LEDバルブのコネクターをバルブソケットにさす→ポジション灯プラス配線とLEDバルブの黄色い線を接続する→テールランプユニットをバンパーにセットする
テールランプユニットを外す必要がありますが、やり方さえわかれば簡単な作業でバルブの設置が可能です。
配線作業もポジション灯のプラス配線にエレクトロタップで接続するだけなので、迷うことなく作業が完了しました。

ジムリィとは?

ジムリィとは、スズキの軽バン「エブリイ」に、個性的でイケメンな「ジムニー」の顔を移植したカスタムカーです。
2018年のフルモデルチェンジから人気が衰える気配をみせない現行ジムニー。ただ実際に使うとなると、3枚ドアのジムニーは不便に感じることが多いのも事実。後部座席の乗り降りに面倒さを感じる方は多いはずです。エブリイは、ジムニーに走破性では敵いませんが、スライドドアによる乗降性の良さや荷室の積載性など、クルマの機能としては優位性の高い車です。
お洒落で個性的なジムニー顔なのに、エブリイの広い車内とスライドドアで、使い勝手のバツグンな「ジムリィ」は、今注目を集めています。

今回取り付けた商品はこちら

今回取り付けた商品は「抵抗内蔵2WAY ウィンカーポジション(T20ピンチ部違い)」です。
フロント用 アンバー×アンバー
フロント用 アンバー×アンバー
リア用 レッド×アンバー
リア用 レッド×アンバー
抵抗内蔵2色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
ホワイト×アンバー / レッド×アンバー アンバー×アンバー/フロスティブルー×アンバー
 
 
\ステルスタイプも登場!/
抵抗内蔵ステルス 2色切替ウィンカー
ホワイト×アンバー・フロスティブルー×アンバー
レッド×アンバー・アンバー×アンバー
 
 
 
\アンバー×アンバー/
抵抗内蔵2WAY ウィンカーポジション (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)

交換方法

用意した道具

プライヤー

フロント

バルブユニットを反時計回りに回して外します。
純正バルブを引っ張って外します。
純正バルブを外したソケットにfclのバルブを差し込みます。 LEDに極性はありません。純正ソケットにはどちらの向きで差し込んでも、問題ありません。
POINT
上記の写真のウインカーバルブのバルブ形状はT20です。ソケットメーカーによってはT20のソケットでも、問題なくT20ピン部違いが取り付けられます。採用されているソケットによって異なるので、取り付け後、緩みがないかしっかり固定できているかをよく確認してください。純正バルブと異なるバルブ形状の取り付けは推奨しておりませんので、あくまで自己責任でお願いいたします。
バルブをウインカーに差し込みます。ゴムパッキングがしっかりハマるよう強く押し込みます。
この状態まで押し込みます。
黄色い配線とヘッドライトから出ているポジション球の電源(プラス配線)を接続します。接続できたら、点灯確認を行いましょう。
POINT
グレードや型式の違いで、配線の色や配線の場所は異なる場合があります。必ず検電ペンなどを使って、ポジションのプラス電源を探してください。 エレクトロタップ(分岐タップ)は非防水です。振動などで開いて接触不良になる恐れがあります。テープで巻くなど、防水対策と開き防止をおススメします。
接続部に防水キャップを被せます。
POINT
ゴムカバーの移動が固い場合は、グリスなどを塗布し、滑りをよくして移動させてください。配線を過度に引っ張ると、破損の恐れがありますので、ご注意ください。
接続部を防水キャップに完全に挿入します。
ソケット部分と余った配線をタイラップなどで固定して完了です。

リア

リアバンパー裏のカバーを外します。
リアバンパー裏を下から撮った写真です
リアバンパー裏を下から撮った写真です
テールランプユニットを固定しているネジ(2か所)のナットを外します。
コネクターを外します。
 
テールランプユニットをバンパーから引き抜きます。
バルブソケットを反時計方向に回して外し、外した場所にLEDバルブを押し込みます。
純正バルブをソケットから外します。
LEDバルブのコネクターをソケットに差し込みます。※極性はありません。
ソケットにゴムカバーを被せます。
ポジション灯のプラス配線にLEDバルブの赤いコードを分岐タップで接続します。
配線を整えましょう。
外した時と逆の手順でバンパーに固定→コネクタ接続→カバー固定で完了です。
POINT
 

ビフォーアフター比較

ウィンカー時

 
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球

ポジション時&テール時

[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球 (点灯しない)
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球 (点灯しない)
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球 (点灯しない)
[左] After: エフシーエルLED [右]Before: 純正球 (点灯しない)

まとめ

フロント
After: ポジション時
After: ポジション時
After: ウィンカー(ハザード時)
After: ウィンカー(ハザード時)
After: ポジション時
After: ポジション時
After: ウィンカー(ハザード時)
After: ウィンカー(ハザード時)
商品装着後どんな変化がありましたか?
下記2点により、より安心して運転できるようになった。 ・昼間でもウインカーの点滅がはっきり見えるようになった。 ・ポジション点灯機能追加により夕暮れ時の対向車からの視認性が向上した。
ご家族や友人からの反応はありましたか?-ある場合、どんな反応でしたか?
妻や娘はウインカーが明るくなってビックリしていました。息子は取付が簡単なので自分の車にもつけたがっていました。
同車種のオーナー様に一言どうぞ!
車両はエブリイベースですがフロント周りはジムニーフェイスにカステムしていてウインカーはジムニー純正品ですので、ジムニーの場合も同様の簡単作業で装着可能ですのでお勧めです!
リア
After: テール時
After: テール時
After: ウィンカー(ハザード時)
After: ウィンカー(ハザード時)
After: テール時
After: テール時
After: ウィンカー(ハザード時)
After: ウィンカー(ハザード時)
商品装着後どんな変化がありましたか?
カラーチェンジバックランプと合わせて交換したことによって念願のテールランプの全灯化が実現できてとても満足しています。ウインカーの明るさもアップしメリハリのある点滅でバルブ自体もグレードアップした感じです。
同車種のオーナー様に一言どうぞ!
エブリイワゴンのテールランプを全灯化したい方にはおすすめの多機能LEDランプです。取付も簡単ですので、是非チャレンジしてみてください。

商品はこちら

抵抗内蔵2色切替ウィンカー (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
ホワイト×アンバー / レッド×アンバー アンバー×アンバー/フロスティブルー×アンバー
 
 
\ステルスタイプも登場!/
抵抗内蔵ステルス 2色切替ウィンカー
ホワイト×アンバー・フロスティブルー×アンバー
レッド×アンバー・アンバー×アンバー
 
 
 
\アンバー×アンバー/
抵抗内蔵2WAY ウィンカーポジション (T20ピンチ部違い/S25ピン角違い)
記事について
  • 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
  • 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
  • HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
  • お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
  • 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
 
エフシーエルは、高品質素材の厳選&高い技術力で皆様と一緒に愛車を育てるブランドです。
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