＜90系 ノア> 暗い純正LEDフォグを明るく＆ライムイエローに！新型ノア
今回はノア90系のr.s.noha様にご協力いただき、フォグランプを＜レジェンダリーシリーズ＞LEDヘッドライト/フォグランプに交換していただきました。
ノア90系の純正LEDフォグランプは「とても暗い！！どうにかしたい！」とたくさんのお客様からお問い合わせいただいておりましたが、こちらの車は純正ユニットにLEDチップが埋め込まれており、バルブの交換ができません。
社外LEDバルブを装着するためには、フォグレンズユニットのまるごと交換が必要です。
交換作業は少し手間ですが、今回ご紹介する方法であればフォグランプが純正よりも明るくなります。
エフシーエルの→ 最上位を誇る＜レジェンダリーシリーズ＞LEDヘッドライト/フォグランプは、明るさと耐久性をとことん追求したLEDシリーズです。
しかも今回のレジェンダリーLEDフォグランプは、純正の約10倍の明るさ。（ハロゲンバルブH16との比較ですが、純正LEDもほぼ同レベルです）
伝説的な明るさを手に入れるため、ぜひチャレンジしてみてください。
取り付け概要
| 作業者： | r.s.noah |
| 取付車種： | ノア |
| 年式： | R4年 |
| 型式： | MZRA90 |
| 使用した道具： | 内張り剥がし・プラスドライバー |
| 作業時間： | ３０分 |
| 作業難易度： | ★★☆☆☆ |
| 作業概要： | 純正フォグランプユニットを取り外して、エフシーエルのレンズユニット＆LEDバルブに交換 |
かなり簡単ですし、バンパー外さなくても交換可能です！
今回取り付けた商品はこちら
純正LED車用 レンズユニット＋2色切替LED
交換方法
バンパータイヤハウス内のクリップを、内張外し、もしくは、マイナスドライバーで１つ外す。
※助手席側で解説しています。
バンパー底面にも1つクリップがあるのでそちらも外す。
バンパータイヤハウス内側面に、2箇所爪がついてますので、そちらをバンパーを外すような形で引っ張ってもらうとパンパーが外れスペースが確保できます。
そこから手を伸ばして、純正フォグ（ユニット）を外します。ネジは3本でユニットが外れます。
※フォグは丸印の位置です。画像は純正ユニットではなく、交換後のユニットの画像になってます。
純正LEDフォグユニット
その後、変更するフォグランプユニット（タイプB）を外した純正フォグユニットと入れ替えます。同様にネジ3本（丸印）を止めて取り付けします。
ユニットを取り付けたら、LEDバルブ（赤い防水ゴム）をユニットに入れ、反時計回りに回して固定します。LEDチップの角度調節は不要なので、バルブを時計回りにまわして固定すればOKです。※光軸調整は必要です。しっかり行ってください。
【角度調整方法について】
LEDバルブは、届いたときの状態でそのまま取り付ければ、基本LEDチップの角度調整は必要ありません。配光が乱れる場合は、角度調整のできる範囲内で最適の位置を決めてください。リフレクターのカットラインに対して平行、または近しい角度でお試しください。
LEDバルブとフォグレンズユニットは、運転席側と助手席側で仕様が異なる商品となります。
取り付けの際には、運転席側/助手席側をしっかり確認してください。
LEDバルブをフォグレンズユニットに取り付ける際には、運転席側と助手席側で、バルブ固定時の回転方向が異なります。
運転席側（青い防水ゴム）：反時計回り
助手席側（赤い防水ゴム）：時計回り
その後フォグのカプラーを車体側から出ているケーブルとカプラーオンで接続します。
※LEDには極性があり、極性が異なると点灯しません。点灯しない場合は、180度回転させて、しっかりと奥まで差し込みましょう。
その後は、バンパーを浮かした手順の逆にしてバンパーを止めて完了です。
ビフォーアフター比較
まとめ
商品装着後どんな変化がありましたか？
かなり見やすくなりました。イエローフォグは大勢の方がつけてますがライムイエローはなかなかいないので目立ちます！
ご家族や友人からの反応はありましたか?
この色渋い、俺も欲しいという声が結構ありました！
同車種のオーナー様に一言どうぞ！
90ノアだけでなくみなさんにお勧めできる商品だと思いました！
以上、ノアのオーナーr.s.noah様の取付レポートでした！
r.s.noah様は、Instagtramでも活躍中です。
素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪
紹介した商品はこちら
純正LED車用 レンズユニット＋2色切替LED
記事について
- 商品改良の為、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。あらかじめご了承ください。商品の仕様などは、モデルの変更に応じて、変わります。必ず最新の商品ページをご確認ください。
- 取付レポートに関しましては、あくまでも取付例となりますので、お車の年式、グレード、仕様によってバルブ形状、取付方法が異なる場合がございますので、予めご了承ください。
- HIDやLEDは高電圧を発生するため、取付けには大変危険を伴います。取付けの際は、バッテリーのマイナスターミナルを外し、ヘッドライトのスイッチをOFFにした状態で行ってください。
- お車のグレードや仕様によっては別途バルブアダプター、キャンセラー等が必要になりますので、予めご了承下さい。
- 記載の情報はあくまで一例となります。取り付けの際に起こった損害や、バルブ形状が異なるなどの責任は負いかねます、予めご了承ください。
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